| 天津地处环渤海湾的中心，是中国四大直辖市之一，北方最大的沿海开放城市。陆域面积1.19万平方公里，海岸线长153公里，辖18个区县，常住人口1024万。天津1404年建城设卫，1860年辟为对外通商口岸，早在20世纪30年代，就是中国北方最大的工商业城市和金融中心。
今日的天津正在发生着重大的历史性变化。1994年，天津提出了“三五八十”四大奋斗目标。就是到1997年实现国内生产总值提前3年比1980年翻两番；用5至7年时间基本完成市区成片危陋平房改造；用8年左右时间把国有大中型企业嫁接改造调整一遍；用10年左右时间基本建成滨海新区。到2002年底，这四大奋斗目标提前一年全面实现。
2002年我们又提出了新世纪前10年“三步走”的战略目标。第一步，到2003年，人均生产总值达到3000美元，这个目标已经如期实现；第二步，到2006年底或2007年底，提前三至四年实现地区生产总值和城镇居民人均可支配收入、农民人均纯收入分别比2000年翻一番；第三步，到2010年，人均地区生产总值达到6000美元，把天津建设成为现代化国际港口大都市和我国北方重要的经济中心，建立起比较完善的社会主义市场经济体制，成为全国率先基本实现现代化的地区之一。
以“三五八十”四大奋斗目标的提前实现和“三步走”战略第一步任务的圆满完成为标志，天津改革开放和现代化建设进入一个新阶段。
经济持续快速协调健康发展。从1993年到2004年，全市生产总值年均增长12.8%；2004年全市生产总值近3000亿元，比去年增长15.7%；全社会固定资产投资近1300亿元，比上年增长20.3%；财政收入502亿元，按同比口径比上年增长26.7%。
国民经济整体素质较高。对1220个国有老工业企业进行了嫁接改造调整，形成了电子信息、汽车、生物技术与现代医药、冶金、石油化工、新能源与环保等六大支柱产业，2004年实现总产值4700亿元，占全市规模以上工业总产值的70.6%。高新技术产品产值占规模以上工业总产值的比重达到32.2%。
开放型经济格局形成。2004年全市外贸近进出口总值420亿美元，比上年增长43.2%。截至2004年底，全市累计实际利用外资270亿美元，在世界500强中，有美国摩托罗拉、日本丰田、韩国三星等106家企业在津投资。天津已成为中国经济增长最快、外商投资回报率最高的地区之一。
城市功能明显增强。1994年以来，全市用于城市基础设施投资累计近1800亿元，新增公路通车里程6400公里，高速公路通车里程450公里，正在积极发展城市轨道交通和地下交通网络。天津港货物吞吐量达到2.06亿吨，进入世界港口十强，集装箱吞吐量达到382万标箱。以宽带网、信息交换平台、电子商务平台为骨架的信息港建设初具规模。市区人均住房面积达到24.2平方米。加强了城市环境综合治理，城市建成区绿化覆盖率达到35%。
社会事业全面进步。近5年，全市用于社会事业的投入占财政支出的34.5%。综合科技进步水平居全国第三位。全市高中阶段入学率达到94%，高等教育毛入学率达到52%，新增劳动力平均受教育年限达到14年。
人民生活水平稳步提高。2004年，城市居民人均可支配收入，达到11467元，年均增长14.5%。农民人均纯收入达到6525元，年均增长13.7%。全市登记失业率在4%以内。全市居民主要健康指标达到中等发达国家水平。
今年1-5月份，全市国内生产总值增长14.8%，财政收入增长20.6%，国民经济继续保持了快速协调健康发展的势头。
天津作为环渤海地区的经济中心，最大的经济增长区域是滨海新区。滨海新区涵盖了天津港、经济技术开发区、天津港保税区三个功能区，规划面积2270平方公里，常住人口135万人。近10年来，滨海新区生产总值平均每年以20.8%的速度递增，2004年达到1250亿元，占全市的43%；外贸出口占全市的66%，实际利用外资占全市的62%。世界500强有70多家企业在新区投资，已成为我国对外开放的重要窗口。
党中央、国务院一直十分关心滨海新区的发展。1986年，邓小平同志在视察天津经济技术开发区时，就明确指出：“你们在港口和市区之间有这么多荒地，这是个很大的优势，我看你们潜力很大。可以胆子大点，发展快点。”江泽民、胡锦涛等中央领导同志先后视察滨海新区，做了一系列重要指示。去年11月24日，国务院总理温家宝作了重要批示：“规划和建设好滨海新区，不仅关系天津的长远发展，而且对于振兴环渤海区域经济有着重要作用。”这为天津和滨海新区的发展提供了难得的历史性机遇。
滨海新区正在按照中央的部署，制定今后五年发展规划和长远发展规划，用五年的时间，将滨海新区建成立足天津，服务环渤海，辐射“三北”，面向东北亚的现代化制造、研发基地，北方国际航运中心和国际物流中心，成为宜居的生态型海滨城区。
一、发挥综合优势，服务于京津冀、环渤海区域经济发展。发挥功能区优势。天津港是中国北方最大的国际贸易港口，与世界170多个国家和地区的300多个港口有贸易往来。到2010年，要使港口货物吞吐量超过3亿吨，集装箱吞吐量达到1000万标准箱。利用经济技术开发区和保税区的功能，努力建成华北、西北对外开放的窗口。发挥产业优势。利用电子信息、石油和海洋化工、汽车及装备制造业等六大优势产业科技含量高、产业链长，辐射能力强的特点，与周边地区协调发展。发挥土地和资源优势。利用滨海新区现有1200多平方公里盐碱荒地作为生态和建设用地，吸引各地投资，集约开发。到2010年，滨海新区生产总值达到3200亿元，年均增长17%，高于全市5个百分点，占全市的比重达到51%。
二、构筑现代化大交通体系。从今年开始，投资800多亿元，加快各项交通建设。全长178公里、双向6-8车道的京津塘高速公路二线天津段6月16日已经开工建设。京津城际铁路客运专线开工在即，北京奥运会前使用，届时北京到天津只需30分钟。同时，京沪高速公路天津段，天津滨海国际机场扩建，天津港深水航道及配套工程，都在紧张的建设中。
三、构建现代化制造、研发基地。到2010年，建成国家级电子信息产品制造基地，电子信息产业产值将达到3000亿元。重点建设百万吨级乙烯、百万吨级聚酯、3000万吨炼油项目，化学工业产值将超过2000亿元，成为国家级重要化工基地。汽车达到年产100万辆的生产能力。全市工业总产值将由现在的5800亿元增加到1.2万亿元。同时，提高研发水平和创新能力，将滨海新区建成国际技术转移的承接和扩散基地。
四、建设国际物流中心。我们正在加紧构建以港口为中心的海陆空相结合的物流运输体系。港区面积将由现在的30多平方公里扩大到100平方公里。加快建设天津港散货物流中心、集装箱物流中心、保税区国际物流运作区等9大物流基地，同时建成航运综合服务中心，为国际物流提供便捷服务。
五、努力构建宜居和谐社会。今后3年，将投资800多亿元用于能源、供排水等城市基础设施建设和公共设施建设。大力发展循环经济，加快生态环境建设。加大对500平方公里沿海湿地和各类自然保护区、800多座历史风貌建筑区的开发和保护，努力改善生态和人文环境。
展望未来，天津的发展前景更加美好，一个以滨海新区为龙头、充满生机与活力的现代化国际港口大都市，将屹立于新世纪的渤海之滨。
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