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三峡北线船闸完建工程今日(27日)通过国务院三峡三期工程枢纽验收专家组的技术预验收,具备恢复通航条件。这标志着世界上规模最大、技术条件最复杂的三峡船闸已按设计要求完成全部建设任务。
三峡双线五级船闸1994年4月17日破土动工,2003年6月16日在水库蓄水至135米后试通航,2004年7月正式通航,在135米至139米水位运行的3年时间内采用四级运行的方式。去年9月15日三峡南线船闸开始完建施工,今年1月20日恢复通航。北线船闸随即停航施工,预计5月1日正式恢复双线通航。
“三峡船闸设计水头高达113米,船闸需适应的上游水位变幅大,坝址河势和含沙水流等的复杂程度,均大大超过了世界各国已建船闸的水平。”三峡工程设计总成单位长江水利委员会副主任钮新强在验收会上说。