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一汽丰田新车“新皇冠”3月21日在天津正式上市

http://www.enorth.com.cn  2005-03-21 09:56
 

  一汽丰田今年的重量级新车“新皇冠”将于今天在天津正式上市。20年前皇冠就出口到中国,成为高档轿车的代名词。后来由于市场原因,在1999年停止向中国出口。此次国产皇冠的上市可以说是第二次登陆中国。

  新老皇冠区别在哪

  据了解,国产皇冠的原型车是去年在日本上市不久的第12代皇冠,这也是皇冠首次在日本本土以外的国家生产。与老皇冠相比,第12代皇冠在外形设计上,除了保留老皇冠的皇冠标识外,其他的几乎都是重新设计的。负责开发新皇冠轿车的首席设计师下村修之解释说,老皇冠的外形虽然看起来比较气派,乘坐舒适,但是已经有些陈旧了。因此,老皇冠的车主平均年龄有58岁。现在的新皇冠要年轻化,更加注重操控性。

  为此,新皇冠在设计中增添了现代感。前大灯一改过去简单的四方形,双曲率的灯罩与翼子板融合在一起,使整个前脸呈大弧线造型。

  与进口车四项不同

  由于法规、路况和油品的不同,国产皇冠和日本版皇冠在一些细节上存在着差异。

  首先,国产皇冠和日本产皇冠虽然都采用3.0升v6发动机,但是,在燃油喷射形式上是不同的。日本皇冠采用先进的缸内直喷汽油机,而国产的则采用普通的喷油方式。这主要是因为,直喷机对于油品要求较高,而国内油质达不到要求。这样,国产皇冠将比日本皇冠发动机功率低几个千瓦,油耗也要略增,环保性能也要差一点。

  其次,除了把日本的右侧驾驶改为国内的左侧驾驶外,国产皇冠与日本产的在内饰上的最大差别是增加了实木装饰。

  第三就是大灯随动转向装置( AFS)。当转向时,大灯也能随着调整角度。这个装置,国产皇冠没有。原因是,国内法规尚没有允许车辆安装此装备。

  第四是夜视系统,日本版皇冠带有红外夜视装置,同样是因为法规的问题,国产皇冠没有采用这项技术。

  国产皇冠三大卖点

  0至100公里/小时加速时间7.4秒

  新皇冠是在一个全新的平台上开发的。与许多高档轿车一样,新皇冠也采用了发动机前置后轮( FR)驱动形式,这种布局的好处是车辆转向更好,弯道操控更加准确,不过相应的是,直线形式的稳定性不如前置前驱的轿车。在国产车中,宝马、凯迪拉克CTS等为后驱车,而奥迪为前轮驱动。

  驾驶皇冠,不必像传统轿车那样,把钥匙插到钥匙孔里,驾驶员只需把钥匙放在口袋里,不用拿出来,就可以通过按一个启动按钮发动车子。

  皇冠的动力表现非常不错,其0—100公里/小时加速时间为7.4秒,比老皇冠快了1.3秒。另一方面,新皇冠的流线造型也改善了其空气阻力系数。新皇冠的风阻系数c d值仅为0.27,大大降低了空气阻力,提高了车辆在中高速时的行驶速度和稳定性。

  转向半径只有5.2米

  新皇冠另一大特点是其准确的转向系统和良好的转向随动性。特别是在时速120公里/小时左右变换车道时,车体随动性很好。

  皇冠这种全新设计的转向系统同样有利于城市里拥挤的街道,其4840毫米长、1780毫米宽的车身,转向半径只有5.2米,几乎和中档轿车差不多了。

  新皇冠的悬架系统也是重新设计的。其前悬架为双叉臂式,后面为多连杆结构,配用单管减震器。与奥迪相比,皇冠的减震要柔软一点,而在高速转弯时,皇冠车内也要平稳、舒适得多。

  装配膝部安全气囊

  新皇冠在安全性上也比老皇冠有所突破。其车体采用了丰田公司特有的全方位兼容性

  GOA车身构造。其实,全方位兼容性GOA结构对于小车更有优势,因为,其独特的设计结构可以使小车在与大车相撞时,小车能具有与大车一样的安全性。这意味着,在理论上,皇冠若与越野车等大车相撞也不吃亏。

  另外,皇冠还配备了一些安全性装备。值得注意的是,皇冠上装备了膝部安全气囊,这在国产轿车中还是首次,它可以保护乘客的膝部不受侵害。其他的装备,诸如前排的带有两级缓冲式的安全气囊、SRS的侧气囊和气帘以及预紧式安全带等等和其他车型大同小异。

  在主动安全性上,皇冠还在ABS的基础上装备了VSC(车辆稳定控制)和TRC(牵引力控制)系统。前者可以减缓车辆在湿滑路面上急速转弯带来的危险;而后者则通过牵引力的分配,减轻车辆在泥泞路段的打滑。

  价格成为竞争底牌

  “CROWN BACK TO ZERO(皇冠返回零点)”,这是日本丰田为去年12月在日本刚刚上市的新皇冠轿车设计的广告语。而在20年前,皇冠的广告语还是“何时才能拥有皇冠”,因为当时售价200万日元(购买力相当于现在的500万日元)以上的皇冠轿车在许多日本人眼里也是高不可攀的。

  新一代皇冠在价格上则更“平易近人”。今年1月份,一汽丰田销售公司公布了国产皇冠的定价——从32.8万到48万元,跨度高达15万元。而且只一种排量,单靠增加配置设定了七个级别。预计今年目标销量为2万辆。

  专家分析,皇冠提前公布售价的目的是打击对手,激发想买其他同价位车型比如奥迪或天籁的客户,让人们对皇冠有所期待,锁定客户群。从目前的销售情况来看,这种方式还算奏效。据天津柳林丰田专卖店介绍,从皇冠公布价格初期,预订者就络绎不绝。目前,皇冠在全国的订单已经超过了6000份。可见,虽然竞争对手宝马、奥迪纷纷降价,但消费者对于皇冠的售价还是比较认可的。而且,根据以往新车上市的经验来看,价格往往是厂家最后的底牌。国产皇冠提前公布售价,可见对市场和定价充满信心。

稿源 北方网—每日新报 编辑 张晋
文章仅供投资者参考,不构成任何投资建议,入市风险自担。
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