天津日报：中航直升机公司在滨海成立

　　由中国航空工业集团和天津保税区共同组建的中航工业直升机公司2月26日在滨海新区空港加工区成立，这是双方继空客A320系列飞机项目之后的又一重大合作成果，标志着直升机研发制造基地项目即将全面开工建设。

　　中航工业直升机公司总部设在滨海新区，拥有多个成员企业和专业研究所，注册资本80亿元，资产总额近200亿元，主要从事直升机及其他航空器、航空零部件的研发、生产、销售、维修、服务，具备研制和批量生产多种型号直升机的能力。作为中航工业集团的核心业务之一，中航工业直升机公司以专业化整合为契机，致力于在滨海新区建设我国直升机总部基地、研发基地、产品总成基地和客户服务支持基地，形成以天津为核心、景德镇、哈尔滨和保定三地为依托的直升机产业布局。

　　据了解，未来三年中航工业直升机公司将按照专业化重组、产业化发展的原则，统一研发、统一营销、统一资源配置，以资本为纽带实现整体上市，构筑以新一代直升机为代表的产业产品格局，打造完整的直升机产业链，努力成为高科技、外向型、国际化的航空龙头企业。

　　今年1月8日，中航工业集团与天津市在北京人民大会堂签署《关于共同建设中国直升机产业核心聚集基地的合作协议》和《中航直升机有限责任公司出资协议书》，直升飞机研发制造基地项目正式落户滨海新区。

　　市委常委、滨海新区管委会主任苟利军、副市长王治平、中航工业集团副总经理谭瑞松、顾惠忠、汤建国、高建设、李方勇和北京军区空军副参谋长李锁林出席公司成立大会，并共同为公司揭牌。国家工业和信息化部、国防科工局、民航局和我市有关单位负责同志参加。

　　苟利军在致辞时代表市委市政府对公司成立表示祝贺。他说，中航直升机公司正式成立，为天津航空工业加快发展注入了强大活力。我们将以此为新的起点，进一步扩大与中航工业集团的全面合作，确保直升飞机研发制造项目顺利开工建设、投产达产，共同打造世界一流的航空产业基地。

　　李方勇表示，中航工业直升机公司将依托天津市雄厚的产业基础和丰富的人才资源，积极融入全球航空产业链和区域经济发展圈，进一步做大做强我国直升机产业，为加快滨海新区开发开放、促进民族航空工业发展做出新的贡献。

　　今晚报：大火箭基地首栋厂房下月竣工

　　记者从滨海新区有关部门获悉，备受瞩目的我国新一代运载火箭产业化基地进展顺利。目前，该基地首栋厂房——贮箱焊接装配厂房主体框架、钢结构吊装已全部完工，预计3月底竣工。今年，“大火箭”项目建设将进一步加速，年底前，包括部段铆接装配厂房、铸造厂房、锻造厂房、综合钣金加工厂房、综合机械加工厂房等工程将陆续完工。预计2012年底，新一代大火箭将转入试样研制阶段，2014年底首飞。

　　新一代大推力运载火箭产业化基地位于开发区西区，占地面积约114公顷。南至北大街、东至夏青路、西至规划路、北至杨北公路。分为研制生产区、居民结合产业区和辅助配套区。大火箭基地项目一期工程建设规模约20万平方米，其中，贮箱焊接装配厂房总建筑面积2.75万平方米，分为主厂房和附属楼两部分。其中主厂房为钢架结构，未来大推力运载火箭的焊接、拼装等一系列制造工序都将在此完成。

　　昨天上午在施工现场看到，一座蓝色的钢结构建筑已在昔日的盐碱地上拔地而起。工人们正干得热火朝天，为厂房进行最后的砌筑施工。据现场施工人员介绍，目前，贮箱焊接装配厂房已完成外围框架，接下来要进行外部吊装和内部装修工作。冷拔管生产线预计今年5月竣工，7月份投产，而总装测试厂房等一期全部厂房今年下半年开工建设。

　　据了解，2009年大火箭产业化基地总投资预计12.6亿元，开工面积约13.43万平方米，竣工面积约14.07万平方米。今年将在产业化基地研制5米直径大型结构件，计划年底完成首件5米直径箱底的焊接与试验。还将承担大直径结构件、电气系统初样研制，进行3发火箭结构件的生产装配，完成全箭振动试验(又称火箭动力特性试验)等一系列大型地面试验任务。

　　据介绍，根据世界航空产业发展和航天技术进步的新要求，我国将发展大直径、大推力、高可靠、低成本、无污染的新一代运载火箭提上重要日程。新一代运载火箭是我国运载火箭的换代型号，直径5米，共涉及14项重大关键技术、106项关键技术。该运载火箭研制成功后，我国进入空间的能力将得到大幅度提升，同时也将推动中国空间科学和空间应用产业发展，带动多领域科学技术进步。按照计划，大火箭项目预计2012年底转入试样研制阶段，2014年底完成首飞。

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　　与现有火箭相比，新一代大推力运载火箭的技术改进主要有三个方面，一是大推力环保发动机技术，采用液氧／煤油或液氢／液氧发动机，无毒无污染；二是模块化设计，能满足不同重量有效载荷的发射需要，增加了选择性和发射的灵活性；三是提高可靠性，能大幅度提高火箭发射成功率。研制新一代运载火箭，是中国为实现航天事业可持续发展作出的重大决策，是实现运载技术跨越式发展的重大举措。

　　什么是全箭振动试验？即在初样设计阶段，用全尺寸的振动试验火箭在振动试验塔中对火箭进行横向和纵向的振动特性试验，测量火箭箭体的振型、固有振动频率和结构阻尼系数等动力特性参数。

　　渤海早报：京津城际于家堡站动工 城铁地铁零距离换乘

　　作为京津城际铁路延伸线上的重要节点，塘沽区于家堡商务中心站将于今日动工建设。根据规划，还将同步建设京津城际延伸线天津站至于家堡商务中心站工程，线路全长约45公里。2011年年底全部工程完工后，北京至于家堡商务中心将实现1小时内到达。

　　作为本市规划的重要综合交通枢纽，位于于家堡金融区北侧的于家堡商务中心站毗邻海河，站房建筑面积约7.7万平方米，地面一层为城际站房、地下一层为站厅层、地下二层为城际及部分地铁站台层、地下三层为部分地铁站台层。城际铁路车场设3座岛式站台和6条尽头式到发线(含正线)。工程计划2011年年底完工，今年将主要进行地下结构施工。

　　据介绍，作为综合交通枢纽，于家堡商务中心站承担着京津城际铁路，B1、B2、Z1三条城市轨道交通线路以及出租车、私家车、公交车等交通工具的换乘任务。其中，B1线是由汉沽经中新生态城、东海路、于家堡至大沽地区的地铁专线；B2线则是由石化区经于家堡、塘沽至滨海站的地铁专线。这两个滨海地铁线的于家堡站站台将与京津城际铁路平行，实现“零距离”换乘。此外，南起子牙产业区，途经静海、团泊西北、张家窝、银河广场、胡家园、咸水沽、于家堡至北疆的地铁Z1线也将引入于家堡站，方便滨海新区与市区的联系。