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天津日报:128亿投资“锁定”新目标
2月2日,天津港(集团)有限公司召开全体领导干部会议,迅速传达贯彻市委、市政府“保增长渡难关上水平”动员大会精神。天津港集团把2009年确定为“功能拓展年”,着力功能拓展,着力调整结构,着力增收节支,着力科学管理,制定六方面具体措施,推进各项工作全面上水平,确保天津港持续稳定较快发展。
保吞吐量和集装箱量增长,使港口生产再上新水平。重点推进市场开发、功能拓展、物流网络建设和生产组织等方面工作,确保货物吞吐量、集装箱吞吐量两项指标增幅高于全国沿海港口平均增长水平,力争实现货物吞吐量4亿吨、集装箱吞吐量1000万标准箱。
保基本建设投资规模增长,使港口建设再上新水平。确保完成128亿元的全年港口基本建设投资,抓好重点项目建设进度,在国际邮轮母港码头及客运大厦、天津港主航道拓宽、东疆港区主干路网、神华煤码头二期、第二座30万吨级原油码头、离岸金融大厦等工程项目上形成亮点。
保经济效益增长,使港口内部管理再上新水平。推行全面预算管理、深化用人用工分配制度改革、推进资源整合、强化效能管理、加强资本运作、科技设备、节能减排管理和内控制度建设,提高企业管理水平,促进经济效益增长。
保新兴产业增长,使港口功能开发再上新水平。大力发展港口装卸业等四大产业,促进国际物流业、港口地产业、综合服务业等新兴产业增长,努力在东疆港区功能开发、天津国际贸易与航运服务区二期开发形成新亮点,实现新突破,扎实推进港口产业结构调整升级。
保招商引资额增长,使招商引资工作再上新水平。发挥港口综合优势,创新招商模式,建立健全招商引资责任制,加大东疆港区物流加工区和临港产业区的招商力度,以重点项目为突破,促进招商引资工作上水平。
保服务辐射能力增长,使港口服务再上新水平。制定本地客户优惠政策、强化信息服务和改善服务环境,切实提高港口深层次服务能力,降低客户物流成本,提高物流综合效率,尽最大可能帮助客户渡过难关。
北京日报:北京市首批万辆汽车年内下乡惠农
春耕大忙时节即将来临,在政府的帮助下,京郊农民可望以优惠的价格实现汽车的升级换代。昨天记者从市工业促进局和市农委获悉,为帮助农民合作组织和广大农户更换绿标车或排放标准较高的农用车辆,目前相关部门正拟订方案,推进本市的“汽车下乡”工作,年内首批万辆符合环保要求的汽车将实现下乡。
6大实用车型获选下乡
“下乡车型要求经济实用、适销对路,符合农村市场需求和农民的购买力。”市工促局有关负责人表示,在咨询专家及农村消费者意见后,本市下乡车型已基本确定,共分为两大类:一类是满足农业合作组织需求的绿标车,包括运送新鲜农畜产品的厢式车、冷藏车和奶罐车;另一类是适合普通农家使用的现代农业装备和汽车,包括三轮汽车、低速货车及吨位较低的轻型卡车。据介绍,首批下乡的农用车和农用装备和汽车总数超过1万辆,其中农用车1000辆,其余9成以上全部是农用装备和汽车。这位负责人表示,北京汽车生产企业将加快生产,提供更高性价比的产品,加强售后服务,为北京汽车下乡工作提供强有力的保障,使农民获得更多的实惠和更满意的产品。
下乡车型将获补贴
有关部门负责人表示,“汽车下乡”将使农民以优惠的价格淘汰旧车,换购新车。年初国务院出台的汽车振兴计划中明确表示,从2009年3月1日至12月31日,国家将安排50亿元,对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车,给予一次性财政补贴。工业和信息化部近日下发的2009年第1号通知也要求各地认真落实“汽车下乡”和农机补贴政策。待国家相关意见出台后,本市将制定具体的实施意见和办法,下乡汽车的招标采购也将随之启动。
京郊2万辆汽车面临淘汰
市农委的初步调查显示,目前京郊达到报废标准、需要更新淘汰的农用车总数在两万辆左右,今年的“汽车下乡”计划实施后,半数车主的换购需求将得到满足。根据今年“汽车下乡”计划的实施情况,本市在今后会继续采取措施,加速农用车的更新换代。
对汽车下乡,本市汽车企业均表示欢迎。北汽控股董事长徐和谊表示,北京是全国最大的汽车消费市场之一,但京郊汽车市场的潜力远未释放。去年京郊农村居民人均纯收入首次突破万元大关,具有一定的汽车消费能力。而一旦广阔的农村市场被激活,对整个汽车行业都是一个利好。北汽福田新闻发言人赵景光表示,此次入围的6大下乡车型中绝大部分福田均可生产,该公司将积极参与北京的汽车下乡招标。北京现代副总经理强宁也表示,该公司年内将推出一款代号“i30”的两厢车,相信这款车在农村市场会获得一定份额。
河北日报:1.8亿专项资金促就业再就业
河北省将千方百计筹措资金,确保就业再就业工作需要。2009年,省财政将按照省级一般预算收入的1%安排就业再就业资金1.8亿元,各地也将按照不低于当地一般预算收入的1%足额安排就业专项资金预算。这是记者从今天召开的全省就业再就业工作电视电话会议上获悉的。
在就业资金的支持对象上,我省提出,当前要以做好促进大学生、农民工就业以及稳定困难企业就业局势为重点,加大支持力度。从就业资金支出项目上看,一方面用足用好小额担保贷款、财政贴息政策。省里安排了1亿元的担保基金、财政贴息资金,即将下达各地,各地也要根据需要补充小额贷款担保基金,大力支持创业。另一方面,支持实施特别职业培训计划。各级财政部门将按规定从就业专项资金、相关专项资金安排补贴,支持开展困难企业转岗和在岗培训、农民工和下岗失业人员实用技能培训、新成长劳动力技能储备培训等。
就业资金支出方式上,今年我省将对就业资金的管理模式进行改革,大力推行就业资金项目管理制度。各市县在动用就业资金前,必须制定具体的项目实施方案,搞好项目论证,对支出项目、使用程序、达到的目标以及绩效考核做出明确规定,报经同级政府批准后,再按照规定程序执行。其中申请使用中央和省补助资金的,要将项目实施方案报省审批。
辽宁日报:沈阳铁西工业发展势头强劲
岁末年初,就在很多地区经济增长脚步放缓的时候,沈阳市铁西区却继续呈现出蓬勃活力:日本安川伺服电机项目等一批代表着国际装备制造业顶级技术的项目开工建设;俄罗斯新立钢硅钢片项目、美国西屋高速铁路制动系统项目成功入驻;“世界水泵鼻祖”英国克莱德核泵项目与沈鼓合资建厂喜签新约。去年,铁西区实现规模以上工业总产值1707亿元,增长30.2%;装备制造业产值突破1000亿元,同比增长39.2%;实现财政收入92亿元,同比增长91.5%,总量和增幅均居沈阳市内五区之首。
以打造具有国际竞争力的世界级装备制造业基地为目标,铁西区强力推进重特大项目建设。除一批代表国际装备制造业顶级技术的项目竞相登陆外,众多扩充装备制造业产业结构的重大项目也纷纷入驻,如“国字号”企业中钢集团冶金装备项目,代表新能源发展方向的中国风电集团风电设备项目等。该区全年引进工业项目169个,145个项目开工建设,装备制造业产值大幅增长。远大、北方重工产值在2007年突破百亿元基础上继续攀升,增幅均超过25%。同时,一大批技术改造项目也稳步推进:三一重装综采设备成套公司完成组建,重大数控机床产业园建设主体竣工。重大项目的积极涌入和骨干企业的加速成长,标志着铁西装备制造业聚集区建设进入了全新发展阶段。
目前,聚集区内已经形成了主导产业聚集发展、基础产业集群发展的科学发展态势。在以沈阳铸锻产业园、模具及压铸件等为代表的基础产业集群内,企业总数已超过450户,占地面积近10平方公里。产业的集群拉动,进一步促进了产品扩充、升级和产业链的延伸,同时带动公共制造平台的建设。由市区政府共同投资的沈西工业走廊质量检测基地今年上半年将全部建成,其中涵盖国家机床质量监督检验中心等9个国家级检测中心。
今年,面对国际金融危机的不利影响,铁西区沉着应对,敏锐寻找新的发展机遇:扩大内需必将引来基础设施建设所需产品需求扩大,发达国家必将进一步加快制造业转移,企业加快重组兼并必将为产业结构特别是工业结构调整提供有利时机。紧紧抓住机遇,铁西区把今年的工作重点放在引进重大基础设施项目和拥有核心技术的高端项目上,同时进一步做强骨干企业,引导和支持企业及时调整产品结构,提升自主创新能力,促进装备制造业聚集区的产品升级、企业升级、产业升级。