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北方网消息:随着天津开发区、天津滨海快速交通发展有限公司、法国劳尔公司、日本三并物产株式会社、美国栢诚公司、美泰(天津)国际咨询有限公司等几方在合资备忘录上签字,Translohr这种新型城市公共交通系统将登陆中国,开发区有望在三年内开通有轨电车。
开发区于7月15日曾举行“开发公共交通出行方式听证会”,开发区居民对有轨电车这一公共出行方式表示了极大兴趣。为此,开发区计划建立一条Translohr实验线,合作各方也计划将其作为示范线在全国范围内推广,并积极研究逐步扩大国产化比率。Translohr城市公共交通系统具有环保、快捷、稳定等特点,目前被法国、意大利、日本等国家广泛采用。
据开发区管委会副主任崔广志介绍,该系统建设将分为两期工程,总投资为5000万欧元(约合人民币5亿元),其中一期工程投资为1000万欧元(约合人民币1亿元)。一期工程为实验线,计划从洞庭路至开发区滨海大学城直至北塘沽,二期工程则将从北塘连接舰船公园、海河外滩公园及金街。全程30公里,其中一期工程为8公里左右,计划于2005年4月动工,争取两年内完工。
法国劳尔公司有40多年的历史,生产的拖车占有欧洲市场份额的80%以上,其研发生产的胶轮电车载客运输系统是目前世界上最新型的城市公共交通系统。该公司总裁兼首席执行官罗伯特?劳尔认为,中国是一个发展很快的国家,能把Translohr建在泰达,对促进该系统在中国的推广很有好处。
出席备忘录签字仪式的市委常委、滨海新区管委会主任皮黔生认为,此次签署的文件是一份具有历史意义的文件,用法国的技术、日本的经营、美国的管理以及开发区的智慧,一定能推动Translohr这种交通系统在中国的发展。