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天津日报:天津联通3G业务试商用启动
昨天上午,中国联通天津公司3G业务试商用暨天津联通3G品牌店开业典礼举行。副市长熊建平出席仪式并为3G试商用启动按钮。
中国联通3G的WCDMA制式,目前在全世界部署范围达到117个国家,217个运营商,全球市场占有率高达77%。经过4个月的筹备,本市作为中国联通3G业务试商用的首批56个城市之一,昨天天津联通正式面向市民全面推出WCDMA 3G业务,带领用户享受3G高速网络带来的信息新生活。在此基础上,还将进一步发挥3G网络和全业务经营优势,相继推出一系列面向家庭客户、集团客户的3G应用产品。8月底前,中国联通将在56个城市邀请部分用户,与联通一起共同体验、测试网络质量、业务质量和服务质量。9月底前试商用将扩大到284个城市。年底前,全国284个开通3G业务的城市将全部开始正式商用。
北京日报:北京市年底13条地铁同时建设
轨道交通建设投资同比增长321.2%,高速路建设投资同比减少32.76%……今年前四个月,本市市级交通重点建设项目完成投资179.12亿元,“一增一减”个性十足。
日前,记者从市交通委获悉,2009年交通基础设施投资建议计划为792亿元,包括郊区公路建设养护投资计划、市级城市道路养护投资计划、2009年第一批疏堵工程建设计划及一批追加投资计划。截止到4月底,本市已完成投资占全年计划投资的22.6%,同比增长72.9%。有关负责人表示,相关部门对今年本市各季度完成投资将按1∶3∶3∶3的目标进行调控。
年内13条地铁汇京城
目前,本市已进入轨道建设高速期。2008年底本市一连开工建设了6条新线;今年3月底,房山线、15号线一期、昌平线三条轨道交通线路集体开工;今年6月还将开工建设西郊线;年底前7号线、14号线也有望开工。预计到年底,北京将形成13条地铁线同时建设的局面。
好钢用在刀刃上,轨道建设目前占全市交通投资大头。前四个月,轨道交通建设完成投资142.6亿元,占市级重点交通建设项目完成投资的79.6%,同比增长321.2%。
高速路建设投资降3成
在道路建设投资方面,高速公路建设完成投资20.70亿元,占2009年建议计划投资的19.46%,同比减少32.76%;市级城市道路建设完成投资8.14亿元,占2009年建议计划投资的12.49%,同比减少67.06%;一般公路建设完成投资5.12亿元,占2009年计划投资的19.38%,同比增长6.8%。
高速公路和市级城市道路完成投资同比“缩水”,主要因去年上半年,京平高速、京津高速、机场南线、京包高速、国道110、机场二高速、北京南站周边道路及奥运场馆周边道路等大批项目必须保证在奥运会前建成通车,所以当时高速公路和市级城市道路完成投资较大。
更新412部“绿色”公交
目前,公交车辆更新项目已完成投资1.22亿元,占2009年计划投资的9.42%,新型环保公交车已更新412部。
今年,本市计划采购860辆混合动力公交车和50辆电动公交车,目前,采购合同已签订。已更新和新增412部新型环保公交车,其中市区公交220部,郊区客运192部。同时,目前已有344户企业申报“绿色车队”,总计绿标车达到8217辆。
解放日报:沪产新能源动力电池试产业化
拥有自主知识产权、由上海企业自行研发制造的新能源汽车动力电池组已经投入到有关汽车厂家和唐山磁浮列车的建设使用中,国家磁浮交通工程技术研究中心也抛出“绣球”,拟用国产电池取代原先的进口产品。昨天,从上海万宏动力能源有限公司传出好消息:该公司生产的新能源动力电池组已实现年产能1万套,基本达到试产业化规模,这标志着沪产新能源动力电池取得重大进展。
据了解,动力电池组是新能源汽车极为重要的配件,具有储存能量、提供动力、保障安全等功能,被视为新能源汽车的核心技术之一。这类电池组必须同时具有高功率、高可靠性、长寿命、低成本等要求,产业化难度较大,目前世界上只有日本和美国的3家公司能批量生产。因此,本土企业能否推出合格、量产化的电池组,将直接影响国产新能源汽车的产业化速度。
作为上海国际汽车城博士后创新基地,万宏动力是长宁区万宏工业投资(集团)有限公司、中国科学院上海微系统与信息技术研究所、上海纳米技术及应用国家工程研究中心等联合成立的高科技型企业。针对国内尚无大规模生产新能源汽车动力电池组企业的现状,万宏动力将动力镍氢电池组作为其近期的主打产品,利用研究所多学科交叉、拥有博士点、博士后流动站的优势,进行了课题攻关。
公司副总经理、总工程师夏保佳博导告诉记者,国产电池组要与进口产品抗衡,必须建立起自己的生产线,既能掌握核心技术,又能降低生产成本。于是,万宏动力提出自行开发设计关键设备,生产装置由国内制造。经过近三年努力,公司拥有了6项国家发明专利、2项国家实用新型专利、1项自主申请的发明专利和2项自主申请的实用新型专利,自主建立了较为完善的动力型镍氢电池生产线。这意味着,沪产新能源动力电池可以不再依赖进口,实现了百分之百的“中国制造”。
在产品性能上,沪产新能源电池组也不输于同类进口产品。国家权威检测部门连续多次对沪产动力镍氢电池组进行了抽检,验证其在荷电保持能力、安全性、机械性能、模拟工况及循环寿命等性能指标上全部合格。其中,内阻、能量转化率等关键指标的检测结果显示,沪产镍氢电池组的性能已经可与同类进口产品相媲美。
由于产自本土企业,沪产新能源动力电池组的价格仅为国外同类产品的60%至70%,且在维护保养方面也比进口产品来得便捷。正是这一价廉物美的优势,使得处在试产业化阶段的沪产新能源汽车电池已经受到国内外买家青睐。据透露,国内数家整车厂和国家磁悬浮工程中心等均已和万宏动力开展合作,并在相关产品上采用了沪产电池组。此外,万宏动力还瞄准锂离子电池这一新能源发展新方向,正在逐步突破其产业化的关键技术,相关产品已在中国科学院上海微系统与信息技术研究所进行中试。
重庆日报:重庆市三大电信运营商3G资费全面亮相
昨天,我市迎来近几年最热闹的一个“5·17世界电信日”,联通、电信、移动三大电信运营商在各大商圈步行街,向市民正式全面开放和体验3G新业务,同时,各家的3G资费也终于全部亮相。
联通
试商用期间暂行半价
联通3G业务展示昨天在观音桥、沙坪坝等各步行街同步进行展示,据悉,联通从5月17日起在北碚、渝北、九龙坡、渝中、南岸等主城九区和含万州、涪陵、黔江在内的8个区县的城区,及部分风景区开通了3G网络。
作为最晚公布3G资费的电信运营商,重庆联通3G业务套餐昨天终于首次对外公布。即日起到三季度末为联通用户友好体验时间,这期间,入网的3G用户可享受资费减半的优惠。
3G通话资费:
目前入网的重庆联通3G用户主要执行“3G基本套餐”收费标准。其特点是无月租,拨打长话、市话、漫游同价,全国接听免费,视频电视本地接听免费。
具体有186元、226元、286元、386元、586元、886元、1686元7种包月资费。以186元档为例:每月可拨打国内电话510分钟,国内可视电话20分钟和60M上网流量。超出部分拨打市话、国内长途均为0.36元/分钟,拨打可视电视为0.9元/分钟。
联通表示,由于试商用期间资费按半价收取,意味着,超出套餐拨打电话为0.18元/分钟,打可视电话为0.45元/分钟。
3G无线上网:
目前联通3G定制上网本的上市工作仍在筹备中,价格不详。但市民用自己的笔记本电脑,插上联通3G无线上网卡,已能使用联通WCDMA网络进行无线上网。目前联通无线上网卡单售最低为1138元,其中含预存卡600元,上网卡538元。由于目前联通3G资费执行半价,因此,其无线上网卡最低价实际为569元。上网费则按“3G基本套餐”等标准中的上网流量费计算。
3G手机:
记者在观音桥联通营业厅看到,目前已有5款联通WCDMA标准的3G手机上柜销售,最低售价898元,最高2280元。这些手机都具备3G终端产品的显著特征:机身前后各带一个摄像头。据悉,联通目前的定制3G手机已有40多款,本月内预计会有10多款3G手机陆续上市。
电信
上网按照时长计费
3G通话资费:
电信“天翼”系列有4种套餐,其中的畅聊套餐适合以本地通话为主,通话时长较大的用户,分为59元、89元、129元、169元、209元五种,以热销的129元为例,可拨打1000分钟市话,10小时手机上网,免费拨打3个本地有效亲情号,送来电显示。通常手机上网都是按流量计费,而电信3G上网则是按时长收费,手机包月上网最低5元能上5小时。
3G无线上网:
使用电信无线上网卡,连接到笔记本电脑上就能进行3G无线上网,其资费套餐从30元/月到300元/月不等,以100元/月为例,可包60小时无线上网,另送150分钟市话。
3G手机:
记者在电信营业厅看到,目前电信已有四、五款3G手机上市,主流机型的售价在3000元左右。
移动
88元套餐
赠50M流量
5月1日起开始预定188重庆移动3G号码的用户,昨日起可以开始领号了,据了解,第一批188号码预定用户为5000个,并已全部定完。
3G通话资费:
以“全球通88套餐G3版”为例,分88元、128、188、288、388、588、888、1688等8种包月套餐,其中的88元档可拨打800分钟电话,接听免费,赠送60分钟可视电话和50M的3G上网数据流量。全球通老用户不变资费,可办G3优惠包,每月功能费1元,包含50分钟可视电话和10M的3G上网数据流量。
上网本资费:
重庆移动已有七、八款上网本(配置简单的小尺寸笔记本电脑)上市,其中最划算的一款售价3800元,包括赠送的1200元话费和2600元无线上网费,算下来上网本相当于白送。
3G手机:
TD3G定制手机目前已在重庆移动各营业厅和国美电器各分店上市销售。价格从千余元到三四千元。