就在地铁一号线即将开工之时,地铁二号线的开工日期也确定在明年下半年。昨天,来自全国的地铁专家汇聚沈城,为地铁二号线达到当代最高水平而出谋划策。
在地铁二号线规划论证会上,沈阳市市长陈政高表示,要经过反复论证才能确定二号线的最后规划,提早论证目的是要力争将沈阳地铁二号线的建设达到当代最高水平。他透露,沈城地铁二号线将于明年下半年正式开工建设。
来自国家建设部、北京、上海、南京、广东等地的专家对二号线的线网规划进行了论证,就二号线走向、站点布局和配套服务设施提出了建议。
陈政高介绍,沈城地铁二号线对于沈阳并不仅仅是城市交通,这条地铁线路更大的意义在于带动浑南新区等区域的开发走入“快车道”,为城市发展“加速”。所以,地铁二号线的设计及规划不仅要考虑到客流,还将融入国内外最新的规划理念,不留下后患。
根据初步规划,沈城二号线一期工程线路全长18.8公里,计划设车站16座。线路通过了宁山路居民区等区域,一直通到浑南新区,成为连接浑河南北两岸的骨干线路,是城市南北向的主要客运交通走廊。
同时,二号线则将沈阳北站囊括其中,其建成之后,与连接沈阳站的地铁一号线形成十字型格局,成为沈阳交通的枢纽,并搭起沈阳地铁的初步骨架。
在初步设计中,二号线的运营控制中心和综合维修基地与一号线一期工程共用。其计划建设总工期48个月。工程总投资需要77亿元,平均每公里造价4.1亿元。
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