公司占我国第二大港深圳港近一半的市场份额。"十一五"期间港口物流行业发展良好。宏观经济总体向好，珠三角和深圳经济将继续保持快速发展，出口在国民经济发展中仍发挥重要作用，集装箱化率将不断提高，深圳港口集装箱吞吐量将保持较快速度增长；国家将继续大力支持港口物流产业的发展，深圳市在"以港强市"战略指导下，也将港口物流产业作为全市的支柱产业之一。06年中国港口总体货量稳步增长，吞吐量达56亿吨，增长15.4%，集装箱吞吐量9300万标箱，连续4年居世界首位。另外，公司上市以来注重对投资者进行回报，国家自05年6月减收股息红利税50%，10年来公司现金分红33.43亿,超过了总融资额13.99亿。从97年至今流通股每股分红达到6.706元。此外，公司出资5000万元参股深圳市创新科技投资有限公司，占3.125%，涉足风险投资领域，是典型的创投概念股。二级市场上，该股半年多来一直在大箱体内运行，近期受大盘破位加速下挫的拖累，该股也加速下挫，股价破位年线重归箱底区域运行。目前年报业绩已明朗，股价进入相对低风险，盘中反复震荡夯实底部，波段机会来临，建议逢低密切关注。