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据国家发展和改革委员会、铁道部23日介绍,将于今年8月1日开通运营的京津城际轨道交通新开行的时速300―350公里动车组列车实行试行运价;试行运价水平由京津城际铁路有限公司根据市场供求状况自主确定;试行满一年后,将按法定程序制定正式运价。
发展改革委、铁道部日前联合下发通知,公布了上述京津城际轨道交通运价政策。为给旅客出行提供更多的选择,《通知》同时要求京津城际轨道交通执行试行运价期间,现行在京津间运行的各档次旅客列车不减少,并维持原有票价水平不变。
京津城际轨道交通是我国第一条投入运营的时速300公里以上高标准铁路客运专线。这条铁路主要的固定设施、移动设备和运输管理都是现代高新技术的系统集成,其建成运营标志着我国高速铁路技术进入世界先进行列。
京津城际轨道交通时速300―350公里动车组列车装备水平、旅行速度、旅客舒适度和安全性能,都明显优于目前在京津间运行的时速200―250公里动车组列车及其他各档次旅客列车。
京津城际轨道交通连接北京、天津两大直辖市,两地间交通便利,铁路、公路运输发达,客运市场竞争充分。京津间铁路运输能力增强,部分原有旅客列车的运行时间也会有所缩短。
除了剥削百姓,还会什么!