天津港的快速发展吸引了众多船公司到天津港开航线,今年以来,天津港又新增7条集装箱班轮航线,使航线总数达到88条。世界排名前20位的船公司已有18家在天津港开通航线。
天津港现有集装箱专业化泊位15个,接卸能力在500万标准箱以上,为了今后继续快速发展,还将在北港池建设10个大型集装箱专业码头,再新增能力400万标准箱。目前还在8个省市自治区建立了9家办事处,并开行西安、成都、乌鲁木齐、包头等6条集装箱铁路直达班列,初步形成了遍布腹地主要省市的内陆服务网络。与此同时,天津港的作业效率已经达到国内一流水平,集装箱单船作业时间不超过24小时,单桥平均作业效率为每小时32自然箱,集装箱检查桥验箱过磅单车时间不超过2分钟,港口收、发箱作业不超过30分钟,各营业厅办理业务手续不超过10分钟。这些硬件和软件建设的同步进行,吸引了国际上各大船公司的青睐,这次新开辟的7条航线中国际航线占了5条,其中澳大利亚航线的开通填补了天津港与大洋洲间的航线空白,另有黑海、地中海、加拿大、韩国航线各1条;国内航线2条,分别为内贸黄浦线、环渤海内支线,增长数为近年来同期最好水平。
航线的增加使得今年4月份集装箱作业量完成41.38万标准箱,首次实现月度40万标准箱的突破。
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