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天津日报:天津滨海新区09年将投资2700亿元建基础设施
“保增长、渡难关、上水平”,已经成为滨海新区开发开放一线建设者新年最大的精神动力和奋斗目标。元旦假期,新区20多万建设者奋战在遍布新区的各大工地上,用饱满的斗志和只争朝夕的实干精神,积极贯彻落实市委九届五次全会精神,全面推进滨海新区各项工程的建设。
2009年,滨海新区共安排了8大类93项基础设施建设工程,总投资约2700亿元,安排了5000万元以上重大产业项目430个,总投资5100亿元。同时,将全面开发总面积近400平方公里的八个产业功能区。这批项目的建设将进一步增强滨海新区的综合实力、创新能力、服务能力和国际竞争力,推动滨海新区在新的起点上实现新跨越。
滨海新区基础设施建设投资有限公司负责人告诉记者,该公司重点从事滨海新区重大基础设施建设和重要区域的开发建设,元旦期间,公司负责的各大项目均在加班加点运行之中,6万多建设者奋战一线,力争为全年建设打好开局。在海滨大道全线,在中央大道西中环施工现场,在中央大道过海河隧道工地,在中央商业商务区拆迁和还迁房建设现场,在响螺湾过海河开启桥项目工地上,放眼望去,建设者和众多大型工程机械忙碌的身影夹织在一起,伴随着机器的轰鸣声,为新区冬日的大地平添了无限的生机。
在保税区,柳工机械、阿尔斯通、白领公寓、邻里中心等26个在建项目紧张施工。在开发区,以维斯塔斯风电公司、新一代运载火箭项目为代表的185个在建和即将开工的项目均在施工或进行前期准备工作。在中新天津生态城,300余名一线工人动用50多台套大型机械设备正忙碌在二期吹填工程、汉北路二期绿化工程以及起步区道路建设等工地现场;4家设计公司的上百名设计人员正在就道路能源管网方案进行紧张的设计工作。在东疆保税港区,邮轮母港、五星级酒店、低密度住宅等工程正在加紧建设。
北京日报:本市节能减排目标全面完成
2008年北京市节能减排工作成效显著。北京市万元GDP能耗下降5%、万元GDP水耗下降4%、化学需氧量排放量下降4%、二氧化硫排放量下降10%的年度指标预计可全面完成。这是记者昨天从北京市发改委了解到的。
从目前数据看,2008年北京完成万元GDP能耗下降5%的目标已成定局。从累计数据看,2006年至2008年累计下降14%左右,已完成“十一五”目标的70%。
水耗方面,2006年至2008年累计下降25%左右,已提前完成“十一五”下降20%的目标,化学需氧量排放量2006年至2008年累计下降12%,已完成“十一五”目标的80%;2006年至2008年二氧化硫排放量累计下降30.7%,已提前完成“十一五”下降20%的目标。
此外,预计城八区垃圾无害化处理率达到99%,郊区达到80%;城八区污水处理率达到93%,再生水利用率达到57%。
北京在节能减排领域尚存在一些问题,今后三产和生活领域的节能潜力将得到重点关注。数据显示,本市第二产业能耗总量2006年为2773万吨标煤、2007年为2793万吨标煤,基本保持不变;第三产业能耗2006年为2129万吨标煤、占全市36.1%,2007年2389万吨标煤、占全市38%,总量和占比持续增加。奥运会的成功举办,一方面市民对城市环境建设的要求越来越高;另一方面,随着城市规模的快速扩大和人口持续增加,本市大部分的基础设施,如垃圾、污水处理设施都在超负荷运行,配套设施及运行跟不上,亟须加快建设。
解放日报:宝钢建首个网上招投标平台每年可节约纸张近9吨
宝钢集团全资子公司———宝华国际招标有限公司日前顺利完成“网络设备及相关技术服务”项目的网上招标工作,这标志着全国第一个网上全流程招投标平台成功落地。
电子招投标,是利用网络信息技术系统平台,实现以数据电文形式进行的无纸化招标投标活动,已在国际采购领域取得良好效果。
宝华公司于2007年11月开始,历经一年完成网上招投标系统自主研发工程。该系统将全方位降低采购交易成本,据公司总经理张利江介绍,以第一个项目为例,传统开标至少需要30分钟到40分钟,使用网上招投标系统后只需10分钟即可完成所有工作;以宝华招标每年至少500个项目为例,每个项目3家投标人,每家投标人一正五副投标文件、每份投标文件按一公斤计算,实行无纸化操作后每年将节约纸张近9吨。
重庆日报:重庆市政府还贷性二级收费公路暂不取消收费
按照《国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》,从今年元旦起,取消公路养路费等六项规费征收,全国统一开征燃油税,同时全国将逐步有序取消政府还贷性二级收费公路收费。记者昨日从市交委获悉,在国家实施方案尚未出台前,目前我市政府还贷二级收费公路暂不取消收费。
据了解,此次燃油税费改革是国家在全国范围内有计划、有步骤的改革,目前国务院已要求国家发改委、交通运输部和财政部等部委,制定取消政府还贷二级公路收费的实施方案。
对此,市交委表示,在国家实施方案未出台前,我市政府还贷二级收费公路有关收费政策暂时不做调整,待国家方案明确后,将根据全国统一部署,结合重庆实际,制定我市逐步取消政府还贷二级收费公路相应的实施方案。此外,本次改革仅涉及政府还贷二级收费公路取消收费,其他经营性质、等级的收费公路收费仍将按国家相关政策执行。