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新加坡燃料油价格周二下滑,同时船货价差大跌,因BP新加坡公司在支撑市场一个月後,突然转变为卖家。180CST燃料油直接报价收於每吨212.38美元,较前一交易日下滑3.75美元。其船货价差每吨下跌2美元,由每吨升水1美元跌至每吨贴水1.01美元,因BP两次大举抛售。两次抛售均被嘉吉(Cargill)承接,其中一笔是以较新加坡380-CST现货报价每吨贴水8.00美元的价格买入20,000吨3月19-23日船货,相当于较180-CST现货报价贴水1.02美元。该笔交易完成後,BP持续抛售,不过跌势被Chemoil的买盘抑制。Chemoil以较新加坡180-CST现货报价贴水1美元价格买入与上述相同数量和船期的燃料油。380CST燃料油小幅下滑至每吨205.25美元,较前一交易日下滑0.875美元。该船货价差微幅缩窄到每吨0.95美元,较前一交易日跌0.05美元。新加坡一燃料油交易商称,“BP的举动表明,为定价推动的涨势已结束,且他们的部位已发生变化。他们抛售180-CST并求购380-CST的举动清楚地表明,他们的目的是要收窄价差。”来自西方的约190万吨燃料油套利船货定于3月运抵亚洲,低于200-250万吨的月度平均水准。定于4月运抵的船货迄有150万吨,预计会增加。
纽约商业期货交易所(NYMEX)原油期货周二收市缩减跌幅,取暖油期货则收复稍早失地收高,本周稍晚美国将公布的馏分油库存预计将再次下降。交易商称,美国东北部地区仍维持严寒天气,周一夜间还遭遇了暴风雪侵袭。4月原油期约结算价下滑0.07美元,报每桶51.68,早盘曾跌至50.65美元。该合约阻力位在52.28,支撑位在50.50美元。昨日油价触及52.28美元的四个月高点後,今日出现获利卖盘,但在午後开始消退。周一的日高也是去年11月1日以来的高位,当时油价触及了52.50美元。NYMEX原油合约去年10月25日创下了55.67美元的纪录高位。NYMEX4月取暖油期货结算价涨1.10美分,报1.4652美元,稍早曾跌至1.4080的日低水准。该合约支撑位在1.42美元,阻力在1.50,今日盘中高点在1.4670。NYMEX4月汽油合约缩减跌幅,结算价下滑0.91美分,报每加仑1.4027美元。该合约盘中低点在1.3650,下跌支撑在1.40美元,上档阻力在1.45。周二路透调查的12位受访分析师平均预期显示,2月25日当周包括取暖油和柴油的馏分油库存下滑140万桶。若该预期无误,这将是馏分油库存连续第六周下降。分析师的预估中值显示,原油库存增加100万桶,汽油库存上升90万桶。美国能源资料协会(EIA)周三1530GMT将公布2月25日当周库存数据。气象预报机构Meteorlogix称,周三至本周稍晚,气温将远低于正常水平,周末将略有回暖。
伦敦国际石油交易所(IPE)布兰特原油期货周二收在每桶50美元上方,扳回早盘跌幅。因市场预测美国即将公布的馏分油库存将连续第六周下滑,柴油期约涨势推升油市。4月布兰特原油期货结算价上涨0.05美元,报每桶50.11。稍早曾跌逾1美元,至盘中低点49.05。布兰特原油周一曾触及四个月高点50.34。继石油输出国组织(OPEC)代理秘书长谢哈布-埃尔丹(Shihab-Eldin)周二发表言论後,布兰特原油闻声下滑。埃尔丹称,高油价降低了OPEC减产的必要性。OPEC定于3月16日于伊朗再次集会。作出减产讨论是因应北半球冬季过後需求出现季节性减少。不过全美气象服务(NWS)称,预期美国寒冷天气将延续至下周,以致买家始终呆在场内。本周取暖油需求将会较正常水准高出14%。路透调查显示,分析师预期当周馏分油库存将减少140万桶,为连续第六周下滑。预期原油库存将增加100万桶,汽油库存预期将增加90万桶。美国定于周三1530GMT公布库存数据。3月柴油期货结算价则上涨9.00美元,报每吨469.50。