解放日报：上海工业生产增幅进一步回落

　　在世界经济金融危机日趋严峻并逐渐影响国内经济的背景下，10月份本市工业生产增幅进一步回落。市统计局昨天公布，10月份全市规模以上工业企业完成工业总产值1994.38亿元，比去年同月增长3.8%，增幅同比下降11.5个百分点。

　　10月份，本市34个工业行业中，15个行业工业总产值比去年同月下降，12个行业工业总产值增幅同比回落。其中，工业总产值下降较快的行业有石油和天然气开采业，废弃资源和废旧材料回收加工业，木材加工及木、竹、藤、棕、草制品业，黑色金属冶炼及压延加工业，化学纤维制造业，皮革、毛皮、羽毛(绒)及其制品业，燃气生产和供应业，化学原料及化学制品制造业。值得关注的是，10月份本市六个重点发展工业行业完成工业总产值1304.99亿元，占全市工业总产值的65.4%，仅拉动全市工业增长2.6个百分点，对全市工业增长的贡献下降。

　　本报讯(记者杨群通讯员刘慧)根据国家统计局上海调查总队昨天公布的调查结果，10月份本市居民消费价格总水平(CPI)同比上涨4.1%，涨幅比上月回落0.7个百分点，比最高的4月份回落3.8个百分点。1月—10月，本市CPI比去年同期上涨6.4%。

　　10月份本市各类主副食品价格纷纷下降，带动食品类价格环比下跌1.1%；同比上涨10.1%，涨幅比上月回落2.8个百分点，比最高的4月份回落11.1个百分点。居住类价格继续低迷，环比下跌0.8%，随着翘尾因素完全消除，同比也转降，下跌0.4%，近4年来首次出现下跌。

　　北京日报：有条件开工的重大项目可提至今年启动

　　记者日前从市发改委了解到，为落实中央宏观调控政策，北京市将加大新开工推进力度，并将有条件开工的明年准备启动的重大项目提前纳入到今年启动。

　　市发改委负责人表示，“保持经济稳定，加强风险应对，做好全年收尾，谋划明年发展，将成为现在到年底的重点任务。”

　　对于今年年底前保持经济稳定，北京市提出四项具体措施：一是抓投资落地。在加快审批、增加储备的基础上，要加大新开工推进力度，并将有条件开工的明年准备启动的重大项目提前纳入到今年启动，同时做好为央企服务的各项工作，争取新的中央大项目落地。

　　二是抓消费活力恢复。鼓励商家进行合法促销，活跃市场氛围，恢复市场活力；大力发展三里屯、前门等特色街区，扩大特色消费；以奥运主题公园和建筑游为特色，继续提升北京旅游品牌，鼓励会展、商务高端市场的发展。

　　三是抓产业促进。积极做好各类企业、工地恢复生产和施工的各项服务工作；进一步优化中小企业发展环境，缓解日益加大的中小企业生产经营压力；以奥运科技成果推广和中关村自主创新为核心，加快高技术产业发展；以天竺综合保税区获批为契机，加快外贸增长方式转变。

　　四是抓好运行保障和冬季供暖。适应冬季高峰的新特点，做好能源和经济运行的各项保障工作，特别是要完善冬季供暖的各项应急预案和保障措施，落实冬季供暖用气、用煤、用电任务。把握季节规律，做好南菜北运协调调度工作。进一步加强对生活必需品的价格监测，做好年底前相关资源性产品价格调整的准备工作。

　　重庆日报：渝武(重庆—武胜)高速今日凌晨通车

　　今天凌晨零时起，重庆与成都之间的第四条高速公路———渝武(重庆—武胜)高速公路通车了。重庆高速公路发展有限公司昨日召开新闻发布会称，我市经四川武胜到南充的高速公路，于今日起全线通车。今后由重庆到成都，也可通过该条高速公路，到四川南充上成南高速(成都—南充)。

　　渝武高速公路通车之前，重庆到成都，已有成渝高速、渝遂高速和渝邻高速3条高速公路(见表格)。渝武高速通车后，重庆主城经合川，四川武胜、南充直到成都，成为我市到成都的第四条高速公路。

　　高发司有关负责人介绍，渝武高速公路起于北环，止于川渝交界处的四川武胜县街子镇，全长92公里，公路宽度24.5米，双向四车道，设计行车速度80公里/小时。该高速公路是国家规划的国道主干线，是我市的骨架公路，对完善我市高速公路路网，打通我市北部快速通道，促进省际区域经济发展，加强省际和地区间的经济、信息交流具有重要作用。该高速公路还是我市主城到南充最近的高速路，主城经此高速路到南充，大约147公里，比经渝遂高速或渝邻高速的路程都短。

　　天津日报：天津波音复合材料有限公司正式成立

　　昨天上午，由美国波音公司和中国航空工业集团公司合资建设的天津波音复合材料有限公司正式成立，增资2100万美元的新厂在塘沽海洋高新区同时开工，建成后的新厂规模将扩大一倍，产能提高60%。

　　市委副书记、市长黄兴国会见美国波音民用飞机集团副总裁卡罗琳·科维等嘉宾。中航集团副总经理李方勇，市委常委、滨海新区管委会主任苟利军，市人大常委会副主任孙海麟，市政协副主席刘长喜参加会见并为公司揭牌。市政府秘书长李泉山等参加会见。

　　黄兴国对公司揭牌和新厂开工表示祝贺。他说，波音公司和中航集团强强联手，共同在滨海新区成立波音复合材料有限公司，同时增资扩产，很有战略眼光。滨海新区拥有港口、区位、人才、资源等优势，纳入国家发展战略以来，开发开放的各项工作加快推进。随着空客A320系列飞机总装公司在滨海新区投产，一大批航空企业纷纷落户滨海新区，天津航空产业链正在形成，聚集效应日益显现，发展前景十分广阔。希望波音公司进一步扩大在津投资，参与滨海新区开发开放，分享改革发展的成果。天津市政府将为企业提供优质高效的服务，切实保障企业的合法权益。

　　苟利军在致辞时表示，此次波音增资是一个前瞻性的战略选择，必将进一步促进波音公司与中国航空业的深入合作，推进滨海新区航空航天产业加快发展。我们将一如既往地搞好服务，希望波音公司把更多的项目带到天津。

　　卡罗琳·科维表示，很高兴看到天津的飞速发展。此次波音公司在天津增资建设新厂是波音在中国投资的一个重要里程碑。天津波音复合材料有限公司的成立，预示着双方合作的美好未来，期待未来天津和波音之间有更多的共赢发展。

　　会见结束后，黄兴国等考察了天津波音复合材料有限公司。

　　天津波音复合材料有限公司前身是天津波海航空复合材料部件有限公司，是国内第一家生产航空复合材料的合资公司。该公司于2002年开始运营，六年间销售收入增长了20倍，客户包括波音、赫氏、费希尔、上飞、西飞、古德里奇、韩国宇航以及沃特飞机工业公司等。今年7月波音公司收购了赫氏公司在天津波海的全部股份，将其更名为天津波音复合材料有限公司。据介绍，新厂2010年建成并投入运营，2013年全面投产。