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上海机场:机场龙头具备资产整合预期
以天鸿宝业为代表的集团资产整合题材股是近期市场的主要热点之一。上海机场(600009)是国内大型航空枢纽机场,集团承诺在合适的时机进行资产整合。该股几乎没有受前期大盘调整的影响,走势独立,可中长线关注。
国内机场业龙头
目前公司拥有的主要资产是浦东国际机场的候机楼和飞行区及相关配套资产。公司是国际性的大型航空枢纽机场,并且是国内机场上市公司中唯一同时拥有航站楼、跑道资产、航油公司、货运站的公司。根据国际机场协会(ACI)2006年运营数据,上海浦东国际机场货邮吞吐量达到216.48万吨,排名世界机场第6位。公司一季度主营业务收入7.34亿元,主营业务成本为3.04亿元,实现净利润3.90亿元,对应于每股盈利0.203元;其中起降架次、旅客吞吐量和货邮吞吐量分别为6.0万架次、6403万人次和54.8万吨,分别同比增长了10.0%、0.1%和14.8%。
机场扩建拓展空间
为了迎接即将到来的运送需求增长,上海机场目前正积极进行浦东国际机场二期扩建工程。2005年12月,浦东国际机场二期扩建工程全面开工,主要包括第二航站楼、第三条跑道、西货运区等主要项目。目前工程进展顺利,预计主体工程将于2007年底建成,将于2008年中投入正式运营。随着浦东机场二期扩建完成投入使用以及各项规划的逐步实施,公司今后的发展空间巨大。
具有资产整合预期
在公司的2007年一季报中,大股东上海机场(集团)有限公司承诺“未来将通过一个上市公司整合集团内航空主营业务及资产,并一如既往地注重和保护股东利益”。我们认为,虹桥机场在一定程度上与浦东国际机场构成同业竞争,特别是在虹桥机场二期建设之后。所以,我们判断,虽然集团和上市公司均未对资产整合表态,但是从承诺中可以看出,资产整合只是时间问题。
作为长三角经济圈的龙头,上海地区的吞吐量在未来仍将保持一个较好的增长速度,而2008年的奥运会和2010年的世博会均将给上海机场吞吐量的增长带来较好的促进。结合公司目前股价,我们认为公司具备中长线的投资价值。(国泰君安许斌)
ST松辽(600715):振兴东北受益底部放量
温家宝总理日前主持国务院振兴东北地区等老工业基地领导小组会议时强调,要坚定信心,再接再厉,坚持不懈地推进东北地区等老工业基地振兴。公司地处沈阳地区,今年以来业绩出现明显的增长,实现扭亏。二级市场上,该股在5月24日提前大盘开始调整,随后一度连续7天跌停,短线下跌幅度达到40%。短线该股在底部放出巨量,增量资金介入迹象明显,在超跌之后该股积聚了大量的做多动能,昨日的涨停已经拉开了该股反攻的序幕,投资者可适当关注。(东方证券凌俊杰)
铜峰电子(600237):行业复苏反弹动能强大
随着电子元器件行业的复苏,国内重大科技项目投资将带动整个电子产业出现新的增长。铜峰电子主营薄膜电容器及其相关材料等,其电容器、有机薄膜、金属化薄膜三类产品的市场占有率长期保持全国第一,电容器用聚丙烯膜的年产量达到8000多吨,跃居世界第一位。2007年是北京奥运会建设最为关键的一年,数字电视、通讯等设施的建设,将给电子元器件产业带来新的发展动力。公司将非公开发行不超过1亿股A股,募集资金计划投入电容器用聚酯膜项目,发展前景看好。走势上,近日经过横盘整理,该股技术上已完成调整,周三放量封涨停,说明暴跌后聚集的强大反弹动能将推动股价展开强势反弹行情。(民生证券厚峻)
山东威达(002026):强强联手反弹主升浪即将展开
公司是国内钻夹头生产龙头企业,生产能力达到3100万套,产量位居国内同行业第一、世界前三位,国内市场占有率达40%,产品出口欧、美、亚等40多个国家和地区。2006年10月公司与德国雷姆合作,双方拟共同投资1000万元人民币生产销售雷姆公司的专利产品RVE等系列钻夹头,在实现可观经济效益的前提下,进一步扩大双方合作的深度与广度,最终成为世界上产量最大、质量最优、信誉最佳的机械零部件生产基地。走势上,该股经过近几个交易日的整理,目前蓄势充分。昨日该股强势涨停,反弹主升浪即将展开。(渤海证券钟前铿)
粤宏远A(000573):具备一定的区位优势涨停突破
公司是东莞市目前唯一一家房地产上市公司,经过十余年发展,公司以多功能工业区开发经营为基础,房地产开发为重点的格局初步形成。公司的房地产项目在东莞地区具有强大的品牌效应,是东莞地产的王牌企业。公司新开发的独具江南人居意境的“江南世家”养生楼盘,销售情况良好,将是公司未来重要的利润增长点。由于东莞毗邻广州、深圳和港澳地区,港商、台商云集,具备一定的地理优势。公司提供厂房出租及其他配套设施的服务,每年可取得稳定的租金收入。二级市场上,该股经过数日低位震荡整理后,周三强势涨停上攻,突破了整理区域,后市有望继续上扬。(科德投资)