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解放日报:浦东率先试点农保改革
全市酝酿已久的农村社会养老保险制度改革迈出破冰一步。昨天,《浦东新区农村社会养老保险试行办法》(以下简称《办法》)正式出台。从2009年1月1日起,浦东户籍农民将在全市率先享受新的基本养老保险待遇。
据悉,作为全市率先试点区县之一,浦东农保改革核心之一就是把农保制度由原来各镇统筹提升为新区统筹,为今后城乡养老保险制度有效衔接奠定制度基础。《办法》正式实施后,浦东区镇两级财政每年将在农村社会养老保险上投入1亿元。
“三个统一”探索城乡衔接
在原有农保制度下,参保人员只有养老保险个人账户,并未设立专门的社会统筹资金,与现行城镇保险制度下社会统筹和个人账户相结合的统账模式无法衔接。
浦东此次改革,实现了“三个统一”:统一养老保险费的征缴基数和比例,养老保险费的征缴基数确定为上年度全市职工月平均工资的60%;个人缴费比例为3%,农村集体经济组织也为3%,目前均为每月52元。统一农保养老金计发办法,按月领取的养老金由基础养老金和个人账户养老金组成,基础养老金月标准按个人办理申领手续时上年平均工资的10%计发;缴费年限累计超过15年的,在15年基础上,缴费年限每增加1年,相应增加上年平均工资0.25%的月基础养老金。新区统一农保养老金增长机制。今后,农村劳动力在城保、镇保、农保三种制度中,可实现折算。
两级财政补贴每年一亿元
据新区劳动保障局介绍,《办法》规定,区镇两级财政对按规定缴纳养老保险费的农、副业从业人员,按照缴费基数的6%,给予养老保险费补贴,补贴比例达100%。补贴资金由区、镇两级财政按照7:3比例分担,分别由区、镇财政列入本级预算并按年预拨。
《办法》同时规定,村集体经济组织需承担缴费义务,但新区各镇经济水平发展不一,各村差异程度较大,川沙等镇已决定对一些经济薄弱村进行补贴。另外,各镇还将继续承担未纳入新制度的部分养老资金。
据预测,2009年,新区区镇两级财政对农民的缴费补贴将达到2500万元,各镇财政扶持经济薄弱村缴费的补贴将达1000万元,对农民养老金支出的财政投入将达到6500万元,两级财政投入资金总额将达1亿元。
北京日报:北京市年利用外资首破60亿美元创新高
在生产性服务业、现代制造业等高端产业引领之下,本市利用外资取得跨越式新发展。来自市商务局的数字显示,截至目前,本市今年实际利用外资已突破60亿美元,再创历史新高。而这一数字相当于本市从“七五”到“八五”(1986-1995)十年间利用外资的总和。
第三产业,尤其是生产性服务业,继续成为外资最为扎堆的投资领域。数据显示,在60亿美元外商投资中,超过七成都流向了第三产业,而其中又有72.3%的外资投向了以商务、信息、科技、金融、物流等为主的生产性服务业。其中,以投资性公司等总部企业为主的商务服务业实际利用外资13.2亿美元,同比增长了60.7%;外商投资集中的信息传输、计算机服务和软件业领域,实际利用外资9.85亿美元,同比增长30.8%;中铁联合国际集装箱有限公司今年大幅入资,带动了交通运输和仓储业增长60%;荷银租赁(中国)有限公司的入资带动了金融业实际外资增长107.5%。
外资在本市制造业领域同样有不俗表现。据商务局相关负责人介绍,今年1至11月,本市制造业实际利用外资14.55亿美元,同比增长65.7%,其中投向现代制造业的外资比例占了一半左右。
尽管今年下半年以来席卷全球的金融危机令跨国企业加大了“瘦身”力度,但仍有许多企业在继续追加在京投资。就在今年,西门子斥资10亿欧元打造的新总部大楼刚刚在望京落成,这也是西门子公司在全球房地产领域的最大投资项目之一。
“我们相信中国将会是世界上最强劲的经济体之一,所以西门子在华的投资计划不会受到全球经济放缓的影响。”西门子中国总裁郝睿强表示。事实上,西门子中国公司的业绩也为郝睿强交出了一份完美答卷,在2008财年中,西门子中国的业绩增长达到19%,成为西门子全球子公司中的“优等生”。
来自市商务局的月度统计数字显示,本市利用外资金额在经历了今年9月和10月的回落之后,在最近的两个月中呈现复苏势头,12月以来,投资额在3000万美元以上的大项目截至目前已有十余项。专家分析认为,今年9月次贷危机全面爆发并向全球蔓延之时,外商投资必将经历一段时间的“观望期”。而我国经济基本面以及北京投资环境的利好因素仍对外资具有长期吸引力,因而也将会有相当部分的外资企业继续积极投身到中国市场中来。
重庆日报:明年开征燃油税后重庆路桥通行年费不会调整
明年我国将正式开征燃油税。届时,路桥通行费是否会取消?昨日,市路桥收费管理处发布消息称,我市的路桥年费不会取消,明年收费标准仍然和以往相同,不会有任何调整。
据介绍,目前,2009年主城九区外(含外省市)的路桥年费正在办理。车主凭交通信息卡和行驶证到银行缴费后,凭缴费收据回单联、交通信息卡和行驶证到该处路桥收费服务中心办理续卡手续;要购买主城九区外路桥通行年费的车主,需携带行驶证原件、交通信息卡(渝籍车)到市路桥收费管理处路桥收费服务中心办理年费缴纳、年费信息录入等手续。
同时,主城九区外(含外省市)车辆购买主城区路桥通行年费,以前只在当年有效。市路桥收费处相关负责人称,明年起,这将调整为主城外车辆当年月份购买年费,使用到次年相应月份再行购买。
“现在,每天来缴费的车辆并不多。”市路桥收费管理处负责人提醒广大车主,请按时缴纳路桥年费,逾期不缴费者将每天加收1.15元(小车)的滞纳金。此外,根据往年经验,缴费的车辆会在最后5个工作日内增多,市路桥收费管理处希望广大车主调整缴费时间,错开高峰。
天津日报:天津大学滨海工业研究院落户临港工业区
从天津大学获悉,天津大学滨海工业研究院已经落户滨海新区临港工业区,并被列入本市第二批自主创新产业化重大项目。该项目总投资9亿元,其中科研经费1亿元。
天津大学滨海工业研究院建设是天津大学实质性介入滨海新区建设的重要举措。临港工业区划拨30万平方米土地作为天大滨海工业研究院建设用地,预计2009年4月全面开工建设,首批建设项目2010年投入使用。该研究院将以“政府主导、企业投入、学校建设”为建设宗旨,以产学研深度合作为建设模式,以天津大学的化工、海洋、港口、船舶、材料、机械制造、能源动力等优势学科为依托,联合国内外知名企业,共建产学研合作研发中心,以大学的科技优势推动企业技术创新。研究院将成为拓展天津大学与企业科技合作的重要基地,促进相关学科与滨海新区企业的深入合作,提高学科建设水平,促进滨海新区相关产业自主创新能力的提高和产业发展。