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北京日报:北京全年消费品零售额首次突破4000亿元大关
今年,北京零售市场不但捷报频传,还以一个非常漂亮的数字刷新了历史纪录。记者昨天从市商务局了解到,本市2008年前11月的社会消费品零售额已经超越了去年全年3800亿元的数字,首次突破了4000亿元大关。
“奥运会、购物季和特色商业都是推动消费增长的主要因素”。市商务局相关负责人表示,2008年以来,北京商业搭上了“奥运车”,通过发展特色商业、举办“购物季”活动以及倡导为顾客提供人性化服务,取得了不俗的成绩。
据了解,今年以来,商业“节日”牌成为推动消费增长的重要力量。今年元旦期间,全市百货商场销售提高20%以上;春节期间本市133个企业7天实现商品销售额33.3亿元,比去年同期增长19.4%;“五一”期间重点监测商家实现商品销售额11.6亿元,比去年同期增长16.6%;中秋节前后5天193家商业运行监测平台企业累计实现销售额合计达到14.59亿元。其中,中秋节当日实现销售额2.9亿元,比前日增长12.44%;“十一”期间重点监测商家实现商品销售额29.4亿元,同比增长16.7%。
在北京奥运会、残奥会筹办期间,本市商场和餐饮业多次刷新客流纪录,其中“老字号”的表现尤为出众。奥运会期间,秀水街市场接待了大量外国政要和贵宾,总客流量达到100万人次,并维持了“零投诉”水准。记者从宣武区商业局了解到,大栅栏商业街自7月30日重张开业以来,同仁堂、张一元、瑞蚨祥和狗不理、张小泉等重点老字号虽然在店铺数量上只占一成左右,但却占到整条街总营业收入的75%,目前很多老字号的零售额实现了翻番。四个月来,大栅栏日客流量平均达到12万人次,高峰时达到18万人次;销售收入约1.6亿元,同比增长47%。悉数亮相的南锣鼓巷、南新仓、烟袋斜街、红桥市场、世贸天阶、秀水街以及观音堂画廊街、北京古玩城、潘家园旧货市场等9条特色商业街也创造了不俗的业绩。
有数据显示,9月28日开幕的“2008北京购物季”不但让商家赚了个盆满钵满,也带火了“奥运后”的零售市场。10月份社会消费品零售额为406.2亿元,同比增长21.9%。其中销售额最高的零售企业同比增长100.56%。另外,本届购物季主推的“消费伴旅”也取得了显著的效果。借着奥运会方兴未艾的热乎劲儿,9月,一些来京旅游的外籍游客领到了由市商务局和旅游局共同颁发的《消费伴旅》手册,可以在22个指定门店消费时享受优惠折扣。在“十一”期间,大栅栏13家老字号接待持有《消费伴旅》护照的20余个国家的外宾,超过1000余人。
天津日报:京津联手软件与服务外包业显现“同城化”效应
日前,由北京中关村科技园区管委会和天津新技术产业园区管委会共同主办的“京津软件与服务外包协作发展新趋势”论坛在津举行。该论坛的成功举办标志着京津联手在打造软件与服务外包产业方面迈出了重要的一步。
成为自主创新阵地京津具备联手基础
京津两市作为环渤海地区的龙头区域和我国自主创新的主阵地,已经在发展软件与服务外包产业方面取得了突出的成就,成为我国软件与服务外包产业的高地。中关村地区则已经发展成为全国软件与服务外包产业的名副其实的龙头区域。参加论坛的专家学者和企业一致认为京津两地已经具备了联手打造软件与服务外包产业的良好基础,双方之间具备广阔的合作空间。随着京津高速城际铁路和京津第二高速的开通,两地“同城化”效应逐步显现,有效地促进了京津两地创新要素的加速流动和高新技术产业的协同发展,为软件与服务外包领域的企业、技术、人才等在京津间有效流动和优化布局创造了良好的外部环境。
滨海新区开发建设津城软件迎来机遇
近期,天津在多方面努力承接北京软件与服务外包产业的对外转移,分享北京高端产业发展的“溢出”效应。随着天津滨海新区领航区——滨海高新区的开发建设的正式启动,坐落在天津高新区的天津高新区软件园凭借其优越的地理位置,将作为京津软件与服务外包协作发展的新阵地,迎来了新的发展机遇。作为天津市唯一的国家级软件园,天津高新区软件园目前已拥有“国家软件出口基地”、“国家火炬计划软件产业基地”、“国家863软件专业孵化器”、“国家服务外包基地示范区”和“国家综合性高新技术产业基地信息服务业核心区”五个国家级品牌。目前入园企业达到510家,软件与服务外包业销售收入超过100亿元,从业人员超过2万人,占天津市的比重近70%,成为天津市重要的软件产业基地。
高新区完善硬件建设主动承接京城业务
为主动承接北京软件与服务外包产业转移,联手北京打造软件与服务外包产业的新优势,天津市高新区在已建成46万平方米软件园一期、二期之后,超前规划建设总占地面积308万平方米的软件园三期——“软件与服务外包产业基地”,并被列为天津市发展现代服务业的二十项重点工程之一。软件园三期以“生态智城”为主题,以“人本主义”思想为建设理念,将“产业密集区”、“自然生态区”、“高智力密集的场所”和“有活力的城市中心”相结合,软硬件环境均满足国际一流标准,将为软件与服务外包产业发展提供一个环境优美、生态和谐、国际一流的生态智城。
每年两亿元资金支持软件业发展
为了营造“软件与服务外包产业基地”开发建设和招商引资良好的政策和人才环境,天津市高新区制定并出台了《天津新技术产业园区加快软件与服务外包产业发展的鼓励办法》,办法自2008年起5年内,每年安排2亿元资金重点支持软件与服务外包产业的发展。设立了“动漫产业发展专项资金”,自2008年起5年内,每年安排5000万元资金重点支持动漫、游戏及相关产业的发展。此外,高新区还出台了与之配套的《天津高新区鼓励科技领军人才创新创业暂行办法》和《天津新技术产业园区扶优扶强政策》。为加强软件与服务外包产业的人才保障和储备,天津高新区联合市教委、市科委等相关部门,充分整合南开大学、天津大学、天津工业大学、天津师范大学、天津理工大学、天津职业大学等几十所高校软件人才培养教育资源,共同建设“天津软件与信息技术服务业人才培养基地(天津市大学软件园)”,旨在创新软件与服务外包产业人才培养模式,建成国内一流的软件人才培养基地,促进学科链、技术链、人才链和产业链的有效对接。大学软件园占地300亩,总投资6.5亿元,2009年9月1日将正式投入使用,年培训规模将突破10000人。
河北日报:唐山“四大功能区”建设提速
11月18日,备受市民关注的唐山市路南区长青楼区域整体改造拆迁战役全面打响。明后两年,大连万达集团将在这里建设中心商业商务区、超五星级酒店、公寓住宅、影剧院等高端商业、文化设施。未来的长青楼,将成为唐山迈向现代化都市的新地标。
占地341亩的长青楼区域地处唐山市区核心地带,与抗震广场隔路相望。1976年大地震之后,开滦集团在这里建设了第一批楼房。30年风剥雨蚀,原本低矮、狭窄的楼房更显破败陈旧。作为“三年大变样”重点工程和全市50项重点攻坚项目的长青楼区域整体改造,成为唐山市扩大投资、拉动内需、加速推进“三年大变样”的一个缩影。
面对当前严峻的经济形势,唐山市化危机为契机,以大手笔加速推进“三年大变样”进程,全面加快南湖生态城、曹妃甸生态城、凤凰新城、空港城“四大功能区”的开发建设步伐。唐山市城乡规划局局长林澎告诉记者,未来“四大功能区”聚集人口可达到100万,将构筑唐山新型城镇化发展格局,搭建起“中心城区———曹妃甸新区”双核模式的现代化大城市发展格局。
走进南湖生态城施工现场,挖掘机轰鸣声不绝于耳,运输车辆来往穿梭。虽然寒冬已至,生态城扩湖、冬季绿化等工程却仍在紧张施工之中。生态城管委会副主任高怀军告诉记者,今年已初步完成15.7公里的环湖公路、垃圾山封山绿化、小南湖入口景观改造等工程。明年,南湖生态城将迎来开发建设的高峰。
规划面积91平方公里的南湖生态城,是唐山市优化主城区空间布局,实施主城区南拓的主要工程,相当于再造一个唐山主城区。“生态城建设需要巨大的投入,而现在无疑是加快建设步伐的最有利时期。”高怀军分析说,随着各种建设成本的下降,同一工程的投资有望减少20%左右的支出。为此,南湖生态城明年将大力进行生态重建、文化挖掘、资源转型、绿化改造,二期扩湖工程、南湖生态园、文化创意园区、书画园、西南片区整体改造等数十个建设项目将全面启动。三年内,37.5平方公里的南湖生态城起步区将初具规模,生态旅游、文化创意等高端产业将成为唐山城市经济的新亮点。
在采访中记者了解到,占地23平方公里的凤凰新城,今年同样是在迎难而上中实现了突破。截至目前,凤凰新城已有21个项目开工在建;明年,凤凰新城还会有40多个新项目破土动工。
“加速‘四大功能区’建设步伐,不仅可以尽快完善城市功能、提高城市品位、优化城市空间布局,更有利于拉动唐山钢铁、水泥、建筑陶瓷等优势产业发展,扩大内需,力保经济平稳较快发展。”林澎告诉记者,目前,曹妃甸生态城、空港城规划开发的步伐也已全面提速。
曹妃甸国际生态城明年将组织编制一期建设区概念性规划,并启动外围基础设施进区工程、滨海大道、滦曹公路、中部快线等道路交通项目,谋划启动建设通向滨海新城的水、电、气、讯等基础设施配套工程,力争8年内形成40万至50万人口的聚集。
以发展高新技术产业、空港物流业、空港加工业、外向型产业、现代服务业为主的唐山空港城,明年将修改完善用地选址和总体规划编制,并开展5公里起步区的详细规划设计招标。同时,加快建设空港物流、空港加工、高新技术产业3个主体经济区,开辟唐山通向世界的空中通道。
山西日报:山西省扩大内需项目大盘框定
中央扩大内需十项措施出台后,我省迅速行动,根据中央支持的重点领域,结合我省“十一五”规划目标和发展重点,研究提出了到2010年我省拟新上、改扩建的重大行业领域项目盘子,初步匡算总投资将达到6500亿元,涉及安居工程、农村基础设施、交通等重大基础设施、医疗卫生和教育文化等社会事业、节能减排和生态建设、自主创新和产业结构调整等6个领域33个方面。省政府要求中央新增投资安排的项目,必须在明年全国两会前全部开工建设。
据了解,我省扩大内需项目组织和6500亿元资金安排具体情况如下。一是加快建设保障性安居工程,计划安排资金128亿元,涉及建设廉租住房500万平方米;完成中央下放煤矿棚户区改造、搬迁维修采煤沉陷区民房试点和林区棚户区改造任务;农村危房改造试点1.7万户。二是加快农村民生工程和基础设施建设,共安排投资595.6亿元,涉及农村沼气、饮水、公路、电网完善、重大水利工程、大中型病险水库除险加固、大型灌区节水改造、动物防疫体系、农产品质量安全检验检疫体系、粮油储存设施和粮食烘干设备、扶贫和以工代赈等11个方面。
三是加快铁路、公路和机场等重大基础设施建设方面总投资约2540亿元,其中,新建和改造铁路营运里程3100公里,投资1160亿元;高速公路新增通车里程3000公里,投资1190亿元;新建或改扩建吕梁、临汾、五台山、运城、大同、长治机场和太原机场旧候机楼,投资49.6亿元;城市电网改造安排投资138亿元。四是加快医疗卫生、文化教育事业发展方面计划安排投资72亿元,项目涉及基层医疗卫生服务体系、重点中医院建设、计划生育体系建设、中西部农村初中校舍改造、推进中西部地区中等教育、特殊教育能力建设、旅游设施建设、乡镇综合文化站建设等8个方面。五是加快节能减排和生态建设工程总投资447亿元,项目安排涉及城镇污水、垃圾处理、污水管网设施建设,重点流域水污染防治,重点防护林和天然林资源保护工程建设,重点节能减排工程、循环经济和重点流域工业污染治理工程建设等4个方面。六是加快自主创新和产业结构调整计划投资530亿元,项目安排围绕支持自主创新和高新技术产业化、服务业发展、风电装备自主化、产业技术进步等4个方面。七是煤炭、电力建设,到2010年底前,我省计划每年平均新增矿井建设规模4500万吨,每年资源整合建设规模2650万吨,拟新开工28个电源建设项目和9个配套电网工程,项目总投资1378亿元。八是在房地产、干线公路、煤层气开发等方面加大投资力度,计划安排投资835亿元。
辽宁日报:沈阳扩大内需确保明年一季度经济开门红
为保持经济持续快速增长,确保实现明年一季度经济开门红,沈阳市委、市政府多次召开会议,研究部署做好今年收口工作,超前谋划明年工作。沈阳市委、市政府确定了用扩大内需促进经济增长的发展战略,把加大固定资产投资力度、积极扩大内需作为当前经济工作的重中之重,全力推进重大项目建设,扎实做好各项工作,努力维护经济发展的良好局面。
为扩大内需,拉动经济发展,沈阳市首先加快城乡重点基础设施建设。在铁路建设方面,沈阳市将加快哈大客运专线、西部出海铁路建设,抓紧开工建设沈丹客运专线(沈阳段)、铁路客专沈阳新客站、沈铁城际铁路(沈阳段);在公路建设方面,加快实施沈康高速二期、辽新高速、沈彰高速、铁阜高速、本辽高速等工程,开工建设新铁高速、机场高速扩建等工程;加紧建设沈抚二号公路、沈本公路、沈阜开发大道(丹霍线)等沈阳经济区普通公路;加快建设西南连接线、西北连接线、沈营线、沈于线等11条四大发展空间普通公路;开工建设沈康高速连接线、沈彰高速连接线等9个支持县域经济的普通公路项目。
沈阳市将加强农业和农村基础设施建设。在水库及引水等重大水利工程建设方面,加快推进大伙房输水工程建设,实施三台子等中型水库以及张家窑等小一型水库除险加固工程;加快浑沙等大型灌区续建配套和节水改造工程;抓好辽中县团结大闸主体改造等18处重点地区中小型河流治理。同时沈阳市还将加大对辽中县、法库县、康平县、新民市等经济欠发达地区的25个重点贫困乡镇的扶贫开发建设力度。
明年,沈阳市将加快工业项目和自主创新建设。在工业项目建设方面,沈阳市将突出抓好铁西装备制造、东部汽车、航空产业基地三大聚集区及重点产业基地建设。 2009年全市新开工500万元以上工业项目1500个,推进132个亿元以上结转项目建设,新开工29个10亿元以上重大项目。沈阳市在加快服务业项目建设、加强社会事业建设、实施民生工程等方面也确定了相应的发展目标。
沈阳市将逆势而上,进一步加大对外开放力度,强化招商引资力度,2009年全市实际利用外资确保66亿美元,增长10%以上,利用外资超千万美元的重大项目50个以上,工业项目利用外资的比重达40%以上;扩大外贸出口规模,2009年全市外贸出口要实现48亿美元,增长15%。
内蒙古日报:内蒙古自治区四个城市纳入全国相对发达地区
中郡县域经济研究所经过两年多调查,完成了全国首次地市州盟相对富裕程度监测评价工作,并且于日前揭晓了结果。在此次接受调查的318个地市州盟中,相对发达地区有38个,接近总数的12%。内蒙古的包头市、乌海市、呼和浩特市、鄂尔多斯市被纳入相对发达地区,阿拉善盟、呼伦贝尔市位列中等偏上地区。
据了解,全国地市州盟相对富裕程度监测评价采用人口、居民收入、公共服务、地区发展和财政统筹五大类22个公开客观数据,将指标分为居民富裕集合(居民收支类、公共服务类)和统筹发展集合(地区发展类、财政统筹类)。此次监测评价以人均收入水平和基本公共服务均等化为核心,以区域经济发展为基础,以政府公共财政为主要调控手段,根据地区相对富裕程度的等级和类型为政府提供公共服务时确定基本的保障性等级标准,并进行保障性财政转移支付,消除绝对落后现象。
大众日报:济南出租车12月10日起计时收费
记者12月8日从济南市物价局获悉,自12月10日开始,济南市将对出租车运价实行时距并计收费办法。收费标准为:车辆行驶速度低于12公里/小时时,累计计时每满5分钟收取1元费用。
时距并计收费,是指出租车因交通拥堵等原因在车辆处于低速或怠速情况下,驾驶员按行车里程向乘客计收乘车费的同时,再按低速运行时间,向乘客计收低速运行费用。
据了解,目前许多大中城市都已实行了出租车时距并计收费办法,收费标准均为车辆行驶速度低于12公里/小时时,累计计时每满5分钟收取每公里运价。
除了时距并计收费标准,济南市还规定,遇到交通拥堵时乘客可根据情况除禁止路段外选择下车,驾驶员不得拒绝。
业内人士称,实行时距并计收费,是缓解因交通拥堵造成的在交通高峰期间出租车短途拒载、乘客打车难矛盾的有效措施。