| 今天(10月15日)上午，青藏铁路全线铺通庆祝大会在拉萨火车站隆重举行。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛为青藏铁路全线铺通致贺信，代表党中央、国务院向铁道部，青海、西藏两省区各族群众和青藏铁路全体参建干部职工表示热烈祝贺。中共中央政治局常委、国务院副总理黄菊出席庆祝大会并发表讲话。
胡锦涛在贺信中说，青藏铁路全线铺通，是我国社会主义现代化建设取得的一个重大成就，对于实施西部大开发战略，对于加快青海、西藏经济社会发展，对于改善沿线各族群众生活、加强民族团结、共同实现全面建设小康社会的宏伟目标，都具有十分重要的意义。建设青藏铁路，是党中央、国务院从推进西部大开发、实现我国各民族共同繁荣发展的大局出发作出的一项重大决策。各参建单位和广大干部职工坚持以科学发展观为指导，发扬挑战极限、勇创一流的青藏铁路精神，顽强拼搏，开拓进取，勇克难关，胜利完成了全线铺通的任务，谱写了我国铁路建设史的新篇章。
青藏铁路10月12日实现全线铺轨贯通。青藏铁路起于青海省西宁市，终点为西藏自治区首府拉萨市，全长1956公里，其中西宁至格尔木线路已于1984年开通运营。
全长1142公里的青藏铁路格尔木至拉萨段自2001年6月29日开工建设以来，广大铁路建设者攻克了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性难题。截至目前，全线开工累计完成投资240亿元，全线路基、桥涵、隧道线下主体工程已经基本完成。
黄菊在庆祝会上首先宣读了胡锦涛总书记的贺信，随后发表讲话。他说，建设青藏铁路，是党中央、国务院作出的一项重大决策。是青海、西藏各族人民的共同愿望，是一项功在当代、利在千秋的世纪工程。青藏铁路全体建设者按照建设世界一流高原铁路的目标，在素有“生命禁区”之称的雪域高原上，克服了高寒缺氧等难以想像的困难，努力攻克“多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱”三大世界性难题，艰苦奋斗，无私奉献，优质高效地完成了青藏铁路全线铺通任务。这是世界铁路建设史上的辉煌壮举，是中国工人阶级树起的一座新的丰碑；是我国社会主义现代化建设取得的又一重大成就。青藏铁路全线提前铺通充分表明，我国铁路建设战线的干部职工，是一支关键时刻能打硬仗、能打胜仗、值得信赖的队伍。
黄菊要求青藏铁路全体建设者继续发扬青藏铁路精神，再接再厉，乘胜前进，优质高效地完成剩余工程，高标准高质量做好青藏铁路运营准备工作，全面实现建设世界一流高原铁路的目标。
青藏铁路预定明年7月投入试运营。
为了尽早利用青藏铁路表达全国各族人民对西藏人民的深情厚意，铁道部决定在10月12日青藏铁路全线铺通之际，利用压道重车运送援藏物资。今天上午，青藏铁路铺通后的首批援藏物资——由中国石油天然气股份有限公司、中国粮食储备管理总公司等8家大型企业向西藏捐赠的粮食、煤炭、钢材等1.23万吨物资，通过青藏铁路运抵拉萨。
援藏物资专列首抵拉萨 “100元=54元”将成历史
为了尽早利用青藏铁路表达全国各族人民对西藏人民的深情厚意，铁道部决定在10月12日青藏铁路全线铺通之际，利用压道重车运送援藏物资。
10月15日上午11时，满载着优质大米、面粉、煤炭、钢材等1.23万吨援藏物资的列车，饱含着全国人民对西藏同胞的深情厚意，停靠在拉萨西火车站，援藏物资交接仪式在这里隆重举行。
交接仪式主席台南侧，援藏货物列车和用于卸货的数十辆大卡车并排排列在路边。交接仪式上，铁道部副部长孙永福宣读了援藏物资清单，物资支援企业代表与西藏自治区领导交接了清单。这些物资有：
中国石油天然气股份有限公司支援化肥1800吨；中国储备粮管理总公司支援优质面粉1800吨；武汉钢铁(集团)公司支援优质钢材600吨；攀枝花钢铁(集团)公司支援优质钢材600吨；黑龙江绿都集团支援优质大米1800吨；大同煤矿集团支援优质烟煤1800吨；山西焦煤集团支援优质烟煤2100吨；晋城无烟煤矿业集团支援优质无烟煤1800吨。
短暂的仪式结束后，卸货的人们立即开始忙碌起来。无论是物资支援单位的代表，还是卸车的汉藏铁路工人和其他汉藏同胞，人人脸上都洋溢着喜悦的笑容。
黑龙江绿都集团股份有限公司是这次支援活动的参与企业之一，董事长胡士贵说：“绿都大米能作为首批铁路进藏物资之一，带着黑土地的深情融入‘幸福之路，友情专列’，我们感到无比自豪！”。青藏铁路的建成通车，拉近了西藏与内地的距离，龙江企业热切期盼加强与西藏企业的沟通联系，进一步为西藏的经济社会发展作贡献，共创小康社会的美好明天。
西藏经济建设所需物资及农业生产资料基本上靠内地供应，运距长、运费高、损耗大。由于进藏物资全靠汽车运输，中国藏学研究中心的调查结果显示，在西藏，每100元人民币的购买力仅相当于内地54元的水平，交通不便严重影响了西藏经济的发展。
扎西贡布是堆龙德庆县柳吾乡的牧民，他对“100元=54元”的感受更直接。扎西贡布天天在山梁上放羊，尽管不远的山下就有许多小饭馆，但他从来没在那儿吃过饭。“大白菜1盘15元，白米饭也要两元一碗，吃不起啊！”“我早就相中了一台21英寸的彩电，但要1500多元，比内地贵700元！所以，我天天盼着青藏铁路早点通车，我就不会花冤枉钱了。”
像扎西贡布这样的藏族同胞还有很多，他们热切盼望青藏铁路这条速度快、运能大、全天候的运输大通道尽快发挥效用，渴望搭乘共建和谐社会的快车，步入全面小康社会。
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