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国际航线燃油附加费涨价刚刚落定,国内航空公司又有新动向。昨日东航高层证实,东航、国航、南航国内三大航空公司已于近日又向管理部门提交申请,要求延长及进一步调高国内航线燃油附加费的收取。
昨日东航一位高层证实,日前国内三大航空公司已联手向民航总局、国家发改委提出延长及调高国内航线燃油附加费收取的申请。这位高层表示,目前允许国内各航空公司收取国内航线燃油附加费的政策仅适用至今年年底,而航油价格并未回落,因此应该考虑延长适用期。此外,今年国际航油价格一涨再涨,航空公司还要求进一步提高国内航线的燃油附加费收取数额,至于什么是航空公司认为理想的幅度,该高层认为应该和航油上涨的幅度一致。但对于三大航空公司在申请里具体要求上涨多少,该高层三缄其口。
今年国内航油出厂价在3、6、7月三次上调,从年初的每吨4190元飙升至7月的每吨5220元。民航总局等管理部门终于批准8月1日起至今年12月31日,国内航空公司恢复收取国内航线的燃油附加费,每位乘客800公里航程以内20元,800公里(含)以上40元。10月20日起,国内航空公司又获批上调国际航线燃油附加费,上调幅度根据航线不同,每一航段,东南亚航线从12美元上调至25美元,大洋州、欧美航线从20美元上调至40美元。