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今日(六月二十八日),随着湖北省委书记俞正声、省长罗清泉、铁道部副部长陆东福、中国铁路工程总公司党委书记石大华和武汉市委书记苗圩共同启动开工闸,具有九十年历史的武昌火车站改扩建暨城市综合改造配套工程开工。
武昌火车站始建于一九一六年,是粤汉(广东到武汉)铁路的终点,见证了九十年来中国历史的变迁和社会经济的蓬勃发展,年客运量目前已突破一千一百万人次,成为华中地区最大的客流集散中心,但也是京广铁路线上五十年来唯一未改造的特等大站。特别是国家出台中部崛起战略后,该站的运能需求与基础设施滞后矛盾日渐凸现,难以跟上湖北乃至华中地区的经济发展步伐。
铁道部副部长陆东福介绍,本次铁路部门将投资七亿元人民币,在武昌火车站内新增一股铁路线、增设一座站台、新建两个站房和无站台柱雨棚等设施,使车站可满足高峰小时聚集八千人的客流规模,较现在增加一倍,从而进一步奠定武汉在中国铁路的枢纽地位。
总投资十七点九亿元的城市综合配套工程,将修建集交通、景观、商业、文化和地下空间为一体的三层综合性广场,优化车站周边交通组织的区域道路工程,建设地铁车站、公交枢纽站等工程,实现地铁、公交和车站的直接连通。
据悉,改造过后的武昌火车站外形古朴典雅,整个建筑呈长方形,犹如一座“楚城”,外墙上镶有许多编钟文饰。按照建设计划,二00七年九月,一座功能齐全且极富楚地文化特色的现代化新型客运综合交通中心将矗立在武汉长江之滨。