|
||||
本周内,国际原油止跌回升。连续发生的炼厂事故让市场不得不产生对今夏汽油供应紧张的忧虑,汽油期约连续大涨,原油随后大幅走高。10周以来首次减少的原油库存也对油价产生支撑,但总体库存仍然居于高位,抑制了涨幅。此外,本周内5月合约到期,6月成为主力,基金调整持仓头寸转入6月合约和空头在止跌后获利回吐也在一定程度上抑制了油价的上涨。因而,后两日,原油保持小幅上行走势。整体上,原油走势已经企稳,下周能否重回升势,基本面仍是基础,但随着进入5月份,汽油原油都面临着需求的高峰期,基本面趋于好转只是时间的问题。此外,近期内对油价起到主要技术性因素作用的基金持仓,从目前来看,似乎尚未完全准备好席卷归来。美元在反弹后走平向下。因此,预计原油后市仍是在振荡中逐步走高。
现货价格则更为坚挺,在原油的跌势中表现抗跌,在原油回升后又大幅走高。至周四,新加坡市场180cst燃料油报价262.5美元/吨,黄埔市场库提报价2850左右,今日报价接近2900。五一前因备货需求有所增加,但由于近期油市价格波动较大,市场贸易商多保持观望态度。但同原油一样,夏季也将是燃料油的需求高峰,再加上对柴油涨价的预期,燃料油现货市场基本面后市看好。
沪市燃料油在本周内的大体走势仍主要跟随原油,但同时又受到现货价格的拉升,并始终与现货价格保持较大幅度的贴水。FU507周一开盘2509,最低2492,周三跳空高涨后,之后两日主要以横盘振荡对涨势进行巩固调整。周内最高2641,周五收于2615,较上周涨81点。FU506合约周一开盘2537,最低2515,最高2647,周五收于2590,较上周涨44点。随着保证金的提高,该合约持仓不断减少,期价也随持仓的变动而相应变化,反而与原油以及现货价格都产生背离,沪油合约的强投机性从中显现。
在连续两周的原油跌势中,燃料油现货与期货价格均表现较为抗跌。目前,原油开始企稳回升,现货基本面也趋向利好,现货价格不断上涨,对期货价格必然构成提升作用。但近期以来,期现价差始终保持在较深的幅度内,期货市场内又以散户短线交易为主,这在一定程度上也限制了燃料油的上涨幅度。因而预计沪市燃料油与原油将同样保持振荡上行的走势格局。在原油走势并未彻底明了之前,建议以短线操作为主,逢低买入。