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中国邮政业一个新的战略整合即将出台:年内,EMS(邮政快递)与中邮物流合并。
昨天,记者从中邮物流有限责任公司证实了这一消息。中邮物流与EMS合并后,中国邮政将培育一个能抗衡全球四大快递巨头的物流商。
据中邮物流一位知情人士透露,这次合并仍属于中国邮政下面两个事业部的重组,并非两家企业间的并购。合并主要是降低运营成本,使原本分开的物流与快递业务实现一体化经营,最终提高中国邮政物流快递业务的竞争力。
此前,在中国邮政体制改革的方案中,未来的中国邮政集团公司的主要业务将由三方面组成,除私人信函的普遍服务业务和邮储银行的金融业务外,物流快递业务被认为是邮政的主要盈利业务。
过去的一两年里,敦豪、UPS、Fedex、TNT全球四大快递商加紧了中国攻略,有的甚至把中国作为西太平洋地区最大的物流中心。
此次中邮物流与EMS的合并,其实是在邮政体制改革方案实施前动手。专家说,这次合并的确不能再等了,在民营物流和外资快递的强烈冲击下,今年底,中国物流业还将全面向外资开放。
另一个让中国邮政感到力不从心的,是对于专营范围的监管乏力。“邮政其实根本监管不过来,很多外资企业和民营企业都已经涉足这些领域了。”中邮物流的人士认为,与其耗费大量人力物力去监管,不如增强自身实力去与他们竞争。