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丰田正在进行在中国内地设立合资企业以来最大的一次战略调整，并将在明年元月4日全部到位。业内人士分析认为，丰田之所以在合资一年多之后做出如此重大的调整，是因为丰田已经顺利度过了合资适应期并确立了在中国市场的发展战略，正式向2010年实现中国内地市场占有率10%的目标冲刺。
销售公司大调整
12月29日，一汽丰田销售公司分别在北京和广州召开的经销商大会上宣布了两个重要消息，一是旗下威驰、花冠轿车平均降价两万元；另一个就是一汽丰田销售公司内部将进行重大机构、人事调整。
当晚，一汽丰田销售公司高层证实，销售公司原来负责经销商网络建设的网络部将一分为二，成为销售业务部和销售支援部，这一调整将加强经销商网络建设一块的业务。
据一汽丰田销售公司副总董海洋介绍，目前一汽丰田在全国拥有140家经销商，目标是明年年底增加到240家。
另一个变化较大的部门是车辆部。车辆部曾是销售公司最重要的部门，负责销售公司与经销商之间车辆的调配事宜，车辆部还有独立的公关企划部门。由于这个部门与直属于销售公司管委会的公关室存在业务交叉，一汽丰田在此次调整中把车辆部改为销售企划部，并把所有公关、广告等职能都划归该部。
有消息称，销售公司管委会也将进行调整，但该消息目前尚未得到证实。确切的消息是，本次调整将在明年元旦前完成，并从元月4日开始落实到位。
投资公司忙收权
实际上，一汽丰田销售公司这次大规模的业务调整只是丰田在中国进行全面战略调整的一个部分。
记者得到的确切消息是，丰田北京事务所所有职能将全部合并到丰田中国投资公司。在丰田未进入中国投资设立合资项目之前，丰田北京事务所是丰田设立在中国内地的联络机构，此前丰田在内地的很多重大决策都由北京事务所负责。如今北京事务所已经完成了当初联络内地市场与日本丰田总部的历史使命。事实上，丰田开始在国内设立合资企业后，其在国内投资、经营的职能已经逐步转由丰田中国投资公司承担。
业内人士称，几乎所有在中国内地投资的跨国汽车企业都经历了这种机构设立模式和过程。去年，日本本田设立在北京的事务所就合并到本田中国投资公司中，开始由投资公司这个主体来统一实施中国市场战略。丰田的做法也是出于同样考虑。
这也被业界看作是丰田对中国市场收权的前奏，以提高丰田战略在中国市场战略的主动性。比如，上述将原来分别归属于一汽丰田销售公司管委会的公关室与车辆部公关室合并后，整体的品牌公关职能将被统一收归丰田中国投资公司。此举将利于今后投资公司在对内地合资企业的经营和管理中实施控制。
百姓高端两手抓
丰田在中国内地进行组织结构调整的同时，其市场战略也在变化。
前天，一汽丰田销售公司宣布了两款主力车型降价两万元的消息。“一汽丰田在中国内地市场的占有率只有4%，非常遗憾。”一汽丰田销售公司总经理古谷俊男说，能够在日常生活中使用丰田车的消费者还非常有限。
这意味着，丰田要逐步打破以往丰田车在内地消费者心目中价位较高的印象，回归丰田在国际上物美价廉的品牌形象。
但“物美价廉”仅仅是丰田在国内市场启动的一条新战线；另一条战线就是让即将下线的皇冠车占据高档豪华车市场。
一汽丰田给明年皇冠定下的销售目标是2.3万辆。在前天的新闻发布会上，古谷俊男表示，作为高档车，皇冠将首先力推政府采购用车，以政府用车逐步带动个人消费。董海洋给出的具体数字是，希望政府和企业采购用车，也就是公商务用车能够达到25%左右。
古谷俊男明确表示，皇冠的定价会考虑明年将下线的新奥迪A6的定价策略。因为奥迪A6是目前中国政府采购量最大的车型。“我们2006年的目标是中国内地市场的8%，但目前只有4%。”古谷俊男说，丰田是中国内地市场的迟到者，市场留给丰田的机会不多了，要实现这个目标，丰田必须快马加鞭。
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