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北方网消息:从天津市政部门传来消息,为进一步实现京津两市优势互补,发挥中心城市的辐射带动作用,经国家发改委、建设部、交通部同意,两市决定除京津塘高速公路之外,再增建京津高速公路南、北两个通道。京津高速公路又称京津塘高速公路复线北通道,该项目建设总规模为146.1公里,工程已于今年开工。
京津高速公路天津段主线起于武清区高村,接拟建的北京段京津高速公路,经武清区牛镇、大魏庄、泗村店、杨村、梅厂,北辰区季庄子、堤头镇,东丽区海丰村、东丽湖、胡张庄,塘沽区黄港水库和北塘水库以南,止于塘沽区北塘,接杨北公路北塘立交。该主线重点解决北京城区、天津城区、塘沽城区和天津港的连接问题。
该项目主线全部采用高速公路标准建设,同时建设三段联络线,联络线采用高速公路和城市快速路两种标准。其中:天津段主线长103公里,计算行车速度为120公里/小时。武清区高村与杨村37公里段采用八车道高速公路技术标准;杨村至北塘66公里采用六车道高速公路技术标准。大魏庄至泗村店的联络线全长6.4公里,采用六车道高速公路技术标准,计算行车速度为120公里/小时。杨村至天津市中心城区的联络线全长18公里,其中:杨村至南北辛庄10公里采用六车道高速公路技术标准,计算行车速度为100公里/小时;南北辛庄至天津市区8公里为高速公路连接线,采用城市快速路标准,计算行车速度为80公里/小时。东丽湖至天津市中心城区的联络线全长18.7公里,其中:东丽湖立交至东金路5.7公里采用四车道高速公路技术标准,计算行车速度为100公里/小时;东金路至天津市区13公里为高速公路连接线,采用城市快速路标准,计算行车速度为80公里/小时。