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22日上午,中国船舶重工集团公司(下简称中船重工)青岛海西湾造修船基地大造船项目开工仪式,在青岛北海船舶重工有限责任公司(下简称北船重工)造船码头(黄岛)举行。伴随着大造船项目的建设和发展,海西湾将成为国际一流、国内最大的现代化造修船基地,并将对青岛经济发展、山东和中国的船舶工业建设和发展起重要推动作用。
国防科工委及山东省委、省政府负责同志参加了开工庆典。作为青岛海西湾造修船基地建设的主体工程,大造船项目的开工标志着基地建设全面启动并进入实质性阶段。
海西湾造修船基地总投资74亿元,规划占地570万平方米,岸线12公里,码头9公里,分为造船区、修船区、海洋工程装备及钢结构区。造船区新建30万吨造船坞(长480米,宽96米,深14.1米)和50万吨造船坞(长530米,宽121米,深13.1米)各一座,每座船坞配备一座600吨龙门吊车。
修船区新建的30万吨修船坞(干船坞,长360米,宽78米,深13.1米)和15万吨修船坞(干船坞,长325米,宽58米,深13.1米)各一座,目前已经完工投入生产。同时,北船重工原有的一座10万吨浮船坞移址海西湾继续使用。
造船项目建设周期3年,2007年底主体竣工,2008年投入运营。整个基地近期将形成年造船能力200万载重吨,远期形成年造船能力468万载重吨,主要建造30万吨超大型油船(VLCC)、15万吨和7万吨散货船,以及8000标准箱(TEU)集装箱船及海上浮式生产储油船(FPSO)、浮游式原油储藏设备船(FSO)、海上石油钻井平台等。基地年修船能力212艘(含改装船),海洋工程建造能力4座。
据中船重工党组书记、总经理李长印等人介绍,今后中国将形成环渤海湾、长三角和珠三角3个船舶制造基地,其中海西湾造修船基地是环渤海湾地区的核心企业之一。随着中船重工有关船舶配套企业和研究所的总装基地及研发基地陆续汇聚海西湾附近,预计“十一五”期间,青岛将形成年产值300多亿元的船舶产业集群。同时,中船重工将新建扩建基础设施和布局调整,建设好青岛海西湾、大连、葫芦岛、天津新港、山海关五个造修船基地,打造引领我国船舶工业发展的环渤海湾造船工业带,争取2010年造船能力超过1000万吨,主营业务收入超过800亿元,为“十二五”进入世界500强奠定基础。