| 12月20日，在日本丰田汽车公司宣布2006年汽车产量增至906万辆，欲夺取美国通用汽车公司全球老大位置之后，通用汽车公司立即做出回应。
通用汽车公司总裁兼首席执行官理查德·瓦格纳放出豪言：“我不会对任何事情、任何人退让。”通用汽车公司誓死要保住老大地位。通用汽车保持这一地位已经长达70年之久。
丰田咄咄逼人
当天，全球第二大汽车制造商丰田汽车公司总裁渡边捷昭在日本名古屋举行的新闻发布会上宣布，公司计划2006年生产906万辆汽车，与2005年825万辆的产量目标相比提高了10%。而这一数字与通用汽车公司908万辆的产量相差甚少。业内分析师认为，丰田汽车公司离超过通用汽车公司、坐上全球汽车老大位置的时日不远。
巴黎银行证券公司驻东京信贷分析师松本泰弘表示，“丰田汽车公司公布的数字很保守，目的是为了确保乃至超过公布的产量。以丰田汽车公司目前的发展速度，明年它很快就会超过通用汽车公司，成为全球最大的汽车制造商。”
通用稳定军心
为了稳定军心，在总裁兼首席执行官理查德·瓦格纳豪言保住老大地位的同时，通用汽车公司发表了一份声明。声明称，通过近百年的发展，通用汽车公司已经成为一个成熟、富有竞争力的大公司。
“我们的海外发展非常喜人，公司正在扩大海外市场的规模和资源。”声明说，“我们正着眼于全球汽车工业发展有潜力的地区和国家，如巴西、中国等。在这些地区，我们取得了很大的成功。”
竞争如球赛
瓦格纳表示，全球汽车市场竞争激烈，并不是通用汽车公司与丰田汽车公司两家的游戏。他形象地把国际汽车业的竞争看作是一场球赛。公司不需要紧张一个竞争对手，而是要通观全局。
瓦格纳同时表示，公司在韩国的子公司产量继续增长，预计可达70万辆。而公司以及其合作伙伴也计划增大明年在中国的产量。根据调查，丰田汽车公司虽然在欧洲的销售不错，但在汽车迅速增长的中国地区，市场份额却非常小。
瓦格纳最后还补充，经过近百年的积累、发展，通用汽车已经成功地成为全球汽车业的老大，如今通用汽车仍然会继续保住老大位置。
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12月20日，通用汽车公司股价下跌7%，为每股21.05美元，已跌至1987年10月以来的最低水平。通用汽车公司的股价已下跌了近一半，投资者逐渐失去了耐心和信心。当天，通用汽车公司投资者亿万富翁科尔克·柯克瑞安也宣布，已出售自己在通用汽车公司的股票，把通用汽车公司持股由9.9%降为7.8%。
柯克瑞安在今年10月份将他在通用汽车公司的股份增至9.9%，但近期来，通用汽车公司股票的表现让他失望，他在12月15日至19日，出售了1200万股通用汽车股票。由于通用汽车年初的股价喜人，而如今却跌入低谷，这次出售可能使得柯克瑞安损失至少1.2亿美元。
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