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吴敬祥很忙,他说自己每天就像是一台发动起来高速运转的机器。他的乐趣就是把各种各样的物品送往各地,送到顾客的手中。他说,他愿意做一名专业的“送物使者”。
吴敬祥是北京宅急送有限公司天津分公司西青营业所的经理,也是天津市首批获得国家劳动和社会保障部颁发的国家级物流师资格证书的一位专业物流师。
做物流要有综合才能
“进入物流行业其实是源于对物流行业未来发展的一种信心”,吴敬祥说,“物流行业是一个新兴的行业,也是一个朝阳行业,近年来,我国物流业正以每年30%的速度快速增长。目前物流市场规模已达2400亿元。物流专业人才特别是物流高级管理人才的需求出现严重短缺,加之天津得天独厚的地理位置,有优良的港口和非常多的合资企业,有适宜发展的土壤和优良的客户群体,这就给物流的发展提供了一个平台,很多物流企业也认准了天津市场,我觉得这是一个机会,于是在朋友的引见下,我进入‘宅急送’公司并考取了物流师的资格证书。”
“想做物流首先要能吃苦耐劳,其次他应该是一个复合型人才,他要懂得市场,要懂得物流业务的流程,还要懂得管理,做国际物流还要懂报关,在天津这样的人才很少。”吴敬祥说,“现代物流比传统物流更规范,对人员的素质要求更高,对物流的知识要求更广,传统物流是建立在单纯的运输基础上的,而现代物流的功能包括运输、仓储、信息处理、分检、包装、派送、流通加工和装卸搬运。简单地说就是,用最短的时间,最低的成本,完成最完美的服务。”
“比如说,有一批药品从天津运往上海,要求一天到上海。接到订单,我们首先要了解一些详细的内容,如委托人姓名、地址、电话及收货人相关资料,派车到目的地提货、包装、打防雨膜,然后进行分检,再送到物流基地进行分单。货物到达目的地后,由上海的调度派车,送到客户手中,客户签字确认,这是一个非常完整的过程。而这一系列的工作,对于客户来说,只需要打一个电话,节省了大量的时间,更专业化,更细节化,延伸服务更多。”吴敬祥对自己负责的物流业务驾轻就熟。
灵活经营实践承诺
“作为一名物流师除了要具备专业的理论背景,更需要的是实战的经验,灵活掌握,为客户解决难题。”吴敬祥说起了一段他刚刚从事物流师时做的一单业务。“一个生产汽车轨道的公司,委托我们公司运送汽车轨道,要求一天内到广州,走航空,这可是一个附加值很高的业务。可我当时却犯了难,觉得做不了。因为这种轨道长2米多,宽1米多,在天津机场没有可以运送这种轨道的飞机。怎么办,损失了这个客户,就意味着损失几万块钱的利润。正在我犯愁的时候,一位经验丰富的物流经理给我提了个醒,为什么不从北京中转呢?
对呀,我可以先用陆路将货物运送到北京机场,再通过航空送达广州不就行了。这票单就这样顺利地完成了。货物送到后,客户很感激,从此以后和我们建立了长期的合作关系。”
“前年非典,很多小物流公司都停运了,但是对我们来讲,承诺最重要,在当时的情况下,我们的员工冒着生命危险向医院送医疗器械,而且我们的开发员,市场人员都深入到第一线去,没有一个员工退缩,都坚持自己的岗位,完成客户的要求,信守承诺,我想这就是我们物流人的宗旨。”吴敬祥说,“尽管,目前我国的物流行业还不是很规范,但是我们参与其中,是一种乐趣,大家都自我规范,整个行业才能规范。”
职场指北
所谓物流,就是以最小的总费用、按用户要求,将物质资料从供给地向需求地转移的过程。物流师是指在生产与流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的管理人员。
根据劳动和社会保障部年初颁布的物流师国家职业标准,认证培训分助理物流师(国家职业资格三级)、物流师(国家职业资格二级)和高级物流师(国家职业资格一级)3个等级,可以适应业界对不同层次人才的需求。
助理物流师和物流师国家资格培训采取宽进严出的办法,凡符合条件的人员均可报名,经过严格培训,考试合格者将被授予相应级别的物流师国家资格认证证书,证书可在全国同行业通用。
据了解,物流人才是全国十几种紧缺人才之一。到2010年我国大专以上物流人才的需求量约为30万至40万人。而目前各类大专院校物流专业年培养规模在5000人左右。同时,按照我国的就业准入制度,劳动者必须经过相应的培训,经过全国统一考试,取得劳动和社会保障部颁发的职业资格证书后方可就业上岗。