| 据国家统计局统计，10月份全国共生产轿车24.54万辆，比上年同月增长67.6%。1-10月份全国累计生产轿车235.88万辆，比上年同期增长21.5%。
10月份全国轿车生产同比增幅创出了今年以来的新高，原因主要是去年10月份产量为全年最低所致。由于今年10月份轿车企业销量比9月份普遍下降，加之三季度累积的库存压力，10月份轿车企业明显减产，当月全国轿车企业比9月份减产近2.5万辆，生产下降近10%。南北大众、天津夏利、广州本田、北京现代、东风日产等主流企业减产幅度都在30%左右。
10月份轿车销量环比下降表明轿车企业在国庆节前向市场集中投放的轿车没有达到企业预期的销售目标，另外丰田锐志等新车型上市对相关车型影响较大，销量明显下滑。值得指出的是，10月份轿车减产幅度大于销量下降的幅度，多家主流轿车企业系主动性减产。10月份全国有三分之二的轿车企业减产，同时也有三分之二的企业减少了库存，部分企业库存压力有所减轻。
因此，与去年10月份轿车产量创新低的背景不同，今年10月份轿车产量比前几个月有所下降带有一定的季节性调整的合理因素。另外，与去年普遍的持币待购现象不同，今年消费者的观望和持币待购是阶段性的和结构性的，对市场的冲击也相对较轻。预计11月份轿车产量将出现回升，持续回落的可能性不大。 (国家统计局工交司)
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