|
||||
新闻由头
电装电子在津又增资
日前,“天津电装电子有限公司”(下简称“电装电子”),注册资本增加到4741.4684万美元,投资总额增加到10103.9714万美元,主要用于厂房的扩建和设备的增加,目的是为了应对产量和销量的不断增长。2007年3月经过扩建,工厂面积在2500平方米的基础上又增加了2300平方米。电装电子天津负责人表示如果企业发展态势继续保持良好,可能会考虑在中国再建一家电子工厂。
日本电装株式会社是世界第三大汽车系统零部件供应商,在2005年全球财富500强中排名第203位。天津电装电子有限公司于1997年落户天津经济技术开发区,是世界500强企业,是电装电子在中国的布局中唯一电子零部件生产商,承担着生产和提供全国客户所需产品的重任。1997年电装电子在天津的投资是12亿日元。作为配套商,电装电子的发展是和丰田与天津的合作分不开的。2002年,丰田与天津夏利实现了合作,这成为电装电子企业发展的重要里程碑。2002年之前,电装电子的销售收入维持在1亿元左右,2003年达到了2.7亿元,2004年实现了4.7亿元,到2005年跃升到7.3亿元,2006年销售额对比2002年增加了20倍。
老总访谈
小泽勉:天津电装电子有限公司总经理
立足滨海
加快发展
《经济周刊》:天津电装电子有限公司是1997年落户于天津经济技术开发区(泰达)的,到现在已经有10年时间了,您怎样评价电装电子这10年的发展?
小泽勉:电装电子于1997年落户天津经济技术开发区,2002年,丰田与天津夏利实现了合作,这成为电装电子企业发展的重要里程碑。电装电子这几年发展迅速,2002年之前,电装电子的销售收入维持在1亿元左右,2003年达到了2.7亿元,2004年实现了4.7亿元,到2005年跃升到7.3亿元。作为配套商,电装电子的发展是和丰田与天津的合作分不开的。
《经济周刊》:当时为什么会选择开发区呢?您如何评价泰达的投资环境呢?
小泽勉:落户泰达主要原因就是丰田公司落户于开发区,因为我们属于丰田的配套厂区,作为配套厂家当中的一支,也就跟过来了。另外一个原因就是说开发区的基础设施比较好,这些年开发区交通、水、电、通讯等各方面条件都得到了非常明显的完善,生活环境有了很大的改善,有利于电装电子的发展。此外,从地域和地理环境来说,电装的总公司是设在日本的爱知县,地理位置距离天津最近。作为公司的管理者,我感觉到了开发区很多的优惠政策,包括鼓励企业的优惠政策及高新技术型企业的减税政策,进口设备时给予的免税和减税政策等。
《经济周刊》:目前企业的生产状况如何?对未来的发展又有怎样的规划?
小泽勉:现在企业的年产值是17亿元人民币,预计到2010年达到33亿元人民币。
从销售图表可以看出,我们的销售收入也是年年递增的,所以在这样的形势下,我们在2007年3月又扩建了厂房,经过三期扩建后,工厂面积在2007年3月之前的2500平方米的基础上又增加了2300平方米。到2004年年底,中国汽车电子十大品牌中有一半落户于天津开发区。面对这样的竞争态势,我们的目标是做中国汽车电子零部件生产厂商中的No.1。
环境为核心
走创新发展之路
《经济周刊》:天津电装电子有限公司的主要产品是什么?
小泽勉:电喷系统是汽车的重要部件之一,主要作用是控制油的,使油的排放不污染环境,我们的主要产品是电喷系统的核心部件ECU电控单元,此外,还包括空调放大器,以及利用电子技术的数字液晶仪表和燃油泵等。
《经济周刊》:一辆车的电子部件有多少?目前,企业除了为丰田做配套产品,还为其他哪些企业做部件供给?
小泽勉:一般来说,汽车的档次越高应用的电子部件越多,比如皇冠,凯美瑞,光用我们的产品就要十三四个,像威驰这类的中档车也要超过10件。目前丰田系的销售占我们销售额的80%,剩下的20%也主要是对日系企业,例如:本田,铃木,马自达,现在还有一部分供应上海通用和长安奥拓。未来我们计划把对丰田供给比例从80%降到50%,剩下的50%主要用于开拓中国当地的汽车市场和欧洲的汽车产业。
《经济周刊》:刚才您说未来要开拓更多的本地市场,而不仅仅是丰田,这些当地企业也会有一些个性化需求,那公司有没有想过把研发放到中国来?
小泽勉:研发目前是在日本,从未来发展看,公司还是愿意在天津建立研发中心,因为滨海新区的地理位置很好,是在天津和北京之间,而且天津还有南开大学、天津大学这样一流的高等学府,人才的供给非常丰富。
《经济周刊》:您能谈一下未来公司产品的发展方向吗?
小泽勉:在中国,大气污染这个问题已经引起了政府的重视,同时,政府也出台了一系列环保措施,与汽车产业相关的就是节约能源以及对排放的限制。针对节能减排,我们电装电子有相应产品,比如有发动机控制系统,其作用就是使大气污染最少,使燃油发挥到最好的效用。同时,电装也在研制一些新型环保产品,并且已经有些成熟产品,电装有信心满足中国汽车市场,也一定会尽力为节能减排做出贡献。此外,中国用户对安全越来越重视,与这直接相关的就是汽车所用的气囊,我们在此方面也有相应的研发。所以,我们未来提供的产品将是无污染、省能源,并对人体安全的。
提高国产化率
员工企业共发展
《经济周刊》:您是什么时候来到这个厂的?
小泽勉:2007年的1月份,刚刚到天津半年。
《经济周刊》:在这6个月里,您对滨海新区有什么样的概念?您怎样评价滨海新区的产业生态?
小泽勉:滨海新区是一个高速发展的地区,在环渤海区域内,滨海新区正好位于中心地带。至于产业状况,从现在情况看,滨海新区能够生产优秀汽车部件的企业越来越多。目前,为我们产品做配套的国产率还不足20%,但随着滨海新区周围地区生产厂商产品品质的不断提高,国产化率也会不断提高。未来我希望我们生产所需要的元件能在环渤海的优秀企业中找到,如果能在中国找到质量好,价格低的元件,不仅天津的电装电子能够受益,我们还能把这种产品推选到电装电子其他企业,比如,美国,印度,墨西哥等,使整个电装集团都受益。
《经济周刊》:做总经理与以前的工作有什么不同吗?
小泽勉:我在电装的制造部负责生产技术,大概有25年,之后是工厂长,然后在品质保证部做了两年,后又到了电装电子天津工厂做总经理。工厂的工厂长只负责生产,其他事务是不负责的,做总经理管理财务、企划、人事等,对于我本人来讲是新的内容,特别是人事方面,现在电装电子的人数达到了1060人,负责一个千人的工厂,觉得责任很重大。企业应以人为本,只有员工富裕起来,企业才有发展。但员工工资越多,企业资产拥有率就会减少,所以我要做到既提高员工工资又发展企业,这两项要同时发展,这也是我这次来的使命。
《经济周刊》:您以前是一个技术型人才,现在是从事管理,在这个变化中最大的心得是什么?未来有什么期望?
小泽勉:相比以前,我还是很有激情,干劲冲天。从全球来看,我觉得中国更有潜力,更有机遇,我个人对中国充满激情,因为目前正是中国经济腾飞的阶段,能在中国腾飞的阶段有机会来中国,我觉得自己的运气不错。尽管在中国的工作比较辛苦,但相比美国那些经济已经处于停滞状态的国家,我还是很愿意在中国的。我希望在天津电装电子的同僚中得到认可和支持。
贵公司还需要工作人员么
真的吗????
电装
电装
电装