| 昨天，韩国大韩航空单方面表示，大韩航空与中国第一家民营航空奥凯拟共同组建货运公司的投资计划已经告吹。随后，正在筹建“上海吉祥航空”的民营企业均瑶集团有关人士向记者透露，目前均瑶集团已经入股奥凯。
韩国大韩航空新闻发言人在接受彭博通讯社记者采访时表示，大韩航空与奥凯航空就合资成立货运航空公司一事未达成一致，大韩航空已经放弃了这一投资计划。该发言人还表示，中国作为航空货运增长量最大的市场之一，大韩航空仍将继续在中国寻求合作伙伴。不过，奥凯航空发言人韩晶表示，大韩航空作为韩国上市公司，一切以其公告消息为准。
据了解，大韩航空是目前世界上最大的航空货运公司，在去年3月奥凯成立之初便计划与其共同组建合资公司，但因双方股份结构未能达成一致，因此便一再拖延。去年8月份，奥凯航空与韩国大韩航空曾签订了一份“股权收购意向书”，这似乎意味着国内首个民营航空公司将注入外资的“血液”。然而在此后的六个月里，双方一直没有在股权比例方面达成一致。
业内人士透露，大韩航空希望收购中国奥凯航空49%的股权，以进入中国的航空市场。但按照目前中国航空业的监管规定，外资企业在某家中国航空公司的单独持股比例不能超过25%、外资的整体持股比例也不能超过49%。
今年3月份，事态发生变化：奥凯航空和均瑶集团在京签署“战略合作伙伴关系”，均瑶集团方面还表示要入股奥凯。
昨天，均瑶集团有关人士接受记者采访时表示，均瑶已经正式入股奥凯航空，但双方持股比例没有透露。由于均瑶集团目前正在筹建以上海为基地的航空公司(“上海吉祥航空”)，业内普遍认为两家民营航空的“牵手”将形成优势互补。
奥凯航空以天津滨海国际机场为基地，目前有三架飞机投入运营。韩晶表示，目前奥凯航空已由起始阶段转入扩充运营规模的新阶段，与均瑶集团的合作将继续深入。
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