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停牌近一个月的*ST昌河近日发布公告透露了公司的重组动向,公司拟剥离原有汽车业务,置换二航集团旗下航空机电生产业务。*ST昌河由此也成为一航和二航合并传闻以来,首家进行业务整合的相关下属公司。公司计划在7月18日复牌。
*ST昌河的公告显示,公司拟将全部资产、负债(含公司所持江西昌河铃木汽车有限责任公司41%股权及合肥昌河汽车有限责任公司100%股权)作价后与从事航空机电成品附件制造业务的两家公司的股权进行置换。这也意味着,*ST昌河将剥离原有的汽车制造业务,摇身变为航空机电成品附件制造业。
具体与哪两家公司进行股权置换,公告中没有明确披露。不过,业界普遍猜测,哈飞股份和昌河飞机最有可能与*ST昌河进行资产置换,这两家都是直升机的制造商,同时置入*ST昌河,既可以完成直升机优质资产单独整合上市的任务,同时避免了两家企业在直升机业务上的直接竞争关系。
但是西南证券董建华则持不同看法。他认为,哈飞股份的主营业务是直升机整机,哈飞集团则有一部分配件业务,另外昌河飞机也有一部分配件业务,根据公告所说两公司是从事“航空机电成品附件制造业务”判断,昌河飞机与哈飞集团的飞机配件业务最有可能置入*ST昌河。
无论结果怎样,军工资产的重组是大势所趋。近期,军工板块出现了走好的迹象,随着*ST昌河重组方案的公布,很有可能会对军工板块形成新的刺激。