| 宝马集团董事长庞克博士1月31日在接受新华社记者采访时透露，宝马在全球推出的新3系肯定将在中国沈阳的工厂生产。新3系投产前，华晨宝马现在生产的老3系将停产。
在西班牙瓦伦西亚举行的宝马新3系国际媒体“面世会”上，庞克博士表示，宝马集团非常重视中国市场。虽然目前中国汽车市场增速有所放缓，但这正好给了他们“缓口气”建设分销网络的时间。目前中国市场是宝马全球第九大销售市场，4年-6年后，中国市场很有可能成为宝马全球第五或第六大销售市场。
记者了解到，从第一代宝马3系推出至今已有30年，各代产品已累计销售超过300万辆。宝马新3系将在慕尼黑、雷根斯堡、莱比锡和Rosslyn等四个工厂开始生产，随后将在中国沈阳开始生产。针对中国市场的宝马新320i和325i将在沈阳利用生产5系的设备建立一条相同的主装配线。进入中国市场的宝马新3系轿车将只装备汽油发动机，分别为320i、325i和330i(进口)。
宝马新3系首次在批量生产中采用镁铝合金，使发动机的重量比采用铝材时降低了30%。曲轴箱、曲轴轴承和气缸盖罩均采用这种先进的超轻材料制成。“智能”轻质结构采用特殊的钢材和成形技术，负载结构的支撑杆概念在保证新3系重量不超过前代车型的条件下，使车身强度提高了25%。
作为一个新亮点，宝马新3系轿车标准装备了防爆轮胎，轮胎被扎破后仍能以最高80公里/小时的车速行驶250公里，因此车上不再需要放置备胎、修理套件和汽车千斤顶，而驾驶者也无需在路边亲自更换轮胎。
新的宝马330i完成0至100公里/小时加速仅需6.6秒，比前代车型快了0.2秒。与此同时，耗油量降低了12%，达到9.0升/100公里。最高车速被电子限速装置限制在250公里/小时。
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