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身为美国汽车空气悬架业顶尖专家的穆勒先生来中国工作已经5个多月了,在带领美国塔海尔集团中国团队的这段日子里,他对中美员工的工作方式差别深有感触。
“王,要说我在中国这几个月最大的感触,我觉得,你们中国人太惟命是从了。”直言不讳的穆勒笑着说道:“比如我告诉手下‘把这事儿办了’,他们就会立即放下手头所有的活儿来解决我布置的工作。”
停顿了一下,他接着说:“但我觉得不应该这样。我们美国员工在正常情况下不会以老板的意识为最优先的任务。”
在他看来,这是一种企业管理理念上的冲突。塔海尔(北京)悬架技术有限公司是新创立的公司,公司招聘来的多数员工都有多年国内企业的工作经历,“惟老板是从”的习惯自然带到了公司。
他向记者解释说,在美国的企业里,每个员工都有自己的工作和职责,如果老板或者上司临时有任务布置下来,正常情况下大家会把临时任务进行重新分配,列入新的计划书,然后大家协调好,按新计划做完工作。
穆勒先生总结道:“美国员工干活时,每个步骤都是有条不紊的,做起事情来是忙而不乱。但是在这里情况就不一样了,很多时候是他们把我布置的事儿完成了,却把他们原本应该承担的工作给忽视了甚至是放下了。”这是管理流程决定的。
其实,在国内有不少企业都存在管理流程不合理、进而导致生产效率降低的情况。
一位国内零部件企业的老总就曾经给记者讲述过他在国内某整车企业的遭遇。
“说出来你都会笑。我去对方那想谈配套的事儿,负责接待的人告诉我说‘老总没吩咐,不能做’。我就直接找到他们的老总。老总倒是挺重视,把管配套的副总等若干人都找来了,如此这般地吩咐了一番。他说的时候,他的副总都在下面不停地记录,大气都不敢出。”这位老总笑着告诉记者:“这事儿你是不是觉得OK了?没有!更搞笑的还在后面呐。会后,我觉得是拿着‘尚方宝剑’了,就想和他们把生意谈成。谁知道,各个副总看了看笔记,都说老总没有说具体到谁该负责,于是谁也不敢负责!”
对于这种不是笑话的笑话,塔海尔公司在华总代理北京驰创达空气悬架有限公司总裁李泓先生有自己的看法。
从美国归来的李泓,对美国人的思维模式理解非常深。他告诉记者:“他们美国人的思维方式是,‘我付给你工资,是请你来给我创造价值的,不是让你来记录我说什么的。就像我现在的几个助手,虽然我一再向他们灌输我的思维方式,但多数还要停留在我怎么说就怎么做的阶段。是那样的话,我买个录音机就可以了。”
穆勒形象地为记者分析“惟老板是从”的危害:“比如制造支架,每一个点的焊接过程是有严格工艺要求的,先焊哪个,后焊哪个,对支架品质影响很大。如果我现在让手下把支架焊好,他们绝对会以最快的速度焊好的。但是焊接的顺序可能就不正确,看起来是没有什么问题,但是会留下许多隐患。也许一上路,产品就报废了,更麻烦的是,你还找不出来问题出在哪里!”
虽然观念问题不好琢磨,但是穆勒还是准备着手解决这个问题。据悉,穆勒从美国公司本部专门调了一个厂长来组建工厂;还委派了美国工程师按照美国模式组建了技术部门。
穆勒告诉记者:“如果可能,我要尽力改变中方员工的工作思维方式。”