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长城汽车10月13日在北京宣布,截至9月30日,长城汽车已实现出口10162辆,同比增长355%,并以此刷新了国内汽车行业的历史记录。长城汽车股份有限公司总经理王凤英表示,1-9月份长城汽车出口量居全国第一。
来自于中国机电产品进出口商会的统计显示,2005年1至8月,我国汽车出口在数量和金额上保持着从2004年以来的强劲增长势头,出口各类汽车整车(含成套散件)55.1万辆,同比增长154.6%,相当于2004年全年出口40.3万辆的136.7%;出口金额11.46亿美元,同比增长165.0%,相当于2004年全年出口7.79亿美元的147%。汽车出口金额占我国机电产品出口金额的0.44%,而同比增长超出机电产品的132个百分点。
中国的轿车出口一直被人们广泛关注,但是中国汽车出口的真正主力军是载重车。据记者了解,按照出口金额对比,我国的载重车出口位居我国汽车出口的第一位。出口数量6.28万辆,同比增长133.5%,占我国出口汽车总数的11.4%;出口金额4.06亿美元,同比增长207.1%,占我国出口汽车总金额的35.4%。据悉,长城汽车出口的产品以皮卡系列为主。
按照中国机电产品进出口商会的统计,载重车出口的平均单价同比增长31.5%,势头非常好。我国出口的载重车绝大多数是具有我国自主品牌的产品,从2004年以来就以相当高的增长率快速发展,目前已经形成强势板块,成为我国汽车整车出口的亮点。预计,我国载重车的出口还会继续快速增长。目前,我国出口的载重车中,其数量的90%是5吨以下的轻卡,20吨以上的重卡出口数量占到2.5%,其余为20吨到5吨之间的大、中型卡车,符合我国目前载重车制造的水平和国际市场的需要。据王凤英介绍,长城汽车今年实现15000辆的出口目标不成问题,公司力争达到出口整车2万辆。