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11月9日,“天津市城市色彩专题研讨会”在天津市建筑设计院报告厅举行。此次研讨会由天津市规划局、天津市城市规划设计院、天津建筑设计院主办,南开大学色彩与公共艺术研究中心、天津智珠文化发展有限公司承办,邀请NCD日本色彩设计研究所所长道江义赖一行三人与南开大学色彩与公共艺术研究中心专家围绕城市色彩、色彩规划和实施案例展开了专题讲座。研讨会结束后,本报记者对与会专家进行了专访,就城市色彩规划设计原则与思路等相关问题进行了一番交流与探讨。
寻找城市主色调
近几年城市化建设快速发展,大量建筑拔地而起,由于各种新材料、新工艺的普及,获得色彩自由的人们,给城市建筑和公共设施披上各色豪华外衣,却因此也产生了城市建设中不和谐的音符:色彩夺目的广告牌,颜色各异的楼盘,还有色彩斑斓却缺乏协调性的公共交通设施,这些色彩之间拼接生硬、杂乱,影响了城市的视觉美感,在这种情形下,城市色彩规划呼之欲出,北京、哈尔滨、广州相继向公众公布了城市色彩规划草案。
何谓“城市色彩”?南开大学色彩与公共艺术研究中心教授高迎进给出了这样的解释:“城市色彩是指城市的外部空间中各种视觉事物所具有的色彩,它是一个广泛、综合的概念,分为人工装饰色彩和自然色彩两类。城市中的草坪、树木、水域、裸露的土地等,属自然色彩范畴;建筑、桥梁、广场、街头设施、城市广告、标识牌、灯光及车辆等所生成的是人工色彩范畴。”
“色彩是视觉感官所能感知到的最敏感的要素,一座城市如果没有良好的景观色彩设计,纵然建筑形式新颖,布局规划合理,也难体现出城市魅力的独特性。其实,色彩规划在国外已早开先河,早在上世纪70年代,日本和欧洲的一些国家科学有序地运用城市色彩规划,不但让这些城市呈现出鲜明的个性,而且为城市带来了无形资产,在日本,色彩管理甚至已经进入了《国家环境法》”,对于色彩规划,高迎进告诉记者:“在城市色彩规划研究过程中,南开大学色彩与公共艺术研究中心引入了日本NCD色彩研究中心的模式,它是将色彩转化成为一种和心理活动相关的色彩语言,从而产生色彩的心理坐标,它包含社会的、心理的、传统的各方面因素,这个心理坐标和色系坐标的相互联系就是我们从事色彩工作的基本依据。”
德国哲学家谢林在《艺术哲学》中指出:“个别的美是不存在的,唯有整体才是美的。”这一观点正是对于城市色彩规划主旨最好的阐述。“城市的建筑群、道路、桥梁、绿化,甚至包括咪表、标志牌、街道坐椅、垃圾桶、景观雕塑等与公共环境有关的物品,其色彩都应该是相互关联的,城市色彩规划最基本的是要有一个整体而和谐的原则,处理好人工装饰色彩与自然色彩、单体色彩与群体环境色彩的关系,达到和谐统一的效果。” NCD日本色彩设计研究所的所长道江义赖告诉记者。
对于城市主色调的选择,道江义赖说:“作为色彩设计,我们不可能限定这个区域只能使用哪几种色彩,那样是不合理也不可能实现的。关键是确定该区的色彩基调,当城市的主色调确定后,即使环境中出现跳跃的色彩,整体上也不会出现混乱和不和谐的现象。”
多元化的城市色彩
随着城市规模越来越大,承载的功能也越来越全面。如何吸引人们的注意力,并愿意来到一个城市,这取决于城市的特色和形象,其中城市色彩规划发挥着重要的作用。有专家认为,城市色彩规划要有一致性和持续性,在这样基础上形成的城市景观实际也是城市的一笔巨大财富。南开大学色彩与公共艺术研究中心副主任陈俊杰表示,在国内,城市色彩规划还是一个新事物,人们对其认识还不够深刻、准确,他解释说:“城市色彩规划,实际是从整体的角度对城市建筑的色调进行引导、规划,并非单纯规定使用具体的某种颜色。”
作为一个发展中国家,中国目前的大多数城市并没有意识到色彩对于城市发展的意义,注意力几乎都是投在了经济建设方面。对此,道江义赖认为,这是处于经济快速发展阶段的城市表现出来的普遍状况,当初日本经济高速增长期的城市也不例外。他举例说,上个世纪60年代,日本为了迎接奥林匹克,在日本桥上方修建了一座高架桥,但这与原来的建筑在色彩、布局等方面格格不入,衔接上出现了问题。这导致后来政府掏出3000亿日元来修建地下高速公路,避免车辆在高架桥上行驶。“对历史性的东西如果不注意保护,就会出现这样那样的问题,事后的补偿成本可能更高。”道江义赖建议,中国的城市在注重经济建设的同时,也应在城市色彩规划方面予以关注,这在长远来看是有益的。不难发现,一些世界名城凭借出众的景观吸引着各国的游客,往往是在有意识的设计、规划下长期积累形成的结果。高迎进解释说,“这种有意识、有目的、有逻辑的内容,当经过人们的精心呵护,当它能在城市外在表现占据主流时,这个城市就会表现清晰的视觉面目。”
一个城市发展过程中,逐渐积淀形成了自己的色彩,反映了城市的历史、人文等特点。但在城市不断前进的路途中,不时遇到一些新的元素、文化的介入,带来了一些新的色彩,对于开放中的城市尤为明显。如何平衡城市传统色彩与新介入的色彩要素?道江义赖的答案是,两者看似矛盾,实际却并不冲突。到底是突出传统色彩还是新的色彩,关键取决于决策和控制方式,并没有对错之分。在具有传统色彩的区域,新色彩也有可能很好地融入其中。“一个城市并非只是表现出一个色调,城市的多元化往往带来了色彩的多元化。一个城市的保护也并不意味不能介入新的元素,关键在于怎样规划、管理。”高迎进认为,在历史的发展过程中,城市发展出许多不同的区域,表现出不同的色彩特征,但城市依然能形成一个整体形象。城市色彩规划中将不同区域的特色展现出来是非常重要的一个部分。例如,天津的五大道、三条石等区域都形成了各具特色的色调,滨海新区也为天津带来了新的色彩,它们一同构成了天津的整体色彩形象。
规划天津色彩
“我们对过去的研究、保护、整理,不是为了过去而是为了未来。城市的历史不是静态的,在不断发展延伸。城市的色彩规划设计一定要给城市树立理想,包含着过去,展现着未来。”高迎进表示,高质量的城市色彩规划不仅体现着丰富的城市文化特性和深厚的历史记忆,还将树立起城市的集体理想。
专家表示,城市色彩的规划应包括四个方面。首先,是保护措施,对于保存完整的城市历史建筑,不须对它做任何改变,保留它的原汁原味。通过调查研究,确认需要进行保护的对象。第二是整理措施,在调研中如发现保护的对象已经受到破坏了,则研究并找到这一部分的应有特征,恢复性地保护整理。比如天津的五大道,它相对完整但部分受损。第三是开发措施。比如天津的老城厢,虽然部分标志建筑还存在,但整体部分已荡然无存。这需要把它的历史痕迹发掘出来,用新的手段、新的理解和新的方式,重新开发,保持原有的符号和记忆,但不是简单的复制。第四是创造措施,比如,随着滨海新区加快开发开放,需要对其进行相应的创造性色彩规划。
南开大学色彩与公共艺术研究中心主任李军教授接受记者采访时表示,色彩规划的概念逐渐被接受和认可,但这是一个漫长的过程。据专家介绍,对一个城市进行色彩规划,先要经历一个较长的调研过程,在此基础上再进行分析,构建相应规划。调研过程是一个较为刚性的时间段,往往要跨越四个季度,即十二个月,这是基本保障,加上分析研究的时间,应该是在一年半的时间比较合理。高迎进表示,“城市不仅有悠久的历史,还将有数百年上千年的未来。城市的色彩规划不是在办公室拍脑门完成的。通过调研,视城市规模大小不同制定相应规划的时间长短也不一样,并且,城市特点是否突出会影响整个过程。”
高迎进建议,天津在进行城市色彩规划中,应同时注重两种形态上的表现,即静态和动态的两部分,同时考虑色彩规划的功能性目的。他解释说,在形态方面,静态内容主要指建筑物、城市大型设施等,动态的主要是车辆、广告,包括人群的服装。其中既有可设计内容也有不可以设计部分,如何让两者协调、配合是天津未来城市色彩规划中应当注意的。他告诉记者,“目前,通过色彩设计实现城市功能性目的十分必要,例如公共标识系统、导识系统等。国内城市这方面重视程度尚有欠缺,国外这方面经验可以为我们所借鉴。”
李军向记者介绍,目前天津城市色彩规划步伐正逐步加快。2004年,南开大学与国际知名的日本色彩设计研究所共同创建了南开大学色彩与公共艺术研究中心。随着各方面对色彩规划的重视,研究中心也从最初的理论研究为主逐步转向了理论研究与应用研究相结合方向发展。市规划局相关负责人表示,天津在城市的规划建设方面还有所欠缺,城市色彩规划是一个新课题,研究还有待深入。他表示,“此次论坛的举办,正是邀请国内外的专家,介绍国内外在这方面的先进理论和实践的做法,以使今后的城市规划和建设在历史文化传统基础上,更适应未来的发展要求。”
相关链接
城市色彩规划设计
城市色彩规划设计是对所有的城市色彩构成因素统一进行分析规划,确定主色系统或辅色系统。包括确定各种建筑物和其他物体的永久固有基准色,城市广告和公交车辆等等流动色,街道点缀物及窗台摆设物等等的临时色。
国内部分城市色彩规划概况
2000年,北京出台了《北京市建筑物外立面保持整洁管理规定》,提出以灰色调为本的复合色被定为建筑物外立面的推荐色,今后城八区新建的建筑物在做设计方案时,均须加入外立面色彩设计的内容。
2001年,温州市确定中心城区建筑的整体主色调为淡雅明快的中性色系为主,辅以冷灰、暖灰色。
2003年,武汉市色彩规划方案为城市提供了分区色谱,并编制了《武汉城市建筑色彩技术导则》。
2004年,南京就城市主色调进行专家讨论。通过调查问卷方式了解居民意见,浅绿色成为城市色彩基调。
2005年,西安规划部门将灰色、土黄色、赭石色为主的色彩体系定为城市建筑主色调。
2006年,杭州市将灰色系定为杭州的主色调,并总结出了“城市色彩总谱”,作为今后城市建筑用色的指导。
2006年,重庆完成城市色彩规划,主城区的城市色彩将以淡雅明快的暖灰为主,辅以局部冷灰色调。
2007年,广州市规划委员会公布了《广州市城市色彩规划研究》,经过充分的调研,最终将黄灰色定为广州城市色彩的主色调。(胡晓伟)