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区域经济的快速崛起,进一步激活了天津航空市场。记者昨天从天津机场了解到,天津机场航班航线大幅增加,6月下旬至今,国航、海航、大韩等中外航空公司在津新开航线10条,每周增加航班70个,不仅填补了天津至乌鲁木齐、兰州等部分航线的空白,而且航班密度增加,极大地方便了旅客出行。
暑运以来,国航、海航、东航、厦航、南航、山东航、大韩等国内国际航空公司相继在天津增加运力,开通乌鲁木齐、兰州、贵阳等航线,加密了昆明、呼和浩特、上海、长春、厦门、广州、首尔等航线的航班,使天津机场每天航班量达到110个,增幅达25%,其中天津-上海日航班量达到11个,天津-广州达到4个,天津-深圳3个,天津-成都、昆明2个左右。其他如西安、重庆、杭州、青岛、大连、呼和浩特、南京、长沙、兰州等城市的航线都能达到每天一班。天津机场目前已开通正班航线37条,其中国内通航点26个,国际和地区通航点12个,开通加班包机航线20条,通航点21个,航线布局渐趋合理,干线、支线互为补充,国内客运市场和国际货运市场尤其繁荣。天津旅客一般不用绕道其它机场乘飞机了,来津旅游探亲或商务客人也可以就地乘机返回。
据天津机场有关部门透露,9月份起,韩亚航空公司将每周增加首尔至天津的2个客运航班和3个货运航班;香港中富航空公司将开通香港天津往返航线,每周7班;全日空和新货航陆续增加货运航班;而国内有关航空公司将陆续开通合肥、南宁、南昌、福州等地的航线,届时每周增加航班20余个。