| 据国家统计局统计，6月份全国共生产轿车27.51万辆，比上年同月增长26%。上半年全国累计生产轿车134.25万辆，比上年同期增长5.2%。
6月份全国轿车产量在经过5月份的季节性调整后再次创出历史新高，比上月增产5.23万辆。北京现代在恢复正常生产后轿车产量比上月增产1.5万辆，增长1.6倍。北京、天津、江苏、安徽、湖北、广东等六个地区轿车产量率先创历史新高，与上年同月相比，这六个地区平均增长91.8%。与此同时，其他地区上升势头并不明显。近半数地区(9个)轿车产量继续下降，其中六个地区下降幅度达两成以上。这说明在轿车生产有所回升的情况下，轿车企业分化态势继续加剧。
在高油价的影响下，经济型轿车产销形势继续好于中高档车型。此外，新车型也出现明显分化，东风日产颐达、天籁在短时间内就跻身主流车型之列，而不少新车型销售形势一般，未能达到厂家预期的目标。随着国内市场上外资品牌新车型在入世后三年多时间的集中投放，车型逢新必热的边际效应逐渐递减，后续车型推出的市场风险开始加大，适应性开发已成为轿车企业增强竞争力的重要因素。
|
