记者昨天从市交委获悉，天津市结合“十一五”规划，统筹安排，合理布局，又落实了一批物流基础设施项目，为物流发展增添后劲。除了正在建设或已投入运营的7大物流基地外，天津市还将投资21亿元，在东西南北四个方向建设四个物流枢纽。

　　这四个方向的物流枢纽为：西部物流枢纽建设于外环线以外10至15公里左右处，占地规模100至120万平方米，与津保、津霸、津榆、京沪、威乌公里相连，将在铁路津霸联络线和西北环线中进入铁路专用线，主要为保定、石家庄、山西和北京至华东方向的货物运输服务。北部物流枢纽：在外环线以外，京津公路、京津塘高速公路与112国道相交处，占地规模50万平方米。主要为北京方向和河北省中部地区经唐山至东北方向的货物运输服务。东部物流枢纽：位于天津机场东部，占地规模100-120万平方米。主要为机场、港口和海河下游工业区物流服务。南部物流枢纽：位于西青区大寺开发区南部，占地规模50万平方米。通过津港公路连接市区和大港区，通过津岐公路连接贺的黄骅和歧口。主要为市区和大寺开发区物流服务。这四个物流枢纽将在2010年前建成。与此同时，还要建设食品物流配送中心，以津菱物流、大通物流为基础，以红旗路、金钟河、何庄子农副产品批发市场为依托，完善城市食品、鲜活冷冻品、蔬菜、农产品等生活物流配送体系。