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北京日报:北京三百老旧小区改造年底完成
窗下就是花坛绿地,门前就是休闲广场,草坪上鲜花盛开,鹅卵石甬道古朴典雅……昔日灰头土脸的老旧小区经过环境整治后,处处变得鸟语花香、宜居便利。记者日前从市市政市容委获悉,今年,全市将完成整治300个老旧小区,目前已完成100个,另外200个将很快完成。到今年年底,本市老旧小区整治将累计超过1000个。
记者在朝阳区团结湖街道南三条小区看到,原本略显脏乱的楼间空地已被开辟为居民活动小广场,其余空地也“铺”上了绿地。团结湖街道办事处主任李洁介绍说,南三条小区的绿化是请专业的园林景观设计公司打造的。为了给居民开辟活动场所,小区将一块楼间绿地清理改建为休闲小广场。为了减少汽车噪音并规划停车位,居民楼的一层窗外都巧妙地设计了小型花坛,对车位进行了隐形引导,避免车辆直接停在一楼住户窗下。此外,小区是上世纪80年代初建成的,居民楼内没有设计阳台,为了方便大家晾晒衣物,街道就在楼门前搭起了晾衣竿。同时,小区内还设置了方便收集烟蒂的“童心环保箱”等设施,方便居民维护好自己的家园环境。
根据市住建委此前给出的不完全统计,全市共有老旧小区1200余个。2006年至2008年,全市共整治老旧小区709个,今年再整治老旧小区300个。本市累计完成整治老旧小区将超过1000个。据悉,这1200多个老旧小区分布在全市18区县,但从几年的整治情况看来,海淀、丰台、朝阳这三个区内的老旧小区改造占全部任务量的60%左右。
据介绍,环境整治主要围绕拆除违法建设、修补破损甬道、绿化补建、完善公共照明、粉饰楼房外立面等内容。整治工作按照“政府主管但不包办”的原则进行。每个小区整治前都将对居民进行公示,或召开居民座谈会,或发放“给居民的一封信”,欢迎居民为小区环境整治建言献策。今年底前完成的1000余个小区改造,都是在听取了小区居民的意见后,以政府统一标准结合小区自己的个性化需求完成的。今后居民若对自家小区改造有什么意见或建议,都可就近到居委会或街道办事处提出需求。
天津日报:中心渔港项目年底现雏形北方游艇产业中心滨海起航
作为滨海新区十大战役之一的天津中心渔港项目,将依托港内休闲港湾区1000个游艇泊位优势,努力形成游艇制造、游艇会展、游艇俱乐部三大产业共同发展的游艇产业集群,全力打造成为北方游艇产业中心。目前,整体规划已完成,正在紧张建设中。
据介绍,天津中心渔港项目坐落于汉沽区营城镇,该项目规划面积18平方公里,规划为“一港一城”,陆域“一城”规划面积10平方公里,主要为产业区和居住区,海域“一港”规划面积8平方公里,分为作业港区和休闲港湾区。其中,海域作业港区规划泊位14个,年吞吐能力1700万吨;休闲港湾区可容纳大小游艇1000艘。该项目联手国内外顶尖咨询机构,深入开展相关业态研究,对整体园区进行产业分区布局,最终发展成为一个以水产品加工集散、游艇产业为主,港口物流和休闲旅游相关产业竞相发展的现代化主题经济区。
按照规划,中心渔港将充分利用休闲港湾区1000个游艇泊位,为游艇下水、试航、停泊和运输提供必要水域条件,培育辐射京津冀的游艇消费市场,形成游艇制造、游艇会展、游艇俱乐部三大产业共同发展的游艇产业集群。
记者从承建该项目的滨海建投集团获悉,天津中心渔港作为本市发展海洋经济、港口物流的重要载体,按照“一年围海、两年造陆、三年成港、八年初具城市规模”的建设目标,正扎实有序地推进工程建设。目前,已实现“一年围海,两年造陆”计划,累计完成投资42亿元。6个5000吨级码头、2个工作船泊位和陆域基础设施正在紧张建设,今年年底计划海域6个5000吨级码头基本建成、完成3.5平方公里吹填造陆区的软基处理,陆域填土900万方,修筑总长约21.7公里的主干路网及52公里排水管网,全面打通海陆域交通。预计今年年底中心渔港按照规划将初现雏形。
内蒙古日报:大唐国际克什克腾煤制天然气项目开工
8月30日上午,大唐国际克什克腾煤制天然气以及输气管线工程项目在克什克腾煤电化基地开工建设。
自治区党委副书记、自治区主席巴特尔,中国大唐集团公司党组书记、总经理翟若愚为项目剪彩。自治区副主席赵双连致辞。
大唐国际克什克腾煤制天然气以及输气管线工程项目位于克什克腾旗达日罕乌拉苏木锡滕海嘎查。项目分3期建设,总投资257亿元,是赤峰市历史上最大的工业项目。第一条年产13亿立方米煤制天然气生产线计划2010年底前建成,整个项目计划2012年全部建成。
该项目利用锡林郭勒胜利煤田褐煤资源,项目建设规模为年产40亿立方米煤制天然气,副产焦油50.9万吨、硫黄11.4万吨、硫铵19.2万吨。配套建设克什克腾达日罕乌拉苏木至北京市密云的359公里的天然气输送管路,主要向北京供气。
目前,为了对该项目的天然气产品和焦油等副产品进行深加工,进一步实现产业延伸和产业集聚,中国石油总公司和化学工业规划院已经初步为赤峰市规划了分别以天然气、天然气副产品和天然气废弃物为原料的3条深加工化工产业链,包括12个深加工项目,项目总投资41亿元。 40亿立方米煤制天然气以及产业延伸项目全部建成达产后,可实现年销售收入142亿元、利税34亿元。
山西日报:上海胜华进军山西省线缆制造业
在8月29日上海市政府举行的山西投资考察座谈会上,全国电缆行业领军企业上海胜华电缆集团董事长张胜飞宣布,下半年该集团将整合资金、技术、人才,全力进军山西线缆制造业,拟与山西焦煤集团合作在山西投资兴建电缆生产企业,抢占山西矿用电缆和超高压输变电项目电缆市场。
上海胜华电缆集团是我国线缆行业最大的制造商之一,为全国制造业500强企业,其产品广泛应用于我国电力、水利、煤炭、石化、冶金、建筑等领域。目前,上海胜华在晋电缆年销售额超过了5亿元。据悉,上海胜华集团在晋将通过兼并重组实现低成本扩张,投资额预计超过10亿元,投资当年产值预计也将突破10亿元,按照规划,未来3年内,该集团产品将占据我省矿缆市场两成以上的份额。
大众日报:山东招远建成全国首家体验式黄金博览苑
8月28日,利用废旧矿井等设施建设的中国首家黄金实景博览苑落成纳客,它以实景的方式完整展示了黄金采矿的全过程,形象地诠释了招远悠久的黄金文化。
中国黄金实景博览苑位于招远原罗山金矿旧址,占地150亩,由中矿金业有限公司投资7.8亿元建成,是我国首家实景体验式黄金博览苑。整个苑区包括黄金博物馆、矿井体验区和实景游览区三部分。黄金博物馆是一个集科技性、知识性、艺术性、历史性为一体的游览馆,建筑面积6950平方米,集中展示和演示黄金开采、冶炼、加工生产工艺及中外黄金历史文化。
博览苑将古今中外黄金文化和开采历史浓缩于一体,通过文字介绍、实物展示、多媒体演示等方式,向人们普及黄金知识,让观众真实感受黄金开采、加工过程,具有较强的公众互动性和科普趣味性特点,是目前国内现代化元素最多、功能最全、规模最大的黄金主题游览馆。
辽宁日报:“十一”前沈阳“货的”上线运营
本报讯记者杨东溟报道将货运车辆统一管理,安装计价器,以服务时间和里程计费,沈阳市通过汲取多个城市先进经验推出的“货的”运作模式即将走向市场。记者近日从沈阳市交通局了解到,“十一”前,50辆经过审批的“城市货的”将正式试点运营。“货的”有啥用?
之所以叫“货的”,是因为该货运车辆具有与出租车相同的服务功能,车上装有GPS卫星定位系统,按照服务时间及里程进行收费,同时还兼容电话叫车服务,服务更系统。而有别于出租车的是,“货的”主要是货物运送。
据介绍,沈阳市计划初期批复开行500辆“城市货的”,将分批试运行。首批运行的50辆“货的”目前正在上牌照阶段。车辆运行后,将统一采用后开门封闭厢式货车、白色车体,并印有“城市货的”字样,头顶安装LED灯。费用咋收取?
相关负责人告诉记者,“货的”将由专门的企业进行集约化经营,采取统一车型、统一标识、统一管理、统一安装GPS、统一价格、统一规范服务的模式,规范运作。收费模式将与出租车雷同,即在一定起价费的基础上,根据超出服务额度添加费用。初步定价为起步价三四公里以内30元左右,每增一公里加三到四元左右。发展空间有多大?
那么,“城市货的”又有多大的市场空间呢?沈阳市交通局相关负责人表示,“货的”的出现将在很大程度上规范沈阳市的货运市场。目前,沈阳市纳入行业管理的中小型货车多集中于家具市场以及小商品批发的集散地,不仅组织零散,而且收入运作不稳定,还为当地的交通带来了混乱。按照规划,“货的”将是这些零散运力集中整改的方向。“货的”将以其规范的收费及服务水平,逐渐在市场上站稳脚跟。
另外,“货的”是由专门企业自行承担运行的,运营成本是一大难题。为此,政府将给予一定政策的扶持,减轻其经济负担。同时,相关部门还将为“货的”的道路通行创造条件。每辆“货的”配备专门的驾驶员,单车单用,并携带普通货车准运证及“城市货的”准运证,享有城际间运营的权利。相关负责人表示,企业运营的初期赢利会有难度,但随着“货的”规模的增大以及老百姓观念的转变,其发展潜力还是非常巨大的。
相关负责人还表示,“货的”的出现最重要的是体现服务,老百姓已经对搬家公司的职能非常熟悉,那么也很容易接受“货的”这个新事物。待“货的”正式运营后,将会为老百姓以及诸多行业带来更多的便捷。