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——对话天津自来水集团有限公司总经理刘天亮
“将来这个系统产出的净化海水可用于工业循环冷却水和工艺用水;可供给海水养殖和海水旅游项目;还可作为海水淡化的原水,这样可使海水综合利用形成完整产业链,真正使节约型海洋经济成为天津独具特色的支柱产业。”
“海水的直接利用范围很广泛,必须统筹规划,集中处理,建立大型的海水净化厂以及公共输配供水体系,才能实现海水直接利用的规模效应。”
近日记者获悉,天津市自来水集团有限公司正在筹备上马酝酿已久的“天津滨海海水净化项目”,相关文件已报市有关部门审批。这个选址滨海新区,涉及投资额上百亿元,计划日产净化海水100万吨的项目引起了方方面面的高度关注。作为“旱涝保收”的供水行业龙头企业,自来水集团为何甘冒风险涉足投资额如此巨大的项目,主营“淡水”供应的“水老大”为何又跟“海水”较上劲了?为了解开个中奥秘,本报记者专访了天津市自来水集团有限公司总经理刘天亮。
海水净化项目如能如期上马,即使以每天产净化海水50万吨计,每年就可替代1.8亿吨淡水,将大大缓解天津的水资源紧张状况。
净化海水涵养津城未来的“新水源”
记者:据我们了解,自来水集团主营业务一向是与淡水有关的生产销售和相关服务,为何在这个时候提出要投资发展海水净化项目?
刘天亮:提出这个项目不是偶然的,是集团决策层长期战略思考的结果。在这个时候提出来,正是为了抓住政策和市场的大好机遇,主要出于三方面的考虑。一是发展海洋经济的需要,发展海洋经济是天津三步走战略五大举措之首,中共天津市委2005年工作意见中提出要做好海洋经济这篇大文章,其中特别提到以石油化工和盐化工为主线,搞好上下游产业配套衔接,启动海水淡化与综合利用示范工程等。第二,党中央、国务院提出加快滨海新区开放开发,如何满足滨海新区今后超常规发展对水资源的需求,提上了议事日程,作为供水部门我们理当为市委、市政府分忧解难。第三,随着生活水平不断提高,我们看到了海上休闲旅游兴起对海水净化蕴含着巨大需求。此外很重要的一点,天津市淡水资源紧缺的现状也给我们提出了这样的要求。
记者:像天津这样的缺水城市,上马一个日产100万吨的海水净化项目能在多大程度上解决问题?
刘天亮:肯定不能一步到位。但发挥天津临海的自然优势,开展海水净化,充分利用海水替代淡水,既是现实的选择,也是天津经济社会可持续发展的战略举措。天津目前人均水资源占有量仅为153立方米,远远低于世界公认的人均1000立方米的缺水警戒线,是我国北方缺水城市之首。据水利部门预测,到2010年天津市的需水量为23亿立方米。2010年南水北调引江入津实现后,天津按多年平均仍缺水2.4亿立方米。目前可用的水源当中,地表水丰欠受雨量左右,地下水不可再生,其过度开采会引发沉降等问题,只有海水是取之不尽、用之不竭的,净化、淡化海水是用水的一个发展方向,对于天时、地利、人和的天津尤其如此。这个项目如能如期上马,即使以每天产净化海水50万吨计,每年就可替代1.8亿吨淡水,将大大缓解天津的水资源紧张状况。
记者:您考虑过这个项目的风险吗?由自来水集团运作发展这个项目有什么优势?
刘天亮:我对于海水净化项目的想法之所以比较系统、比较成熟,是源于时间和经历上的积淀。我在滨海新区主抓过5年的规划工作,看到那里有可待开发的广阔的海洋资源,调任自来水公司总经理后,需要站在全市供水的大局思考问题,又适逢滨海新区迎来了新的发展机遇,这个思路就愈见清晰。
当然,任何投资都有风险,但我们更看好这个项目的发展前景,这也是经过反复地科学论证得到的结论。目前,制约天津经济发展的最大问题之一是水资源短缺,而正在崛起的滨海新区又与水有着千丝万缕的联系,依托海洋而生的石化工业、物流业、旅游业、养殖业等都离不开这片海域,水的问题是关系到经济发展和人民生活方方面面的大问题,自来水公司的优势就在于对天津市的水资源情况了解得最清楚,因为这是我们的专业。另外我们有一大批技术经营管理方面的人才,对海水净化以及今后打算积极涉足的海水淡化项目具有综合的比较优势。最重要的还是我们有一个前瞻性的思路,而且已经积极行动起来,完成了项目的前期调研,制定规划,并初步与来自美国等国家和地区的战略投资伙伴达成了合作意向,一些子项目已经开始运作。相信有市委、市政府的高度重视和相关职能部门的支持,海水净化项目一定会成为拉动滨海新区发展和整个天津海洋经济发展的一大亮点。
聚焦滨海新区发展节约型海洋经济
记者:这个海水净化项目拟建在滨海新区,是出于何种考虑?
刘天亮:在滨海新区建设大型海水净化、淡化工厂,进行循环综合利用,是自来水集团有限公司审时度势进行产业结构调整的一个重要举措。这一项目布局既能充分利用天津临海的资源优势,同时对滨海新区发展具有特别重要的意义。
经过十几年的建设,滨海新区已经成为天津经济快速发展最富活力最具潜力的地区,并列入国家区域经济新一轮发展战略和规划,未来将成为环渤海乃至北方经济腾飞的重要增长点。随着滨海新区的崛起,海洋化工、石油化工、冶金能源等重点产业将向这一区域聚集,这里也是旅游业、养殖业、生态农业集中发展的地区,加上正在实施的工业东移和中心城区的“退二进三”,滨海新区工业用水量将持续增加。据水利部门预测,2010年滨海新区年需水量将达到6.49亿立方米,而统计数字显示,按照目前的供应能力是难以满足未来需求的。自来水集团瞄准这一巨大潜在市场进行海水资源开发,不仅有助于打通制约滨海新区发展的水资源瓶颈,也是力争在供水售水和施工两大业务之外开拓新的经济增长点。
记者:据我们了解,目前在滨海新区也有一些其他的单位已经或正在开发海水利用方面的项目,会不会形成重复建设、低水平竞争?
刘天亮:如果规划不好的确有这种可能。面对淡水资源短缺形势,许多企业拟在沿海地区建设海水淡化项目,但无论采用何种海水淡化装置都需要先进行净化处理,才能用于淡化。目前的海水淡化开发项目大多各自为战,自行建设取水口,自行解决海水净化的预处理,这样会导致重复投资重复建设。我们项目的特色一是规划规模天津最大,二是采取集约化发展模式,即通过建设科学合理的取水、供水和回收处理的管网输配系统,为海水资源的综合开发利用提供公共利用平台。将来这个系统产出的净化海水可用于工业循环冷却水和工艺用水;可供给海水养殖和海水旅游项目;还可作为海水淡化的原水,这样可使海水综合利用形成完整产业链,真正使节约型海洋经济成为天津独具特色的支柱产业。
记者:听了您的介绍让人感到振奋,用海水替代自来水作为工业循环冷却水和工艺用水无疑能够节约大量淡水,但对于相关企业而言,使用净化海水的动力何在,市场需求有多大?
刘天亮:利用海水作为工业冷却水已在发达国家沿海城市广泛使用。以工业用水占城市用水量的70%计算,工业用水以净化海水替代,可节约淡水资源40%,所以工业用水是我们项目开发的一个重点,客户群体锁定在临港工业区的大型企业,随着工业东移以及外资进入的进程加快,大炼油、大乙烯、聚酯等“巨无霸”项目都将成为我们的用户。根据市场调研和实践经验,成本优势是工业企业选择净化水的首要原因。自来水集团与天津碱厂在海水净化方面有长期合作,1987年自来水公司在塘沽兴建的海水试验厂,十几年来专门为天碱提供净化海水,每年为其节水上千万吨,并从净化海水当中提炼所需的工业原料,不仅节约成本还可降低水费。净化后的海水水质完全可以达到国家或国际有关工业循环冷却水的水质标准,价格则不超过1元/吨,目前冶金、化工行业循环冷却水主要使用的还是自来水和地下水,工业用自来水价格是4.6元/吨,不仅大大高于净化海水的价格,而且在水资源缺乏时得不到保障。目前已有渤化、天碱、天化、荣钢等化工、冶金、制造业大型企业与自来水集团签订了使用净化海水意向书,根据协议到2010年净化海水日需水量可达50万立方米。
综合利用串起海洋产业链
记者:根据您的介绍,工业用水只占海水净化项目规划产能的一半,要想成功地收回投资,还有哪些开发计划?
刘天亮:海水的直接利用范围很广泛,必须统筹规划,集中处理,建立大型的海水净化厂以及公共输配供水体系,才能实现海水直接利用的规模效应,大大降低成本,除了工业用水外,在养殖与发展旅游方面,海水净化也大有可为。
就养殖而言,尽管天津沿海养殖能达到上万甚至是几万亩,但近岸水质恶化却造成单位产量下降,效益下滑。用净化海水开展养殖,可以丰富养殖品种,提高养殖档次,促进发展精养和工厂化养殖上水平,促进海水养殖业整体发展。根据市政府批准实施的“建设天津市优势水产品产业带规划”,建成产值10亿元的新型养殖基地,预计年需要净化海水水量约3亿立方米。我们调研了十多家养殖单位,他们对我们提出的集中净化供水模式非常肯定,认为可以改变一家一户小泵处理成本居高不下的现状,看好这一项目对于天津市沿海养殖业发展所起的作用,这给了我们很大的鼓舞。
净化海水的另一个用途是作为景观娱乐用水。天津是滨海城市,而制约海滨旅游的主要因素是“靠海不见海”,滩浅坡缓,海水水质差,海洋生态环境脆弱。回顾发展滨海旅游的经验,要提升本市海滨旅游水平,必须突出海水特色,一要看得到“海”,二要有达到国家景观娱乐用水水质标准的洁净海水。
记者:海水净化项目应用于不同领域,将如何体现综合利用、集约化生产,从而延伸海洋经济产业链?
刘天亮:这个项目一个突出特点就是与京津游艇项目统筹规划,在海水净化厂为工业、海水淡化、养殖等行业提供净化海水,为海洋化工工业提供上游原料,从而在创造企业自身价值的同时,将海水净化工艺设施与京津游艇海岸旅游设施结合起来,充分利用海水净化项目的围堤、预沉池、清水库等设施,围合形成7.5平方公里的浩瀚、洁净的人造海面。海水净化厂将净化处理后的海水源源不断地输入人造海面,人造海面通过搞生态养殖进行自然净化,然后,经过泵站提升,把洁净海水由供水管网送到工厂企业用户。从而使人造海面流动起来,实现人与自然生态和谐发展。不难想象,这样一片浩瀚、洁净、流动的海面,将从根本上改变海岸线生态景观,进而搭建起一个可持续发展的亲水平台,这不仅将彻底改善海洋生态环境,而且对于打造生态宜居的海滨新城具有深远的意义。可以说是循环经济、海洋经济与区域经济的完美结合。