| 为深入贯彻党的十六届五中全会精神，加快推进滨海新区的开发开放，建设天津通往广大腹地的重要骨干铁路，构筑与周边地区紧密联系的综合交通体系，11月22日铁道部和天津市人民政府签订了《关于天津铁路建设有关问题的会议纪要》。铁道部党组书记、部长刘志军一行专程来津出席签字仪式，并与天津市商讨加快天津铁路建设的大计。
中共中央政治局委员、市委书记张立昌当日下午会见了刘志军一行。市委副书记、市长戴相龙和刘志军代表双方在会议纪要上签字并致辞。市领导同志王文华、陈质枫和何荣林等参加会见、出席签字仪式。
张立昌在会见时首先对铁道部多年来给予天津工作的大力支持和帮助表示衷心感谢。他说，最近我们召开的市委八届八次全会，审议通过了关于加快推进滨海新区开发开放的意见。在全面规划和加快滨海新区建设的关键时刻，我们与铁道部共同签订天津铁路建设有关问题的会议纪要，非常及时，非常重要。这是贯彻落实党的十六届五中全会精神的重要举措，是进一步推进滨海新区建设的实际行动。纪要的签订与实施，标志着国务院批准的《中长期铁路网规划》涉及的天津铁路建设项目的全面启动，对于加快天津通向广大腹地的重要骨干铁路建设，努力构筑与周边地区紧密联系的综合交通体系，充分发挥天津的区位优势，全面提升滨海新区的服务、辐射功能，促进环渤海区域经济振兴，具有十分重要的意义。
张立昌说，加快经济发展，交通建设要走在前面。这些年，我们高度重视交通基础设施建设，形成了公路、铁路、航运等各种运输方式相衔接的综合交通运输体系，对全市经济社会发展发挥了较好的支撑作用。随着天津经济持续快速发展和在区域经济中作用的进一步增强，必将对铁路建设提出新的更高的要求。特别是要实现把滨海新区建设成为我国北方国际航运中心和国际物流中心的目标，增强服务、辐射功能，必须把铁路建设摆在更加突出的位置。我们要坚持以科学发展观为指导，在铁道部的指导、支持下，科学规划铁路交通网络，加大铁路建设力度，搞好与周边省市的衔接，为实现区域经济共同发展作出新的贡献。
戴相龙说，刘志军部长专程来津，就铁道部与天津有关铁路建设的7个项目签字，这是落实十六届五中全会精神、促进滨海新区开发开放的有力举措，是天津铁路建设史上的大事，必将对加快天津铁路建设和促进经济社会发展发挥重要作用。这些项目，有联络京津两大城市的专线通道，有提升港口集疏运能力的铁路线，有加强与西部腹地沟通的骨干铁路，是我国“十一五”期间铁路网建设的重要组成部分。这些项目的建设，将大大提升天津市的交通枢纽地位，对于实现天津市及滨海新区的功能定位，促进环渤海区域经济社会发展具有重要意义。市政府将积极履行部市会议纪要内容，以一天也不耽误的精神，大力推动有关铁路项目建设，确保京津城际高速铁路等重大项目按时、保质完成。
刘志军感谢天津市委、市政府长期以来对铁路建设的关心和支持。他说，加快我国大交通战略的实施，铁路建设承担着非常重要的职能。“长三角”、“珠三角”和环渤海地区这些经济较发达地区都分布在东部，而能源、资源主要在西部，大力发展铁路交通，有利于资源和工业品的交换，消耗能源少、环境污染小，符合可持续发展的要求。天津拥有中国北方最大的港口，进一步发挥对华北、西北和东北的辐射作用需要铁路运输的支持。这次签署的几个项目实施后，天津市交通枢纽的地位将充分体现，对区域经济发展影响会十分深远。刘志军表示，铁道部将全力支持天津铁路体系的建设，落实有关合作项目，加快工程进度。当前最紧要的是加快京津城际高速铁路的建设，使这项工程成为我国高速铁路建设的“开山”工程、示范工程、样板工程和“奥运”工程。
据悉，这次部市合作加快天津铁路建设共涉及到的项目有：加快推进京津城际铁路建设，确保2008年建成运营，并将城际铁路引入天津滨海机场、延伸至滨海新区；与相关省共同筹资建设天津至秦皇岛铁路客运专线；共同推进蓟港铁路扩能工程，确保2006年开工建设；抓紧实施天津集装箱物流中心工程，2006年开工建设；铁道部将保(定)霸(州)铁路纳入“十一五”规划，与相关省共同筹资建设；共同出资对天津站主站房进行翻新改造等。为保证工程顺利进行，天津市和铁道部将建立铁路建设协商机制。
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