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天津日报:滨海新区基础设施建设快马加鞭多个在建重点工程全面推进
○海滨大道北段高架桥,6月底完成桩基施工,8月底线下结构全部完工
○中心渔港工地,海上工程和陆上工程同步展开,5000吨码头已全面开工
○中央大道跨永定新河桥道路工程,软基处理、路基填筑和主桥承台近日完成,穿海河隧道干坞已开挖25%
5月施工黄金季节,滨海新区基础设施建设快马加鞭,呈现出全面加快推进态势。从新区管委会了解到,滨海新区除去年跨转的50个重点基础设施项目外,今年新开工的京津城际高铁于家堡站、天津港主航道拓宽三期、新一轮市容环境综合整治等10个项目都在紧张有序推进。“五一”期间,仅滨海新区建投集团就有2.4万名建设者奋战在重点工程一线,抢时间、抢进度,昼夜兼程加快道路交通等基础设施建设。
在海滨大道北段二期主线高架桥施工现场,记者看到,施工人员正在采用两米直径超长灌注桩进行地基处理,以解决滩涂软地基技术难题,其中最长灌注桩达90米,一次性灌注混凝土在290方以上。据项目负责人介绍,为力保工期,项目部坚持24小时不停工,加大了设备和人员投入,力争6月底完成桩基施工,8月底实现线下结构全部完工,确保明年上半年海滨大道北段二期与一期实现贯通。
为了保证两个4万吨级泊位能在今年底完工,天津港北港池杂货码头施工单位对设备、人员、物资进行科学安排,并采用GPS技术实现昼夜施工,提高工作效率30%。挖泥船、打桩船、挖掘机等大设备穿梭往来,水、陆施工齐头并进。目前水上打桩已完成270根,约占全部工程的10%;灌注桩完成157根,占全部工程量的12.5%。
在中心渔港工地,运输车辆穿梭往来,几十台大型机械抓紧施工,挖掘机正在对作业面进行平整,海上工程和陆上工程同步展开,5000吨码头已全面开工。与此同时,滨海新区中央大道跨永定新河桥道路工程软基处理、路基填筑和主桥承台已在近日完成,穿海河隧道干坞已开挖25%,其他各项重点工程也都在计划顺利推进,为实现全年投资建设任务奠定了良好基础。
北京日报:北京市三年将投千亿元升级信息高速路
北京的信息产业和信息化基础设施建设即将进入一个新的大发展阶段。昨天记者从市经信委获悉,本市将实施《北京信息化基础设施提升计划》,预计将在2009年至2012年间滚动投入1000亿元,以适应首都经济未来发展的需要和提高城市综合竞争力。
新增就业岗位5万至8万个
建基站,铺光缆,采购设备,升级网络——《北京信息化基础设施提升计划》意味着一个崭新的投资领域即将开放,首都经济也将由此获得新的发展动力。据介绍,从现在起到2012年,本市预计将滚动投入约1000亿元,这对北京乃至全国的电信设备制造商及服务供应商而言,是一个巨大的商机。为了享受更优质的电信服务,北京的1600万手机用户也将有相当一部分要更换手机。有关部门预计,在未来3年内,《北京信息化基础设施提升计划》将带动相关投资及消费2000亿至3000亿元,稳定20万至30万人就业,创造5万至8万个就业岗位。
家庭上网带宽扩容10倍
建设国内领先、国际先进水平的城市高速信息网络已被列为“计划”的主要任务之一。本市将提高网络承载能力,大幅度提升互联网接入宽带标准,推进光纤入户。到2012年,本市家庭互联网用户将享受超过20兆的带宽,比现在家用ADSL上网带宽足足高出10倍。专家介绍,这就好比是一条单行线被拓宽成了10车道的大马路,到网上下载电影或玩网络游戏将不存在“卡”的问题;当你进行QQ视频时,效果足可媲美电视台的现场直播。届时,企业互联网用户带宽可达100兆,首都六大高端产业功能区的企业用户带宽最高可以达到10千兆。
公共信息服务无所不在
当全程全网、无所不在的信息高速路打造完成,北京的信息化应用水平也将大幅提升。本市将按照国际一流城市信息服务的标准,推进“信息惠民”计划。具体内容包括:提升政府在线服务能力,全面实现政府办事全流程、一站式网上服务,实现办事不出门;深化“校校通”工程,推进基础教育教学资源共享,构建面向社会公众的交互式数字化学习环境,实现“充电”不出门;二、三级医院网上服务,推广在线预约和面向社区、家庭的远程医疗服务,实现看病不出门;推进水、电、气等公共事业信息和“数字北京”缴费服务平台应用,整合各种支付手段,实现缴费不出门……本市还计划加快电子政务和电子商务的发展,并计划开展移动电子商务试点。
解放日报:上汽混合动力轿车2010年上市
上海汽车工业向前迈出坚实一步。昨天,上汽集团召开新能源汽车建设誓师大会,明确新能源汽车产业化目标:2010年自主品牌混合动力轿车上市,2012年插电式强混轿车、纯电动轿车上市。
全球汽车工业正处在重要的技术转型期,在当前全球金融危机给汽车工业带来的阵痛中,加快新能源汽车产业化已成为社会各界的共识。日前,上海市政府明确以油电混合动力汽车和高性能纯电动汽车为主攻方向,以“电池+电机+电控”等关键零部件为突破口,加快形成国内领先、具有国际竞争能力的新能源车自主产业体系和产业集群,并且提出纵横结合,加强新能源车产业链建设,加大政策支持力度。
作为中国三大汽车集团之一的上汽集团,已在新能源汽车探索研发上取得初步进展。去年君越混合动力轿车上市,领驭燃料电池轿车成功服务北京奥运,申沃超级电容大客车在本市公交线路上累计运行已超过50万公里。而刚闭幕的2009年上海国际车展上,上汽集团展出各类新能源样车受到广泛关注。在探索研发不断推进的同时,上汽集团为进一步抢占汽车工业发展新高地,正式确立新能源汽车的产业化目标。
在目标规划中,上汽集团着力实现中混混合动力车、强混混合动力车、纯电动车等领域新能源车的产业化。
2010年,上汽荣威750中混混合动力轿车将投放市场,该车动力系统采用的是高压电机与传统内燃机混合,使用电能比例较高,能实现综合节油20%左右。目前该车型已完成动力系统开发,今年车展上亮相的荣威750样车,经测试完全达到既定节能、省油目标。2010年,上汽将在上海世博会投入跨越四大系统的近千辆新能源车,仅在世博公交体系中,就有36辆超级电容车、6辆燃料电池车在世博浦明专线上运行;120辆纯电动车、150辆混合动力车在世博越江专线上运行。
2012年,荣威550插电式强混轿车将上市,该车与中混混合动力车相比,采用更先进的高压电机,新能源使用程度更高,节油可达50%以上。上汽透露,目前荣威550的动力系统前期开发已经启动,并且进展顺利。同年,上汽的自主品牌纯电动轿车也将推向市场,真正实现零排放。
除了向市场推出新能源整车以外,上汽集团还将积极推动新能源汽车关键零部件的产业化。上汽集团董事长胡茂元在接受采访时表示,在新能源汽车产业化初期,上汽主要采取采购关键零部件的办法,但目前上汽已瞄准新能源车的电池系统,通过与国内其他领先企业的合作,参与关键零部件的研发与生产,并已拟定了20亿元的投资计划。
重庆日报:开发商纷纷出手抄底拿地
房子卖得火了,土地也跟着走俏。今年春交会前后,我市楼市异常火爆,房地产企业信心大涨,目前纷纷出手抄底拿地,土地市场出现回暖迹象。
14家企业抢一块地
4月29日,市土地交易中心举行拍卖会,久违了的多家房地产开发商同时争抢一块土地的局面再次出现——14家开发商同时报名竞价12次,争抢渝北区观音桥组团E分区的一块土地。
昕晖地产日前在渝北区新牌坊一带毅然出手拿下一块地。
据业内人士透露,春交会后,华宇、战友、五矿置业、达飞等房地产企业,开始四处寻找合适的土地,以进行持续开发。同时,也有一些外地房地产企业委托重庆的有关人士,寻找适合近期开发的土地。
全国开发大腕欲入渝拿地
5月1日~5日,重庆携73宗、共计7137亩土地参加在深圳举行、被誉为“中国地产风向标”和“中国土地第一展”的2009深圳春季房地产交易会暨第四届中国(深圳)城市土地展。这是重庆市地产集团、重庆市城市建设投资公司、重庆渝富资产经营管理公司、重庆市江北嘴中央商务区开发投资有限公司等四大土地储备集团首次联手向全国推销土地。
这些地引来了全国开发商的高度关注。在参展的众多城市的展台中,最热闹的要数重庆的展台,开展不到1小时,重庆展台发出的数百份资料就被一抢而光。不少全国开发大腕表示,看好重庆的政策优势和房地产市场的潜力,准备入渝抄底拿地。
中心地段土地受追捧
记者了解,当前找地的开发商,都希望能拿到相对比较中心地段的土地,要求是净地(没有拆迁等的),且周边的交通等配套相对比较成熟。这样,房地产开发企业拿到地后,就可以立马开工建设,做短平块的开发。
“如果地段好,最好是平街层能开发铺面等商业用房。”一开发商负责人告诉记者,他们将针对购房者的需求而进行综合开发,在开发建设住宅的同时,开发相应的社区商业配套,赚取相对较高的利润。
据市国土房管局副局长董建国介绍,从今年5月起到12月,我市将向市场推出2600公顷土地,其中主城1600公顷,区县约1000公顷,而其中有部分属于开发商追捧的中心地段土地。