|
||||
天津日报:滨海新区召开重点项目投产推动会
为加快在建项目投达产速度,有效应对国际金融危机,滨海新区2月18日召开重点项目投产推动会。会前,与会各单位负责同志分别到开发区和空港物流加工区察看了柳工机械、特变电工、亚实动力、美卓矿机等项目建设情况。市委常委、滨海新区管委会主任苟利军主持会议并讲话。
推动会上,维斯塔斯风电、立中车轮等9家中外企业的负责人介绍了项目建设进展和下一步的投资计划,交流了应对国际金融危机的思路举措,对天津市和滨海新区及时出台的各项政策措施给予高度评价。纷纷表示,要坚定发展信心,确保在建项目按时投产,力争新的项目尽早开工。有关部门和单位就企业提出的资金支持、政府采购、人才落户、配套设施建设等20多个问题逐项提出具体解决办法,落实责任分工和完成时限。
苟利军对重点项目投资建设单位给予充分肯定,并指出,实现滨海新区经济持续快速增长,最根本、最重要是狠抓项目引进和建设。要以八个产业功能区开发为载体,进一步改善投资环境,聚集更多大项目好项目,形成“三个一批”的格局。市有关部门和有关功能区、行政区要继续加大扶持力度,深入企业办实事、解难题,多方面创造条件,确保上半年48个5000万元以上重点项目竣工投产。
今晚报:投资40亿,滨海电网加快建设
充足的能源保障是区域经济发展的先决条件。记者从滨海新区有关部门获悉,为促进滨海新区经济社会的持续快速发展,为空客A320、大乙烯、大火箭、中新生态城等重大项目提供坚实的电力保障,今年滨海供电分公司将投入40亿元加快电网建设改造,进一步强化电网的可靠性和稳定性。
据了解,自滨海新区开发开放被正式纳入国家发展战略布局后,市电力公司对天津电网规划进行了优化调整,将投资规模由438亿元调增为508亿元,其中近一半投资放在了滨海新区。目前,吉林路220千伏,胡家园、大学城110千伏,傅庄35千伏等多座骨干变电站相继竣工,大大提高了新区电网的供电可靠性。
目前,滨海供电分公司今年提出“十二五”电网规划要点及远景目标,提前启动了各功能区电力规划编制工作,现已完成了中新生态城、临港产业园区、滨海高新技术园区等区域的电网专项规划。今年确保开工建设35千伏及以上电网建设工程10项,包括用于完善滨海新区各功能区主网结构的万年桥220千伏、大丰路110千伏输变电工程;加快开发区、工农村等220千伏在建项目的建设进度。确保全年投产电网建设项目11项,新增变电容量131万千伏安。同时,加快对潮音寺、胜利村等5座变电站以及99条输配电线路的改造力度,完成大港胜利村、汉沽友谊路等小区配电设施改造。这些工程将为滨海新区进一步发挥全市“排头兵”作用奠定坚实的能源基础。
另据了解,滨海委还将设立电力建设专项基金,预计筹措1亿元引导资金,定向补助35万千伏以上变电站建设和线路工程拆迁、征地补偿费不足部分,引导各方加大电网投入力度,加快电力基础设施建设。
每日新报:天津地铁建设提速3条线车站主体结构今年完工
2009年,本市地铁建设将全面提速。记者获悉,2、3、9号线全部42个车站的主体结构将于年内完成施工,2、3号线盾构工程也将于年内开始进行穿越海河的攻坚战。
“十一五”末,本市轨道交通总里程将达到130公里,市民出行将更加方便快捷。
现场
地下18米隧道内施工忙
记者在地铁3号线华苑站施工现场看到,地下18米深的隧道内灯火通明,几十名技术人员和施工人员正对刚刚贯通的隧道进行监测、维护工作,只见隧道墙体已被一截截管片固定起来,管片严丝合缝,整齐划一。
施工人员介绍说,目前正在进行的是天津工业大学站—华苑站—王顶堤站两个区间段的盾构施工,两个区间段左、右线隧道总长约3800米。不久前,华苑站—王顶堤站区间右线、华苑站—天津工业大学站区间右线刚刚实现贯通,预计今年7、8月份两个区间段的隧道将双向贯通。
进度
全部42个车站主体结构年内完工
按照计划,今年年内,地铁2、3、9号线将完成全部42个车站的主体结构施工;地铁2、3号线地下盾构工程将完成80%以上,9号线盾构工程将全部完成。同时,9号线铺轨工程计划于今年上半年展开,预计明年年底实现竣工通车;2、3号线计划在明年进行铺轨和设备安装,预计明年年底可达到试通车条件,但不是正式通车,市民还不能乘坐。此外,今年还将积极创造条件,开工5、6号线。
记者了解到,目前,地铁2号线西南角、红星路、沙柳路、翠阜新村、津赤路5个车站已完成主体工程,靖江路、博山道、李明庄、新开路、鼓楼、东南角、建国道、青年路8个车站正在进行主体施工;3号线华苑、营口道2个车站已完成主体工程,王顶堤、红旗南路、水上公园、小树林、水上北路、和平路、解放北路、北站、铁东路9个车站正在进行主体施工;9号线东兴路站主体工程已完工,大直沽西路站、十一经路站、七经路站正在进行主体施工。
亮点
盾构施工今年将穿海河过金街
今年,本市地铁施工将呈现出诸多亮点。其中,最受市民关注的莫过于2、3号线盾构穿越海河的施工。记者了解到,地铁2号线将于今年10月左右自通南路至天津站后广场一带穿越海河;地铁3号线将于今年年底从解放北路至天津站一带穿越海河。
此外,地铁施工的另一个亮点就是将穿越繁华商业区——金街。目前,重达400吨的巨型盾构机已从营口道站下井,待该区间段终点和平路站的盾构接收井完成施工后,盾构机将开始从地下穿越金街的施工。