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公司是中国远洋和沿海能源运输龙头之一,目前公司拥有运力近800万吨,公司与宝钢、华能、神华等大客户的长期合作以及签订年度运输合同的运作方式,能够很好地保证公司的货物运量及营业收入稳定增长,其中沿海散货运输将成为公司业绩增长的最大亮点,油运业务也将跟随全球油运市场一同逐渐恢复。2008年BDI继续保持高位运行将对公司业绩的稳定和提升形成支撑。此外,公司船队规模计划在今后三年内增加至1200万吨,较目前上涨50%。从公司股价表现看,周五放量大幅反弹,向上突破半年线。
公司是国内最大的沿海原油和煤炭运输商,是以油运、煤运为核心业务的远东地区最大航运公司之一,作为拥有全国第二位的船舶载运重吨位、全国第一的沿海货运客运量,公司将长期受益于“国油国运”,加之近日中国海关总署公布中国3月份原油进口量达创记录的1730万吨,国际原油运费在二季度传统淡季不跌反涨,说明中国因素对油运市场的影响力愈来愈大,而BPI指数也因中国煤炭出口减少的因素大幅上涨,这对公司08年业绩都将起到明显的增益,今年公司预期收益增长稳定,动态PE不足19倍,投资者不妨中线关注。