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“原来我们是造最简单、最便宜的汽车,今后4万元以下汽车我们就不造了。”昨天,全国政协委员、吉利汽车董事长李书福在接受记者专访时表示,今后,吉利将转变使命,造最安全、最环保、最节能的好车。
吉利汽车一直以二三万元的小型车闯荡汽车市场,从去年开始推出4万元以上的吉利熊猫代替原低端产品。今年还将推出8款新车。李书福昨天表示,“2009年将有十几个亿的研发投入”。
支持吉利,向法拉利挑战
标志太过于的难看!
对于中国整个市场来说3-4万元的汽车,才是现在中国人多少能买的。到了5万元左右,有谁会考虑吉利呢?安全、环保、节能固然重要,但是价格更重要!
支持民族名牌.
可以,我支持造一些质量好一点而价钱实惠的车一定很受国人的喜欢.
《吉利》是没有办法和好车联系在一起的!只要是开吉利车的人(不管是那种车型)都代表他不会是有钱人!!!没办法啊,吉利就是低端品牌,我认为他要出更低价的车.
步步为营,一口吃不成胖子!!!
4万以下的车很受老百姓欢迎,有钱人10几万的车能买吉利吗?方向性错误,这样搞吉利要完了。
我支持吉利我能希望你向丰田挑战
一直看好吉利虽然不太喜欢吉利的车子,但是喜欢这个公司,也一直有关注这个公司