北京日报：京城今冬白菜比去年便宜一半
天津日报：民营经济占天津市经济总量近四成
大众日报：3年3万家农家店建设步伐加快
辽宁日报：辽宁省出台促进创业带动就业意见
内蒙古日报：自治区“五大通道”架设北开南联金桥
北京日报：京城今冬白菜比去年便宜一半
俗话说，“立冬的白菜赛羊肉”，立冬前后正是京城百姓储存大白菜的时节，昨天，记者在本市一些蔬菜批发市场了解到，今年白菜量多、质优，但批发价格却比去年低了近一半。
京郊白菜普遍丰收
昌平今年白菜种植面积增加到了3000亩，产量比去年增加一成，延庆县有2000亩大白菜，今年白菜生长期雨水充沛，气候条件好，收获期的白菜水分足、卷心实……
近日，本市郊区种植的大白菜进入收获期，产量和面积都较往年有所增加。据市农业局统计，本市冬贮大白菜播种面积达到10.6万亩，总产量预计6亿公斤，而且八成以上白菜都是优良品种。
京郊白菜产量普遍增加，却遭遇了低价和滞销的局面。“去年白菜平均每斤0.25元，今年只有每斤0.12元。”延庆北老君堂村村支书刘双树说，往年本地的白菜有一部分要销往本市城区，今年，附近郊区县的白菜反而卖到延庆来了。
周边省市白菜大量进京
这几天，一辆辆满载白菜的卡车，轰鸣着开进了蔬菜供应量占全市总需求量7成的新发地农产品批发市场，市场工作人员介绍说，来自河北、山东等地运白菜的车辆明显增多，平均一天能达到120多辆。
“去年这个时候，每天平均只有70多万公斤白菜进场，可今天却有90万公斤进场。”对照去年的数字，新发地市场统计部门负责人刘通说。
新发地市场的白菜大多来自周边省市，今年，这些地区菜农加大白菜种植面积，进入成熟期的白菜集中上市，拉低了京城白菜价格。
去年价高引发大面积种植
业内人士分析，2005年、2006年本市白菜价格较低，菜农赔了，去年，菜农不约而同地减少种植面积，造成市场供应短缺、价格上涨。
“今年自己种的白菜大丰收，可市场白菜量太大，每斤0.12元的冬储白菜只能九分钱一斤卖了。”一位从河北固安来的菜农无奈地说。以前一车大白菜一天就能卖完，今年，少则三天多则一个星期。
近10天来，新发地市场白菜的批发价格已由每斤0.20元降至每斤0.15元左右，昨天的白菜批发价格平均每斤0.12元，而去年同期平均价却有每斤0.39元。
业内人士说，今年本市周边白菜种植面积至少比去年同期增加了一倍以上，产量也翻了番，而去年本市周边白菜量少，东北三省的白菜都进京了，今年，东北三省的白菜种植量翻倍却面临着“难卖”境遇。
天津日报：民营经济占天津市经济总量近四成
日前，记者从市个体私营经济办公室了解到，今年以来，本市不断加大对民营企业发展的扶持力度，有效促进了民营经济的快速健康发展。今年1至9月，同比私营企业增加0.93万户，增长9.83%；注册资本金增加770.85亿元，增长35.25%。新设立私营企业占全市新设立各类企业总数的92%，新增注册资本金占各类新设立企业注册资本金的60%。新设立私营企业中，注册资本金在千万元以上的632户，亿元以上的58户，企业起点明显提高。截至9月底，我市民营经济总户数31.46万户，民营经济实现增加值约1750亿元，占全市经济总量的比重为39%左右。
据介绍，今年本市民营经济在形成整体发展合力和实现业态创新等方面都取得了历史性突破。市财政专门拨出2亿元设立科技创新资金，支持民营企业重大科技成果转化。市物价局、财政局注销收费许可证896个，减少收费项目13项，取消和降低民营企业收费共计1.31亿元。市工商局还进一步降低市场准入门槛，放宽经营领域，部分民营企业已涉足高科技行业、现代服务业等经营领域以及金融租赁等新兴行业，仅市工商局《关于私募股权投资基金私募股权投资基金管理公司进行工商登记的意见》的出台，就促使108家私募基金、股权基金企业落户本市，注册资本高达284亿元,使本市成为全国基金企业聚集地区。
大众日报：3年3万家农家店建设步伐加快
3年新建和改造农家店3万家，建设配送中心300家的计划在我省加快实施。记者今天从省经贸委获悉，这些建设改造任务正在分解落实到各市，每个村级店财政补贴4000元的标准不变，同时原来对店面面积等硬件的限制可能会有所松动。
“今年的600家标准化农家店已经验收完毕，补贴也已经下发。”今天上午，济南市贸易服务局市场处处长仇可介绍说。据了解，济南市有4563个行政村，目前标准化农家店已经进驻其中的2760个行政村，覆盖率达到60%以上。目前，全省今年确定的1万个农家店的建设改造任务也已基本完成。
标准化农家店建设是万村千乡市场工程的主要内容。2005年4月起，我省按照国家要求，在全省范围内开展标准化农家店建设。经过3年多时间的发展，全省(不含青岛)已累计新建改造标准化农家店40661家，基本覆盖了所有的乡镇和50%的行政村，农家店建设改造数量全国第一。
省经贸委市场体系建设处负责人表示，下一步我省将重点围绕建立农家店的长效运营机制开展工作。目前，我省正在将3万家农家店建设改造任务分解落实到各市，力争到2011年实现日用消费品和农资农家店在乡镇的双覆盖、行政村的覆盖率分别达到60%和40%以上。对300个配送中心实行分年度建设改造，强化承办企业的统一配送功能，使商品配送率提高10个百分点。
“国家规定店面面积不能低于40平方米，但在一些村里由于覆盖人口等客观因素限制，30平方米的农家店已经基本能满足周围百姓的需求。结合济南市实际，对这样的店我们也给予4000元的补贴。”仇可表示。
河北日报：促进河北省经济平稳较快增长
省委、省政府发出通知转发省发展和改革委员会《关于贯彻落实中发[2008]18号文件精神努力促进全省经济平稳较快增长的实施意见》，部署进一步扩大内需促进经济平稳较快增长的措施。
通知指出，今年以来，面对发展环境中不利因素增多的新情况，各地各部门按照省委、省政府的统一部署，进一步解放思想，强化举措，狠抓落实，全省经济总体上保持了平稳较快发展。但进入三季度以来，经济下行压力加大。在当前复杂严峻的形势下，各地各部门要进一步增强责任感和敏锐性，切实把思想统一到中央和省委、省政府的决策部署上，把行动落实到促进经济平稳较快增长的首要任务上，紧紧抓住宏观调控政策取向发生重大转变的有利时机，把保增长作为当前经济工作的首要任务，积极应对，快速行动，周密部署，重拳出击，狠抓落实，确保扩大内需的各项政策措施收到立竿见影的效果。
省发改委《实施意见》明确了当前扩大内需、促进经济增长的九项措施：一是大力实施民生工程。支持保障性安居工程建设，推进农村路水气工程建设。二是加强农业基础设施和生态工程建设。加快大型水利设施建设，搞好农业生产、服务体系建设，加强生态环境建设。三是加快交通、能源重大基础设施建设。完善综合交通运输体系，实施能源安全保障工程。四是着力改变城乡面貌。加大城镇建设改造力度，组织实施农村新民居示范工程。五是发展教育、卫生、文化等社会事业。优先发展教育，健全公共卫生服务体系，加强文化设施建设。六是推进产业结构调整和节能减排工程。大力发展高技术产业、装备制造业和服务业，加强节能降耗工作，加大污水、垃圾处理设施建设力度。七是挖掘消费需求潜力。增加居民收入，培育消费热点，拓展消费市场。八是发挥财政金融支撑作用。继续实施激励性财政政策，加大重点领域信贷投入。九是努力扩大外贸进出口和利用内外资规模。优化外贸结构，改善出口环境，加大引资力度。
《实施意见》要求，为确保政策措施尽快启动、取得实效，各地各部门要抢抓机遇、迅速行动，把握政策、真抓实干，加强协作、特事特办，明确责任、严肃纪律。
辽宁日报：辽宁省出台促进创业带动就业意见
日前，省政府办公厅转发了由省劳动和社会保障厅、省发改委、省教育厅、省财政厅、省人事厅等12个有关部门联合发布的《关于做好促进创业带动就业工作的实施意见》，《意见》通过完善财税金融政策等20条优惠扶持政策，以期推动我省的创业工作，发挥创业的就业倍增效应。
《意见》提出，我省创业扶持的任务是加快建立和完善创业政策体系、创业培训体系、创业服务体系和创业组织管理体系，实现劳动者创业人数和通过创业带动就业的人数在新增就业中的比例大幅增加，使创办企业和项目的成功率和稳定率大幅提高；使全省50%以上的地级城市成为创业环境好、创业人才多和创业带动就业成效大的创业型示范城市。
对创业扶持的重点对象，《意见》指出，要注重抓好失业人员、高校毕业生、残疾人、留学回国人员、退役军人等群体的创业活动；在产业类型上，则坚持发展劳动密集型产业和高新技术产业并重。并鼓励创业者积极进入国家和地方优先和重点发展的科技型、资源综合利用型、环保节能型、农副产品加工型、社区服务型、建筑劳务型和信息服务型等产业和行业。
在完善扶持政策、改善创业环境方面,《意见》提出，各级政府和有关部门要清理和消除阻碍创业的行业性、地区性、经营性壁垒。按照“非禁即入”的原则，向各类创业主体开放，不得设置限制条件。同时要进一步简化审批手续、规范收费行动，并为创业者统筹安排创业场地。
同时，《意见》还加大了财税金融政策的扶持力度，提出要完善政策，解决创业者初创和发展的资金瓶颈。一是给予税费优惠，二是加大金融支持力度，三是实行创业补贴政策。此外，《意见》还要求各级财政要根据创业带动就业工作的需要，增加对就业和创业的资金投入，相应资金凡是能与创业相结合的，要优先安排用于扶持创业。
在强化创业培训、提高创业能力方面,《意见》要求，要扩大培训对象范围及培训领域，提高培训质量并建立创业孵化基地。在全社会建立覆盖城乡、多层次、多渠道的创业培训和创业教育体系。
内蒙古日报：自治区“五大通道”架设北开南联金桥
在全球金融危机的背景下，增加固定投资成为中国经济增长的主要动力。目前，铁道部正以前所未有的速度加快与地方政府的合作，大力推进铁路建设。而内蒙古已经做好充分准备，适时加大了对铁路新项目的投入力度。预计到2013年，我区将完成铁路建设投资1756亿元，铁路营业里程达到1.3万公里以上。
加快铁路建设势在必行
近年来，我区经济高速发展，GDP连续6年增速保持全国第一。为了适应自治区经济发展的需求，我区加大铁路建设力度。“十五”以来，在国家大力支持下，我区铁路建设取得了前所未有的成绩。国家铁路完成了京包线部分路段、集宁至贲红段扩能改造以及满洲里和二连浩特口岸站的扩能改造，并开工建设了集张铁路、海满复线、大齐复线、大包铁路、包惠铁路的电气化改造以及呼和浩特火车东站等项目；合资铁路公司及地方铁路先后建成了准东一期、锡桑、桑蓝、嘉策、呼准、东乌等项目，并开工建设了赤大白、两伊、临策、新包神、蓝丰、准东二期、三新和大准、包神线扩能改造等项目。
据统计，“十五”期间全区铁路建设完成投资104亿元，比“九五”期间投资增长15%；“十一五”前三年全区铁路建设投资预计完成398亿元。目前，全区在建铁路重点项目27个，铁路建设施工总里程达到6000公里以上。预计到年底全区铁路总里程将达到9042公里，铁路运营里程达到7336公里。
尽管如此，我区铁路运输仍不能适应区域经济发展的需求，存在着铁路路网规模偏小、质量较低、运输能力尤其是干线能力紧张等问题。目前，全区铁路运营里程约占全国铁路运营里程的8.28%，仅为全国平均水平的67.2%；全区铁路复线率为20.4%，电气化率仅为5%，远远低于全国33.9%和26.7%的平均水平。我区西部地区主要的两条通港铁路，年外运煤炭约1.5亿吨，而今年我区预计煤炭产量将达到4亿吨以上，煤炭以运定产的局面仍难以改变。因此，为满足经济社会又好又快发展的需要，我区加大铁路建设势在必行。
打造客货运输快速通道
为了改变内蒙古铁路建设滞后的局面，全面跟进中国铁路现代化发展步伐，今后几年我区铁路建设将以构建快速客运铁路通道、煤运通道、出区通道、口岸通道、东西通道五大通道为重点，进一步加大新线建设并提高现有铁路运行速度和输送能力，建成能够基本满足区内资源开发和对外贸易发展的铁路运输网络及出区达海通道。按照国家提出2万亿元的铁路建设总规模，我区将用2006年-2013年8年时间，完成铁路建设投资1756亿元，建成铁路1.3万公里以上。
届时，我区铁路现代化水平将显著提高。客运方面，将实现呼包鄂1小时城际交通圈，实现呼包鄂2～4小时到达北京，实现呼和浩特、赤峰、通辽等主要盟市所在地到东北、华中、华北地区的各大省会城市旅行时间较过去压缩一半以上，融入中东部发达地区的高速铁路网；在货运方面，将建成蒙西、蒙中至港口新的煤运通道，使整个内蒙古对外通道输送能力达到9亿吨以上，构建境内铁路“五大通道”的构想将成为现实。
多元投资拉动多个产业链
在目前国际经济形势复杂多变的背景下，我区大规模开展铁路建设，可以有效拉动内需，推动经济又好又快发展。
从2006-2013年，我区将完成铁路建设投资1756亿元。多元化投资已成为目前铁路建设的主要模式。在争取国家投资的同时，呼和浩特铁路局努力拓宽融资渠道。10月29日，呼铁局与中行内蒙古分行签订协议，贷款33亿元保证包头至西安铁路扩能改造建设项目顺利进行。与此同时，铁道部和自治区政府加快推进合资铁路公司组建工作，目前已成立新包神、临策、蒙冀、包满、两伊、锡乌、苏尼特、鄂尔多斯南部等近20家合资铁路公司,吸引了50多家国有大企业、股份制企业和民营企业参与我区的铁路建设。
通过这些未来几年铁路项目的建设，将进一步带动我区经济健康持续快速发展。据专业人士测算，每进行1亿元铁路基建投资，将带来1/3万吨钢材需求，2万吨水泥需求。对于投资1756亿元的内蒙古而言，将会带来约585万吨钢材需求，3512万吨水泥需求。增加铁路建设投资，是我区扩大内需的重要机遇。这些举措，不仅带动钢材、水泥等原材料行业的发展，还将有力拉动机械、冶金、建筑、电力等多个产业链发展，进一步提高我区经济的综合实力。
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五大通道快速客运铁路通道：重点构筑蒙西地区至北京、西安和蒙东地区通往环渤海经济区的快速客运通道
煤运通道：围绕鄂尔多斯、锡林郭勒、霍林河等煤炭富集区加快铁路运输通道建设，重点实施鄂尔多斯至曹妃甸、锡林郭勒至曹妃甸两条铁路下海通道以及鄂尔多斯、锡林浩特、白音华、霍林河、呼伦贝尔等地区煤炭集运铁路建设。
出区通道：在继续完善通往华北、西北出区通道建设的同时，重点加快连接东北地区通道建设，加快新包头至神木、准格尔至朔州、赤峰至锦州铁路和大虎山至齐齐哈尔增建二线、通让铁路增建二线等项目建设，尽快形成面向“三北”的铁路运输通道。
口岸通道：围绕临策、甘其毛道、满都拉、珠恩嘎达布其、阿尔山、阿日哈沙特、黑山头等口岸，争取明年开工建设甘其毛道至万水泉、满都拉至白云鄂博等铁路通道项目。
东西通道：继续完善东西铁路通道，加快临策、锡乌、集通复线铁路建设，推进额济纳至哈密、锡林浩特至二连浩特等铁路前期工作，尽快实现自治区东西铁路通道的全面贯通。
