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天津日报:天津土地实行指标额度管理
记者获悉,市国土房管局创新土地计划管理模式,加强监管和调控,加强超前研究分析,及时把握市场运行态势,从土地供应源头上调控房地产市场,实行指标额度管理、与项目挂钩、全市统一调控,既确保用地,又防止闲置,近一年来,全市359个项目涉及新增用地5330公顷,全部实现应保尽保。
采取这种措施,土地指标管理更加规范、透明。287宗、1984公顷工业用地实行公开出让,平均容积率和投资强度分别比国家标准高3.8%和59%。从土地源头调控房地产市场,出让经营性房地产用地1396公顷,其中住宅用地1002公顷,严格执行两个70%的要求,使商品住宅结构更加优化。农村集体土地所有权发证率达到80%,为实现凭证用地、管地奠定了基础。同时,该局还加强法律培训,对8161名区县、乡镇及村级干部进行国土资源法律知识培训,增强了广大区县基层干部保护国土资源法律意识。
每日新报:环渤海国际物流中心项目开工
昨天,“环渤海国际物流中心”项目在滨海新区开工。同时,天津岐丰钢铁有限公司、天津天资棉纺织品物流有限公司等四家企业签约入驻该物流中心。
坐落于开发区出口加工区的环渤海国际物流中心项目占地82447平方米,建筑面积101972平方米,总投资5亿元,其中专用物流仓库20000平方米,常规仓库50000平方米,加工厂房30080平方米,工程建筑物主体结构:5座单层钢结构物流仓库,5座五层框架结构加工厂房。该工程一期工程计划于2009年4月30日竣工,二期工程于2009年10月30日前竣工,三期工程于2010年3月30日前竣工。
另据了解,开发区拟定了出口加工区拓展保税物流功能实施方案。发挥出口加工区A区临近港口的特点,充分整合现有土地资源和库房作为发展保税物流企业的场所,为区内外企业提供保税物流服务。同时视开发区西区保税物流需求情况,考虑在天津出口加工区B区内规划2-3万平方米土地作为保税物流功能区域。此外,探讨在开发区南区建立天津出口加工区C区的可行性。
渤海早报:天津滨海新区完善交通体系
记者从市发改委获悉,2009年,多项重大交通工程将在滨海新区内开工建设,从海陆空三方面全面完善城市交通的网络覆盖,深层次提升滨海新区的服务功能和长远发展潜力。
有关部门将持续促进滨海新区在交通方面提升服务功能,力争年内天津港货物和集装箱吞吐量分别突破4亿吨和1000万标准箱,机场旅客吞吐量超过600万人次。
据了解,天津港扩建工程将进一步扩大本市港口功能,重点建设天津港南疆30万吨级原油码头工程和天津港南疆新建专业化矿石码头工程。前者建设30万吨级原油码头一座,水工结构考虑45万吨级船舶减载靠泊设计,码头长度484米,年吞吐能力2000万吨;天津港南疆新建专业化矿石码头工程码头泊位长400米,水工结构按停靠25万吨级散货船设计,年通过能力2000万吨。据介绍,这两个码头工程将在2011年前后建成,其中前者预计10月开工建设,后者预计9月动工启建。
天津滨海国际机场二期扩建项目计划于9月开工,预计2012年可以完成。航站楼二期主体工程建筑面积达到20万平方米,建成投入使用后,可以满足年旅客吞吐量2000万人次的需要。
此外,2009年,滨海新区将新建、续建津港、津宁等高速公路,建设蓟港铁路复线、津滨轻轨延长线等铁路和轨道交通项目。此外,有关部门还将进一步完善区内路网,加快建设中央大道、天津大道、塘汉快速路等市政基础设施项目,确保港塘路、杨北公路等年内通车。