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北京日报:存款活期化显示北京经济活力
央行公布备受关注的7月份信贷情况的第二天,北京的相关数字也新鲜出炉。记者昨天从央行营业管理部了解到,7月份,北京市金融运行平稳,各项存、贷款增速有所放缓。7月份人民币贷款当月减少222.4亿元,至7月末,人民币贷款余额为24352亿元。存款和储蓄活期的比例都在增加,定期在减少,显示了北京经济的活力。
央行营管部的数据显示,7月北京金融机构本外币存款当月增加5.1亿元。7月末,人民币储蓄存款余额13737.5亿元,比上月末增加69.2亿元,其中活期储蓄存款增加98.4亿元,定期储蓄存款减少29.2亿元。7月末,人民币企业存款余额27975.3亿元,比上月末减少700.3亿元,其中企业活期存款增加676.7亿元,企业定期存款减少1377.1亿元。这说明企业和居民流动性偏好上升。
中信证券研究部首席宏观经济学家诸建芳认为,资本市场和地产市场繁荣导致了储蓄分流,储蓄存款出现下降。货币活期化显示经济景气继续回升。信达证券首席策略分析师黄祥斌表示,经济的复苏将使企业流动资金需求持续增加,存款活期化的趋势日益明显,说明经济活力正在恢复。
虽然7月当月人民币贷款减少,但1至7月累计增加4207.7亿元,同比多增2581.2亿元;可比口径余额同比增速26%,比上年同期提高11个百分点。
从人民币贷款种类看,7月份人民币短期贷款减少205.4亿元,同比多减少323.4亿元;人民币中长期贷款增加290.5亿元,同比多增146亿元;票据融资减少303.5亿元,同比多减少454.3亿元。
7月份信贷数字的变化反映了信贷结构在发生变化。根据央行11日公布的报告,北京信贷结构的变化是和全国一致的。中金公司的报告分析说,贷款结构更加合理,企业贷款中长期化趋势明显,短期票据存量大幅下降。另有专家认为,这说明企业对经济长期向好的信心在增强,将更多的资金投入实体经济。
央行营业管理部分析说,从新增贷款投向看,7月份北京中资金融机构新增人民币贷款(不含票据融资)前5位的行业分别是:房地产业增加142.7亿元,水利、环境和公共设施管理业增加92.5亿元,租赁和商务服务业增加45亿元,信息传输、计算机服务和软件业增加39.9亿元,批发和零售业增加18.7亿元。
数字显示,7月北京金融机构人民币个人消费贷款当月增加93.6亿元。其中,中资金融机构个人购房贷款增加86.8亿元,同比多增91.7亿元,主要是二手房贷款增加55.7亿元,同比多增43.5亿元。居民信贷加速,占比提高,显示购房、购车等消费意愿增强。
天津日报:滨海新区打响“十大战役”
从8月12日滨海新区召开的新闻发布会上获悉,随着滨海新区进入由点到面、由局部到整体全面开发建设的新阶段,为打好滨海新区开发开放攻坚战,进一步加快滨海新区开发开放进程,滨海新区正在部署实施“十大战役”,力争形成建设新高潮,成为滨海新区新的经济增长点。据初步估算,“十大战役”总投资将达到1.5万亿元,从今年下半年开始,将用一年半的时间完成大部分工作,让全市人民看到新区发展的新成果。
这“十大战役”分别是:
加快滨海新区核心区建设。全面推进新区核心区53平方公里的建设,完善一批行政、文化设施,将现有工地、空地抓紧建起来,推进绿化、亮化、美化,打造现代化城市新亮点。
加快响螺湾和于家堡中心商务区建设。建成上百座高层楼宇,形成全市规模最大、高楼最集中的聚集区,尽快使于家堡成为国家金融创新基地,使响螺湾成为外省市商务办公区,使中心商务区成为滨海新区标志区。
加快南港工业区、轻纺工业园和生活区建设。规划面积200平方公里的南港工业区将建设成为世界一流的重化工基地。轻纺工业园主要承接石化中下游产业。南港生活区将为南港工业区和轻纺工业园提供配套。
加快东疆保税港区及其生活配套区建设,到今年年底保税港区首期4平方公里填满项目,明年底10平方公里基本完成。
加快北塘片区建设。建设北塘国际会议产业区、中小企业总部区、北塘小镇、北塘特色旅游区等,到明年底初步成为具有中国北方小镇传统特色的国际会议举办地和知名旅游目的地。
加快临港工业区建设。进一步完善基础设施,督促签约项目早开工,引进一批新项目,尽快形成重装产业基地。
加快西部片区建设。全力推进开发区西区、滨海高新区和空港加工区建设,形成几百万平方米的总部经济区和生活服务区。
加快中新生态城建设。按照“一年见亮点、两年大变样”的要求,全力完成国家动漫产业综合示范园和生态住宅建设。
加快滨海旅游区建设。做足临京、临海文章,坚持建设、招商同步,生产、生活两不误原则,实现现代工业、商务和休闲旅游齐头并进。
加快中心渔港建设。着力建设北方水产品加工集散中心和物流中心,建设北方游艇制造、展示、销售、维修和培训中心。
截至目前,滨海新区核心区、北塘片区、南港轻纺工业园等几大指挥部已经到位,泰达控股、天保控股、海泰控股、滨海建投等几大集团军已整装待发,多重渠道的融资已经展开、通过实施“十大战役”,滨海新区将进一步加大产业功能区开发建设力度、固定资产投资力度、重点领域改革力度、科技创新力度和政策支持力度,努力实现新突破,构筑新优势。
河北日报:总投资2亿元古城墙保护工程通过国家验收山海关6000米长城展新姿
12日上午,由国家文物局组织的专家组对山海关6000米长城保护工程进行了竣工验收,经过实地勘察和听取情况汇报,专家组认为工程达到了预期的设计目的,通过验收。
山海关古城墙保护工程是国家实施长城保护工程的首批项目,总投资2亿元,国内六个省市十余支专业队伍参与了相关项目。工程于2006年8月开工,在各级政府和有关部门的支持下,经过工程项目部和设计、施工、监理单位的共同努力,克服各种困难,于2008年6月底完成了关城及东罗城6000米古城墙保护维修工程,并分两批进行了省级专家技术验收。为跟踪验证修复方案的有效性,及时发现存在的安全隐患,为古城墙的有效保护、合理利用提供科学的依据。工程竣工后,有关机构对6000米城墙范围外包墙体、城墙夯土与地基基础的变形情况进行系统的动态监测,对有可能影响到地基基础的地下水位变化情况进行动态监测,对古城墙修复方案的有效性进行跟踪验证。根据近一年监测数据,城墙整体稳定。
8月12日,国家文物局专家组经过实地勘察,听取河北省文物局汇报,审阅相关技术资料,认真评议,认为工程建设过程严谨,达到了长城保护的预期目的,通过验收。同时专家组还提出建议,要求有关部门对工程施工管理过程等情况进行认真总结,以便为今后的类似保护工程提供借鉴。
大众日报:全省进出口降幅逐月收窄7月份当月规模达到年内月度最高值
记者从8月10日召开的全省上半年外经贸形势分析会上获悉,今年以来,我省进出口降幅总体呈逐月收窄趋势,7月份当月规模达到128.2亿美元,为年内月度最高值。全省进出口、出口、进口降幅比全国平均水平分别小4.5个、 3.3个、6.2个百分点。
今年以来,面对严峻复杂的国内外环境,全省上下认真贯彻落实中央应对国际金融危机的一揽子计划和省委、省政府的决策部署。1月份,省政府印发了《关于促进外经贸平稳较快发展的意见》,提出了18条政策措施。5月底,省政府提出了千方百计稳定外需的7项综合措施。7月底,又制定了进一步稳定外需的8项政策。同时,全省开展大规模的外经贸政策业务和应对贸易壁垒培训,截至目前,已举办电视培训宣讲会、各类培训班32期,培训外经贸干部、企业人员1.8万人次。省里还直接组织举办了8次重要境外招商活动、12次境内外贸易促进活动。这一系列措施推动了全省外经贸在困难中调整发展。
山西日报:上半年山西省房地产开发投资完成150.7亿元
7月28日,记者从山西省统计局获悉,在“保增长、扩内需、调结构”的政策措施推动下,全省房地产开发投资增长势头强劲。今年上半年,全省房地产开发投资完成150.7亿元,同比增长39.4%,比上年同期上升了3.7个百分点,比全国平均水平高29.5个百分点。
据了解,今年上半年全省房地产开发投资呈现出与以往不同的特点,主要有三方面:一是保障性住房投资拉动作用明显。保障性住房范围包括廉租房、经济适用房、棚户区改造和沉陷区治理等。上半年,全省房地产开发投资完成150.7亿元,其中对保障性住房投资完成24.2亿元,占房地产开发投资比重为16.1%,对房地产开发投资的贡献率为43.2%。拉动房地产开发投资增长17.0个百分点。
二是新开工项目带动作用明显。上半年,全省房地产开发项目790个,其中新开工项目201个,所占比重为25.4%。新开工项目投资完成60.1亿元,占房地产开发投资的比重为39.9%。众多新开工的项目带动了钢材市场、家装市场、家电市场等相关市场的火热繁荣。
三是房地产开发企业到位资金充裕。上半年,全省房地产开发企业到位资金276.5亿元,是同期开发投资额的1.8倍,同比增长51.8%,比上年同期上升了27.9个百分点,比同期开发投资增幅高12.4个百分点。这其中,金融业对房地产开发企业的支持力度也在加大。由于我国货币政策由“从紧”调整为“适度宽松”,金融行业也进一步加大了对自住型和改善型住房消费的信贷支持力度。上半年全省房地产开发企业本年到位资金中有34.5亿元是银行贷款,同比增长了近2倍。
辽宁日报:沈阳至北京将建时速350公里高铁
京(北京)沈(沈阳)铁路客运专线辽宁有限责任公司日前在沈阳挂牌成立,这标志着两地建设最高时速350公里的高速铁路已进入实质阶段。
京沈客运专线项目建议书于今年4月27日由铁道部、辽宁省、河北省、北京市联合上报国家发改委待批。北京至沈阳客运专线是东北地区入关的第二条快速铁路通道,是铁道部中长期铁路网规划调整方案中的内容。建成后,北京到沈阳的时间将缩短到两个半小时,比现在经由秦(皇岛)沈(阳)客运专线缩短一个半小时。
京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司是铁道部与辽宁省合资企业,包括沈阳铁路局等9家股东。
这家公司承担京沈(辽宁境内段)、沈(阳)丹(东)、盘(锦)营(口)3条客运专线建设任务。其中,全长89.442公里的盘锦至营口客运专线已于5月31日正式开工建设;沈丹项目建议书已于今年1月23日由铁道部、辽宁省联合上报国家发改委。
京沈铁路客运专线辽宁有限责任公司有关负责人表示,将严格执行铁道部管理规定,积极与辽宁省政府及各地市政府沟通协调,全力推进京沈、沈丹、盘营3条客运专线各项前期工作,确保工程建设按期完成。