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记者昨天从天津港设施中心获悉,天津港加快港口基本建设,全力拓展港口航运功能。航道拓宽三期工程于日前正式开工建设,实现二期与三期的叠加施工。天津港航道拓宽工程建成后,天津港将成为我国航道等级最高的人工深水港。
届时,天津港可满足25万吨级油船、10万吨级集装箱船和第五代、第六代集装箱船双向通航,另外,万吨级以下船舶可自由通行在专用航道上,出入更加便捷。
据介绍,“通力”号、“通坦”号等8条挖泥船正昼夜穿梭在天津港航道上实施疏浚作业,日挖泥量12万立方米,所产生的土方量用于南疆港区的吹填造陆。截至目前,二期工程已完成70%,二期与三期的叠加施工可提前5个月达到三期工程建成后的效果,使天津港航道拓宽工程总体完工。
据了解,天津港已经进行了多年的航道设施建设,先后建成10万吨级、15万吨级和25万吨级航道。航道拓宽工程的建设,使天津港进一步提升了航道的通行能力。基础设施的不断完善和升级,支持了港口吞吐量的连年攀升。