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北方网消息:为了解决海河下游地区地面交通不畅问题,今年天津市将在塘沽区规划建设首条过河隧道。该隧道由铁道部第三勘察设计院负责设计,今天上午规划设计思路初步确定。
与跨河大桥相比,跨河隧道的优势在于不需要大量征地拆迁,因此对地面的影响较小,同时缓解了河面上的航道通行压力。对于行人来说,由于不必考虑风雪天气的影响,过隧道比过桥更“舒服”;对于周围景观来说,隧道也不必考虑与之相协调的造型设计。
据介绍,该隧道主要以通行机动车为主,地点初步锁定在塘沽东中环过海河处附近,即海河北岸水线路、南岸大沽坞路附近,将经过目前的水线渡口地下。建成后,渡口将结束自己的历史使命。海河隧道的建设,将加快海河下游南部地区开发建设,对海河下游经济发展起到积极的推动作用。